危险货物运输应急处置专项预案.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
危险货物运输应急处理预案 一、总则 为深入做好铁路危险品运输应急抢险工作,依据国务院344号令《危险化学品安全管理条例》和铁道部危险货物运输相关要求,企业组建铁路危险货物运输抢险系统,关键负责企业管内危险货物运输事故、险情和故障车辆应急抢险处理工作,最大程度降低事故发生和影响,确保铁路危险货物运输安全,特制订本预案。 本预案所指危险货物关键有:爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特征,在铁路运输、装卸和储存保管过程中,为避免造成人身伤亡和财产毁损,需要尤其防护货场。 二、应急处理领导组 组长:总经理 副组长:各副总经理、公安分局局长 组员:企业机关各部部长。 三、应急处理 (一)信息报送 1、车站在发生危险化学品运输事故和液化气体泄露、剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失时,发觉站要立即逐层向企业危险货物运输应急领导小组、列车调度员和当地公安消防部门、铁路公安部门等相关部门汇报,并在二十四小时内向相关站、铁路局拍发“货运事故电报”,同时抄报铁道部、主管铁路局。依法应该汇报相关部门,同时汇报相关部门。 2、信息内容 (1)事故类型:火灾、爆炸、中毒、腐蚀、爆炸品、剧毒品丢失、液化气体、危险品罐车泄露等。 (2)事故发生时间。 (3)事故发生地点:线别、站名、(货场、专用线、专用铁路)、区间。 (4)发生事故货物品名、编号、车种、车号、列车车次、机后位置、有没有押运人、运输方法(整车、零担、集装箱)。 (5)事故概况及初步分析:人员伤亡、货物毁损程度、爆炸品、剧毒品丢失数量、液化气体、危险品罐车泄露部位、环境污染情况及对周围环境威胁。 (6)事故地点周围环境:桥隧、水源、地形、道路、厂矿、居民区、天气、风向等。 (二)事故处理 1、应急领导小组依据事故情况设置事故救援、事故调查、医疗救护、后勤保障、善后处理、宣传报道、治安保卫等应急协调组和现场救援指挥部,分别由企业各部、治安分局及发生地铁路运输企业相关人员组成。 2、开通和事故发生地铁路运输企业应抢救援指挥机构、事故现场救援指挥部、各应急协调组通信联络通道,随时掌握事故进展情况。 3、立即通报相关地方人民政府,视情况请求救援。 (三)现场指挥 1、在应急领导小组领导下,按危险化学品列车火灾、货场火灾、隧道火灾、桥梁火灾、液化气体泄露、危险化学品中毒及泄露、污染事故等具体情况、等级和实际需要组成应急办公室,集结人员、专用设备、器械、防护用具、物资、药品,落实处理方法。 2、对事故现场伤员立即采取紧急抢救方法并快速送往医院救治。 3、在实施应急预案时,应抢救援人员必需是经过本身安全防护训练人员。必需按设备、设施操作规程和要求实施。 4、参与应抢救援和现场指挥、事故调查处理人员,必需佩带含有显著标识并符合防护要求安全帽、防护服、防护靴等防护用具。 5、在事发地县级以上人民政府统一领导下,制订事故灾难现场群众疏散撤离方法、组织程序。必需时,确定群众疏散撤离范围、路线、紧急避难场所等。 6、对沿线群众进行安全防护、疏散时,在现场指挥组未抵达现场之前,在事发地县级以上人民政府统一领导下,由应急领导小组指定责任人负责指挥。 (四)警戒保卫 1、事故现场由警戒保卫组负责安全保卫、治安管理、交通疏导、组织疏散撤离或采取其它方法,保护危险区域内人员安全。 2、依据事故现场情况,设置警戒区,严格控制进出人员及车辆,维护社会治安秩序,对肇事者及相关事故嫌疑人员立即采取监控方法,预防逃逸。 (五)医疗救护 发生事故时,除现场人员于第一时间展开自救外,应立即向当地政府,周围医疗机构和120救助中心求援,最大程度降低人员伤亡。 (六)环境监测 环境检测组负责组织协调事故现场环境监测。组织协调检测部门进行监测,为事故处理采取方法提供监测数据,以利于有效控制污染,预防事故危害深入扩大。事故发生后,立即向当地环境保护部门汇报,环境保护部门视情况,派出应急监测队伍或提供技术支持。 四、事故调查 依据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号)、《铁路运输安全保护条例》、国务院及铁道部相关要求实施。尤其重大事故调查按国家相关要求实施。 五、总结分析 (一)事故应急处理结束后,事故调查组应根据事故处理“四不放过”要求,组织相关人员对事故应急处理情况进行总结,提出改善意见。 (二)事故损失评定应根据教授评定汇报及铁路相关要求进行。 六、保障方法 (一)企业要逐步建立完善铁路危险化学品运输事故救援综合信息管理系统和综合信息库。设置事故现场指挥电话和图像传输设备,确保应抢救援过程中语音、数据、图像等信息传送,为抢险救援提供决议支持。 (二)依据铁道救援体系建设计划,协调、检验、促进铁路应抢救援基地建设,强化完善救援队伍建设,确保应急状态调用。各铁路运输企业要深入优化、强化救援抢险队伍网络,合理配置救援器材和安全防护

文档评论(0)

159****1748 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档