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第四单元 人类活动的地域联系 班级 一、单项选择题(每小题2 班级 一、单项选择题(每小题2分, 交通运输通常被称为“第三大物质生产部门” ，世界各国普遍重视交通运输等基础设 施的建设。请根据交通运输的有关知识回答 1-6题： 1、我国计划修建京沪高速铁路，这体现了现代交通运输发展的 A.网络化 B.高速化 C .专用化 投资少、运费低、运速慢、运量大的运输方式为 .铁路 修筑公路，要充分利用有利的自然条件避开那些地形、地质、 道路应避开居民和小村庄 道路在缓坡上呈“之”字型弯曲 道路建设不能占用农田 姓名 共70分) 学号 ( 水文条件复杂的地段 2、 水路 B .管理 C 3、 下列运输特点的叙述，属于公路运输的是 速度最快，运价最高 速度最慢、运价最低 D 4、 关于公路建设的叙述，正确的是 A B. C. D. ( ?大型化 ( ?公路 ( 可以“从门到门”进行运输，灵活机动 ?速度比较快，运载量比较大 )?气候条件()?西欧至南美东岸航线A、 ) ?气候条件 () ?西欧至南美东岸航线 A、重庆、九江、武汉、上海 C重庆、武汉、南京、上海 11、港口兴衰的重要基础是 A .城市依托 B .地理位置 ( ( ( ( ) ) ) ) 南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路。据此回答 12-15 题。 5、 在交通运输线区位选择中起主导作用的是 A ?地貌类型 B.经济、社会因素 C ?河流水文状况 6、 介于世界两个工业最发达地区之间的海洋运输航线主要是 北大西洋航线 B.北太平洋航线 C .欧亚澳航线 港口是交通运输网中的点的一种重要形式，它占有一定水域和陆域，是水路运输的重 要环节。请根据所学知识，回答 7-11题： 7、影响港口区位的水域和陆域条件中属于非自然因素的是 A、航行条件 B、停泊条件 C、筑港条件 D腹地条件 8、 下列港口中，既是海港同时又是河港的是 A、青岛 B广州 C 、连云港 D 、亚历山大 9、 有关港口的正确叙述 A、港口是交通运输网中的点，是客货流的集散地 B港口的建设自然条件起决定性的作用 C目前世界上进行国际贸易的港口有 200多个 D港口离不开水域，对陆地条件没有要求 10、长江沿岸的港口自上游向下游排列正确的是 B 、宜宾、芜湖、武汉、上海 D、武汉、南京、芜湖、南通 () C .筑港条件 D .经济腹地 2000年的两会期间，与会代表和委员们广泛讨论了我国新世纪的 “四大工程”，即 () () .西电东送，青藏铁路 D.西气东输，青藏铁路 () 12、 四大工程中属于交通运输项目的是 A.南水北调，西电东送 B C.西气东输，南水北调 13、 西气东输采用的运输方式是 A .铁路 B .公路 C .管道 D .水运 14、 西藏自治区内河运输不够发达，主要原因是 （） 境内没有大江大河 B .河流冰期长，不利于通航 河流流速快，不利于通航 D ?政府对发展内河运输不够重视 15、 “青藏铁路”的规划表明 （） A .自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 C .交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白 社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经 五个省区，总长 1075.6千米。读图1回答16-17题。 图1 图1 16、自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是 A .焦柳线 A .焦柳线-京九线-京广线-浙赣线 B ?焦柳线-京广线-京九线-京沪线 C ?宝成线 C ?宝成线-京广线-京九线-京沪线 D 17、宁西铁路建设的重要意义是 ①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 ③促进沿线地区煤铁资源的开发 A .①②③④ B .②④ C .陇海线-焦柳线-京广线-京九线 （） ②带动沿线地区经济的发展 ④激活全国铁路网，增强铁路网的灵活性 .①②③ D.①②④ 读图2 “某城市道路网分布图”，回答18-23题。 TOC \o 1-5 \h \z 18、 该城市道路网是 （） A .方格-环行-放射式道路网 B .方格式道路网 环形-放射式道路网 D .放射式道路网 19、 形成该城市的区位因素不包括 （） A .地形 B.矿产 C .河流 D .气候 20、 该城市的这种道路网中如果没有环路则可能造成 的主要问题是 （） 城市中心交通的拥堵 城市郊区的居民难以进入市中心 城市中心区的环境污染严重 各种交通车辆竞争激烈 21、城市交通运输的重点是 （） 图2 A.货运 B .客运 C .河运 D .海运 22、城市交通面临的主要冋题是 ( ) ①交通线路拥堵 ②住房困难 ③交通环境污染 ④社会秩序混乱 A.①② B.①③ C .②③