机组试车方案.docx

机组试车方案 第一节 工程概况 本工程工期较紧， 为保证工期， 先对在线设备进行单体及无负荷 联动试车。同时为争取工期， 对于先出来条件的设备可以先进行单体 试运转。 第二节 试运转验收依据 1、施工图纸及设计资料、设备随机资料。 2、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB16912—1997。 3、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231—98。 4、《冶金机械设备安装工程施工及验收规范—轧钢设备》 YB9249 —93。 5、《冶金机械设备安装工程施工及验收规范—轧钢设备》 YBJ207 —85。 第三节 试车前的准备工作 1、设备必须安装完毕，其质量符合设计及规范要求； 2、各介质工艺管道必须全部安装完毕，液压、稀油、乳化液系 统冲洗试压完，冷却水及压缩空气管道冲洗、吹扫及试压完。 3、液压、干油润滑、乳化液、稀油润滑、油雾润滑、气动系统 已能投入使用；管道内充满介质。 4、水处理系统已投入正常运行 5、各种机械设备润滑部位及油腔内已按设备资料及设计要求注 够润滑油及润滑脂； 6、所有滑动的机械部件应涂上油脂，这同样适用于暴露的齿轮 装置和杠杆机构的关节。 7、轧机平台上栏杆及梯子已施工完毕， 各种孔洞盖板已安装完， 安全通道通畅无阻； 8、各种电气和仪表设备已安装配线完毕，经检验证明其性能可 靠，配线无误； 9、车间内照明和通讯设施已施工完毕，具备使用条件； 10、施工时所用的各种临时措施已拆除； 第四节 试运转步骤 检查确认  液压系统调试完  润滑系统调试完 气动系统调试完  乳化液系统调试  电机空转 单体试车  无负荷联动试车 （甲方）  负荷联动试车（甲方） 第五章 试运转方法 设备试运转 当各个单体设备调试完毕验收合格后，方可进行联动试运转。 1）、液压系统调整和试运转 试运转前应具备如下条件： 1、工作油液的牌号必须符合设计要求。 2、充气蓄能器预充的气压和重力蓄能器的配重重量必须符合设 计要求。油箱和蓄能器的液位监控装置定位必须准确， 当液位变动超 过规定的高度时，必须立即发出规定的报警信号和实现规定的联锁动 作。 3、油温监控装置必须使油箱的油温控制在规定的范围内，且当 油温超过规定范围时，必须发出规定的报警信号。 4、系统所有压力控制阀和压力继电器的调定值必须符合设计要 求。 系统试运转： 1、液压泵在工作压力下试运转 2h 后，轴承温升不超过 80℃，泵体无漏油及异常噪音和振动； 带有调节装置的液压泵， 其调节装置必须灵活可靠。 2、执行元件经调试后往复动作 3～5 次，其行程、速度和运动平 稳性均必须符合设计要求。 3、系统调试完毕，所有管道必须无漏油现象和不允许的振动； 所有设备及元件必须无漏油现象；所有联锁装置必须准确、灵敏、可 靠。 2）、气动系统调整和试运转 试运转前应具备如下条件： 1、注入油雾器的润滑油的牌号必须符合设计要求。 2、自动排水式分水滤气器调试后必须能自动排水。 3、所有控制阀工作正常，调定值必须符合设计要求。 系统试运转： 1、执行元件经调试后动作 3～5 次，其行程、速度和运动平稳性 均必须符合设计要求。 2、系统调试完毕，所有管道必须无漏油现象和不允许的振动； 所有设备及元件必须无漏油现象；所有联锁装置必须准确、灵敏、可 靠。 3）、润滑油集中润滑系统调整和试运转 系统试运转前应具备如下条件： 1、加入油箱的润滑油的牌号必须符合设计要求。 2、油箱、压力箱的液位监控装置定位必须准确，当液位变动超 过规定高度时，必须必须立即发出规定的报警信号和实现规定的联锁 动作。 3、油温监控装置必须使油箱的油温控制在规定的范围内，且当 油温超过规定范围时，必须发出规定的报警信号。 4、有冷却器出口的油温必须符合设计要求。 系统试运转： 1、油泵在工作压力下试运转 2h 后，轴承温升不超过 80℃，泵 体无漏油及异常噪音和振动。 2、净油机的调整和试运转必须符合设备技术文件的规定。如设 备无规定则按转筒分离法和澄清法装配方式各运转 1h，必须无异常 噪音和振动轴承温升不超过 80℃。 3、系统调试完毕后，油箱、油压、油位等所有调整参数及联锁 均符合设计要求，所有管道和设备必须无漏油。 4）、润滑脂集中润滑系统调整和试运转 系统试运转前应具备如下条件： 1、加入油箱的润滑脂的牌号必须符合设计要求。 2、安全阀、压力操作阀、换向阀、压力继电器等的压力调定值 符合设计要求。 系统试运转： 1、润滑泵工作正常，无异常噪声，轴承温升不超过 80℃。 2、系统所有联锁和报警装置准确、灵敏可靠。 3、所有润滑点的给脂适当。 4、系统无漏脂现象。 5）、油雾润滑系统调整和试运转 系统试运转前应具备如下条件： 1、加入油雾发生器的润滑油的牌号必须符合设计要求。 2、液位