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- 2020-12-30 发布于天津
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煤矿窄轨铁道维修质量及检查评级办法
窄轨铁道应有巡回检查制、岗位责任制、事故记录、维修记录以及技术履 历簿等。所有记录应填写及时、清晰、准确并有专人保管。
一、 质量标准:
窄轨铁道线路30kg窄轨铁道安装、维修质量标准
序 号
检查 项目
单 位
质量标准及允许偏差
备注
主要运输线路
一般运 输线路
1
轨道 中心 线
毫 米
单轨中心线符合设计, 偏差不大于设 计值的土 50;
双轨中心线的间距不小于设计要求, 不大于设计值的20,双轨的中心位置 与设计位置的偏移不大于 50。
移交标准:检验 时,井下以巷道 设计中心线进 行先点挂线检 查;井上以中心 桩为准
2
坡度 与标 高
毫 米
轨面的实际标高与设计标高的偏差 为±50,坡度误差 50米内不超过
1/1000,即50米内高度差不超过 50
(包括倾斜巷道的绞车道)。
移交标准。井下 量取腰线至轨 面的垂距; 井上用水准仪 测量。
3
探
接头 平整 度
毫 米
轨面及内错差不大于 2,不应有硬弯。需截割的 轨道必须使用切轨机,轨道截割头平面应与轨道 面垂直,锯切面不得歪斜。
4
方向
毫 米
直线目视直顺,用 10米弦量不
超过10;
曲线目视圆顺,用2米弦量相邻 正矢差:半径 50米以下时不超 过3。
直线目视直 顺,用10米 弦量不超过 12:曲线目视 圆顺,用2米 弦量正矢差 不超过3。
在接头前后各5 米内选点检查。
用2米长细绳在 外轨内测量取 曲线的正矢值
5
轨面 前后 高低
毫 米
目视平顺,用10米弦量不超过 10;倾斜绞车道不超过15 (设计 变坡点不在此限)明显变坡点处 不得有接头,并根据巷道变坡处 的弯曲半径,采用圆弧过渡
用10米弦量
不超过15
检查接头处前 后各5米(用单 丝细尼龙线规 定挠度2毫米)
6
探
轨距
毫 米
规矩符合设计,允许偏差:直线 段+5, -2;曲线段加宽后+5, -2
直线+6, -2;
曲线段加宽
后 +6, -2
在接头前后5米 内检查(轨面以 下13毫米处测)
7
钢轨
毫 米
钢轨材料必须有生产许可证、产品合格证,轨型 符合设计或满足运量要求,同一线路无杂拌道。
钢轨磨损不应超过 9
8
探
水平
毫 米
直线段两股钢轨应水平,误差不 大于5;曲线加超咼后误差不大
于5
直线两股钢 轨应水平,误 差不大于8;
曲线加超高 后不大于8
用水平尺检查
9
轨缝
毫 米
井下:不大于5,焊缝无裂纹。
地面:夏季不大于 7,冬季不大于10,无三处以 上连续瞎缝,轨缝不得有镶牙接头
量最小间隙。井 下推广无缝线 路
10
轨枕
F=p 曰. 质量
毫 米
规格及数量应符合设计要求,轨 枕无失效,无设计时木轨枕规格
长X 宽X 高=1200 X 160X 160, 上平面宽度不小于 100,木料必 须坚韧而有弹性,除必须进行防 腐处理和铺设垫板外,还必须预 钻钉孔。混凝土轨枕使用时必须 加胶垫
接头处无失 效,其它无三 根以上连续 失效,木轨枕 规格断面不 小于宽X高
=120X 150
枕木腐朽,损 坏,断裂至不起 作用者为失效
11
轨枕 间距
毫 米
轨枕间距符合设计,误差土 50 ,
无设计时,间距为 700
轨枕间距符 合设计误差 ± 50,无设计 时间距为800
12
接头 方式
毫 米
接头采用悬接,轨枕距轨道接头距离为 240,偏
差不超过30 ;接头采用承接时,接头处共 3根
轨枕,中间一根在两轨接头处, 另两根分别距中
间轨枕240,偏差不超过30,轨道直线段应对接, 相对错距不大于 50;曲线段和使用抱轨式人车 的斜井绞车道应错接,相对错距不大于 2米
13
扣件
鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,规格符合设 计要求,数量齐全、密贴、紧固有效道夹板不得 有断裂、少眼等现象,每月应对轨道及轨枕各部 螺栓滴油一次
用小锤敲击全 部扣件
14
道钉
轨格与轨型配套,数量齐全,浮 离不大于2,杜绝俯、仰、歪、 扭、浮、离、弯、磨“八害道钉” 车轨枕宽度方向上不超过设计
位置的土 15;混凝土轨枕螺栓、
数量齐全,浮
离不大于2
用塞尺检查,用 小锤敲击
压板紧固齐全,浮离不大于 2;
15
螺栓 孔加 工
毫 米
轨道截割头加工道夹板螺栓孔时,必须用钻床进 行加工。螺栓孔直径 24,孔水平中心线离轨面
距离51.9 ;第一个螺栓孔中心距截割面距离 60.5,第二个螺栓孔中心距第一个螺栓孔中心距 离为127 (加工前,以上尺寸与鱼尾板螺栓孔尺 寸复核)
16
捣固
毫 米
道碴捣固坚实,无空板、吊板(轨底与轨枕间隙 大于2者为吊板)
目测、敲击、脚 踩有动者为空 板、吊板
17
路基
毫 米
无严重塌坡、地鼓、沉降现象
18
道床
道碴材质:采用不易风化、不自燃的坚硬矸石、 碎石、卵石,粒度
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