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润滑系统的设计选择 一、润滑特点 众所周知，要使运动副的磨损减小，必须在运动副表面保持适当的清洁的润滑油膜， 即维持磨擦副表面之间恒量供油以形成油膜。这通常是连续供油的最佳特性（恒流量） ，然而，有些小型轴承需油量仅为每小时 1-2 滴，一般润滑设备按此要求连续供油是非常困难的。此外，很多事实表明，过量供油与供油不足是同样有害的。例如：对一些轴承在过 量供油时会产生附加热量、 污染和浪费。 大量实验证明，周期定量供油， 既可使油膜不被损坏又不会产生污染和浪费， 是一种非常好的润滑方式。 因此当连续供油成为不合适时可采用经济的周期供油系统来实现。 该系统使定量的润滑油按预定的周期时间对各润滑点供油，使运动副均适合采用周期润滑系统来润滑。 二、润滑系统的组成 1、润滑泵——提供定量清洁的润滑油。分为：手动、机动、电动、气动润滑泵。 2、油量分配器——将润滑油定量或按比例分配到各个润滑点。分为：计量件、定量 注油件及递进式分配器。 3、分配系统——由管道接头、柔性软管 （或刚性硬管）、分配接头等各种附件装配组 成。按要求向润滑点输送润滑油。 4、滤油器——过滤油杂质，保证向系统提供清洁的润滑油。 5、电子程控器和压力开关、液位开关——控制润滑泵按预定要求周期工作，具有对 系统压力、油罐液位进行监控和报警以及对系统的工作状态进行显示等功能。 三、各种运动副需要油量计算公式 单线阻尼润滑系统滚动轴承（滚子、滚珠、滚针）Q=［( 轴承孔径×列数 )/254 ］× K  容积式或递进式润滑系统 滚动轴承（滚子、滚珠、球） Q=［ ( 轴承孔径×列数 )/25000 ］× K 滑动轴承和滚动丝杆  滑动轴承 Q=［( 轴承孔径×轴承长度  )/4301  ］× K  Q=［ ( π×轴承孔径×轴承长度  )/25000  ］× K 平面导轨 导轨 Q=［ ( 长度 +移动件行程 ) ×宽度 /16130 ］×K Q=［ ( 长度 +移动件行程 ) ×宽度 /25000 ］×K 圆柱导轨 齿轮 Q=［( 长度 +移动件行程 ) ×直径 /4300 ］× K 当大分度圆直径≤ 2 倍小分度圆直径 链条 Q=［ ( π×分度圆直径之和×齿宽 )/25000 ］ Q=［( 链长×链宽 )/13000 ］× K ×K 滚动轴承导轨 当大分度圆直径 2 倍小分度圆直径 ［ 移动件行程×列数 )/850 ］× K Q=［ ( π×小分度圆直径×齿宽 )/12500 ］× Q= ( K 齿轮 蜗轮蜗杆 Q=［( 齿轮节圆直径×齿宽 )/2200 ］× K Q=［ ( π × 分 度 圆 直 径 之 和 × 蜗 轮 宽 度)/25000 ］× K 凸轮 迷宫式密封 Q=［接触表面积 /8100 ］× K Q=［ (3 π×轴径×接触宽度 )/25000 ］× K 注意： 注意 : 1. 此公式是经验公式 , 适用稀油润滑。 1. 润滑油 Q单位为 : 毫升 / 小时。 2. 单位 :Q 为毫升 / 小时 , 长度单位为毫米。 2. 油润脂 Q单位为 : 毫升 /4 小时。 3. K 值是修正系数 , 与载荷和运动速度有 3. K 值是修正系数 , 与环境有关，一般环境 关，当:0-1.5 转/ 分钟［行程 ( 次)/ 分钟］ K=1.0；粉尘环境 K=1.5；潮湿环境 K=0.1-0.2 ；1.5-15 转/ 分钟［行程 ( 次)/ K=2.0；粉尘和潮湿环境 K=2.5 。 分钟］ K=0.2-0.5 ；15-150 转/ 分钟［行 4. 长度单位为毫米。 程( 次)/ 分钟］ K=0.5-1.1 ；150-600 转/ 5. 以上计算用于手动润滑 , 对于全自动润 分钟［行程 ( 次 )/ 分钟］ K=1.1-1.65 ；大 滑油量减半。 于 600 转 / 分钟［行程 ( 次)/ 分钟。速度每增加 10 倍 K 值将增加一倍。 四、润滑系统的分类 1、单线阻尼系统（ SLR系统） 该系统是美国 BIJUR 润滑公司开发的一种低压润滑系统，工作压力为 0.17-1.4MPa ，用于油（粘度范围 20-750mm2/s）集中润滑，是各种机械的最佳润滑系统。其特点如下：⑴润滑油都经过润滑泵中滤油器过滤，过滤精度为 40μ。 ⑵润滑点供油由计量件 （或控制件） 控制，可按事先确定的油量比例精确供油， 与润滑点距离润滑泵的远近无关，油量控制比可达 1：128。⑶分配系统可使油路在任何一处分流， 以使系统中每个润滑点均得到供油。 系统可设润滑 点 1—50 处。 ⑷管路压力损失小，润滑点可设置在被润滑设备的任何位置。⑸采用压力供油，分配到各润滑点的油与温度、粘度变化无关。⑹独特的 BIJUR密封设计，可有效防止接合处润滑油的泄漏