液压系统污染控制与液压系统故障-2019年文档.docVIP

液压系统污染控制与液压系统故障 　　: the hydraulic equipment is often complicated structure and high precision of the machine, electricity, liquid integration of the integrated system. The system has the machine fluid coupling, nonlinear, time-varying, etc. The causes of hydraulic fault is more, increasing the difficulty of fault diagnosis. But the hydraulic system fault has its own characteristics and laws. Right hydraulic system fault diagnosis technology, the development direction of further study of the hydraulic system fault diagnosis technology not only has the very strong practicality, and is of important theoretical significance. 　　在使用液压系统时要把它看作像人的血液一样保持足够的清洁，才能确保液压系统的故障率在最低限度，所以对液压系统油液污染进行控制，可以大大提高液压系统的可靠性和液压元件的使用寿命，降低液压系统的故障发生率。 　　一、污染控制平衡关系 　　 美国俄克拉荷马州立大学的E.C.Fitch 教授在分析液压元件污染寿命与各因素之间的关系的基础上，提出了污染控制平衡图的构象。形象地描绘并揭示了污染控制的平衡关系以及各因素对元件寿命和可靠性的影响。如下图所示，污染控制平衡是通过两架天平来实现的，一台天平反映系统的过滤特性即污染控制的能力；另一台天平则反映液压元件的耐污染能力，两台天平分别指示了元件的污染寿命与油液污染度和元件耐受度的关系。天平的砝码就是与污染控制各个因素的有关参量。 　　污染控制平衡图中右边的天平表达了液压元件污染磨损理论和污染耐受度的基本内容，具体反映了液压元件抗磨性、工作条件（压力、速度和温度）、油液抗磨性以及污染物磨损性等因素对液压元件耐受度和污染寿命的影响。 　　 综上，液压元件的污染寿命主要取决于系统油液的污染度和元件的污染耐受度，为了保证元件的工作寿命，在油液污染度和元件污染耐受度之间必须达到合理的平衡。 　　所以，降低液压系统故障率，必须提高液压系统的可靠性和元件的工作寿命，主要有两个途径：（1）提高元件的污染耐受度；（2）采取有效的污染控制措施，降低油液的污染度，即提高油液的洁净度。 　　二、污染物的种类和来源 　　1. 污染的种类 　　污染物分为污染物质和污染能量两大类： 　　(1)污染物质根据其物理形状可分为固体、液体和气体三种类型。其中液态污染物主要是从外界侵入的水以及错误加入系统的不同牌号的油液；气态污染物主要是空气；固体污染物通常以颗粒状态存在于油液中，也是液压传动系统中最普通、危害最大的污染物，其引起的液压故障占总污染故障的60%-70%。 　　(2)污染能量主要包括静电、磁场、热能以及放射线等。这些能量对液压系统可能造成有害影响，因而也可视为污染物。 　　2. 污染的来源 　　(1)已被污染的新油，虽然液压油和润滑油是在比较清洁的条件下精选和调合的，但油液在运输和储存过程中受到管道、油桶和储油罐的污染。其污染物为尘埃、砂土、锈垢、水分等。 　　(2)残留污染，液压系统和液压元件在装配和冲洗中的残留物，如毛刺、切屑、型砂、涂料、橡胶、焊渣和棉纱纤维等。 　　(3)侵入污染，液压系统运行过程中，由于邮箱密封不完善以及元件密封装置损坏由系统外部侵入的污染物，如尘土、砂土、切屑以及水分等。 　　(4)生成污染，液压系统运行过程中系统本身所产生的污染物。其中即有元件磨损剥离、被冲刷和腐蚀的金属颗粒或橡胶末，又有油液老化产生的污染物等。 　　三、污染引起的危害 　　液压系统的故障有75%以上是由油液污染引起的，污染物的颗粒具有各种形状和尺寸并有各种材料构成。这些污染物，一旦进入液压系统就会产生磨蚀、磨料、磨粒、磨损，以及多种磨损与疲劳相结合的作用，使液压元件的运动界面进一步磨损、剥落，使油液进一步污染，产生连锁化恶性循环。 　　1.污染颗粒进入泵和马达内的相对滑动部位，使磨损加剧，缩短了泵与马达的寿命，严重时会造成卡死现象，导致泵和马达