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河北商道汽车服务股份有限公司（筹） 商业计划书 目录 、/一 前言 第一章 行业分析 一、汽车后市场服务行业现状 二、汽车后市场服务商机 三、符合国家产业政策 四、符合经济发展趋势 五、汽车后服务市场空间巨大 六、成立汽车后服务市场的意义（从市场需求角度出发） 第二章 超越股东期望 一、形成战略联盟，谋求更大发展 二、撬动资本市场，资产快速增值 三、逐利流动活跃，规避周期风险 四、解决瓶颈问题，力促经济增长 .、八 、一 前言 汽车产业已经成为当代经济领域十大支柱产业（汽车、电子信息、金融、钢铁、装备制造、石油 化工、轻工、有色金属、房地产、文化创意）中的六大重点产业之一，近几年对国家经济总量的 贡献率超过 10%！而且也是未来若干年最具增长潜力的十大新兴产业之一！ 截至 2013 年底， 年末全国民用汽车保有量达到 13741 万辆，其中私人轿车 6410 万辆，我国 正 式步入世界一流汽车大国的行列。汽车时代的到来将促使我国社会经济形态发生根本性的变革。 汽车产业包括工程技术、零部件制造、整车生产、以及销售服务四大产业链，据有关方面粗略 统计，汽车产业链的经济总量超过 15000 亿，其中最具增长潜力的是销售服务即汽车后市场。 汽车后市场是汽车产业链中最具活力的有机组成部分， 包括汽车销售领域的金融服务、 汽车租赁、 保险、广告、装潢、维护、维修与保养；日常运行的油品；驾校、停车场、车友 年，我国汽车后市俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等；等等。根据统计， 2013 。亿 元，且年增长率为 26.9% 场的销售额接近 5000 汽车后市场的巨大市场潜力为大多数人公互联网 可以让传统产业插上腾飞的翅膀， 但是在汽车后市场领域内并没有出现行业认， 汽车后市场众多创业者和投资者关注的领域。 有人 在一个地方倒下，有很多企业依托各类模式在不断的试错， 老大， 此起彼伏一片繁荣： 外面的人 热血里面的人心灰意冷意图淡出，更多的人在同一地方站起，这就像个“围城” ， ! 沸腾， 费劲心机挤进去为了在资源整合的时代， 在抱团打天下的时代， 因此在互联网运营行业盛 行的时代，联合省内多家中等更好的解决车主的汽车服务问题，以太行融资担保有限公司（筹） 牵头，实力的保险中介公司、 汽车服务公司等， 根据《中华人民共和国公司法》 等国家相关法律、 法规，计划组建汽车服务公司。 第一章 行业分析 一、汽车后市场服务行业现状 汽车保有量决 定了汽车后地区或城市已经拥有汽车的数量。 汽车保有量是指一个国家、 万辆（包括三轮市场的 现实需求量。截至 137412013年底，年末全国民用汽车保有量达到万辆，增长 10892万辆），比 上年末增长13.7%，其中私人汽车保有量 1058汽车和低速货车。其万辆，增长 20.8%19.0%，其 中私人轿车641017.0%。民用轿车保有量 7126万辆，增长，比上 1035.6万辆（包括三轮汽车和 低速货车）中河北截止到2013年底，民用汽车保有量年末增长 8.1%，其中私人汽车保有量 781.8 万辆，增长12.6%。民用轿车保有量 450.7万辆，增长22.5%，其中私人轿车 423.4万辆，增长 24.0%。 在我国，汽车后市场主要有以下五大渠道： 一是发展起来的汽车 4S站；二是传统大中型维修厂； 三是汽车维修路边店； 四是汽车专项服务店； 五是品牌快修美容装饰连锁店。 这五大渠道在面积 大小，设备投资，人员素质，地点便利性，服务质量，服务时间和收费标准等方面各有千秋，短 期可以共存，但随着市场的发展变化，经过逐步变化的汽车 4S站和品牌快修保养美容连锁店是 两大主要渠道。 中国汽车市场的重心一直在整车销售上，对于汽车后市场的关注和投入不够，造成我国 .汽车后 市场的发展明显落后于汽车制造业。 不正规的汽车服务企业鱼目混珠， 严重扰乱了市场秩序，汽 车后市场也就形成了“散、乱、差”的局面，而且市场上大多是单兵作战的小型企业，很难得到 用户信任，从而促成了今天 4S店蓬勃发展的局面。 国内汽车服务模式分析?模式 优势 劣势 价格高昂/服务的车型单一 （除大修外，留住日常保养的客户难度专业 /质量可靠/形象好厂家 4S店 较大）个体户运营成本低， 从而给客户的质量难以保证 /形象差/技术不专 个体修理店业服务费 用较低可能无法灵活满足顾客的个性有品牌形统一的价格和服务连锁经营服务需求以及消费习 惯的转网点多顾客便程二、汽车后市场服务商机 中国汽车产业这两年得到了蓬勃发展， 汽车保有量节节攀升， 汽车后市场蕴藏巨大商机。 据统计， 汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源，占总利润的 60%左右，相对于目前整车销 售利润的缩水，中国的汽车售后服务市场利润仍高达 40%专家预测，汽车正以前所未有的步