福州的道路交通状况.ppt

福州的道路交通状况 课题组长 : 陈苗苗 覃 琳 课题组员：吴舒寰 王鸣敏 李 慧 潘桂虹 影响道路交通状况的最大因素 －－ 车流量的大小 一．影响车流量的主要因素有地区得人口稠密程 度 , 该地区的周边环境 , 以及该地区的发展程度等 . 车流量的大小往往是与上述三个因素成正比 : 人 口密度大的地方 , 如东街口一带 , 车流量就比较大 ; 道路周围多学校 , 商店 , 市场 , 车流量往往比较大 ; 道路两旁发展程度高的 , 车流量也大 . 另外，时间 也是影响车流量的一个重要因素，再上下班的 高峰期，各条交通要道的车流量也非常大。 二 . 道路交通状况的参考因素及表现形式 ----- 1. 红绿灯停留时间长短 红绿灯停留的时间长短是依据车流量确定 的 . 车流量大的 , 红绿灯停留就要稍长一些 , 反之 要短一些 . 再不同的时间段 , 红绿灯的转换时间 也不同 . 再上午 7:30---8:30, 下午 5:30---6:00 的 上下班高峰期 , 绿灯停留时间较之其它时段旧 显得稍微长一些 . 下边是我们在校园周边的各个路口所记录的 上午 8:40---9:00 红绿灯停留时间表 路口 红灯 ( 秒 ) 绿灯 ( 秒 ) 达道路口 36 45 广达路口 56 47 群众路口 45 45 长短来引导车辆行速 , 从而达到 疏通车辆 , 保证道路畅通目的 . 我们还在群众路口统计了 8 ： 00---9 ： 00 通过此路口的车流 量 群众路口的 车流量简表 东西走向 南北走向 机动车： 242 辆 / 时 机动车： 847 辆 / 时 非机动车： 1024 辆 / 时 非机动车： 2346 辆 / 时 说明：由于车流辆的无规则性；因此此数 据仅有参考价值，并不能反映此路段的常 年平均车流量。 道路的宽窄程度 ? 以我们前面所举的广达路，达道路和群 众路为例，广达路的车流量最大，路面 也最宽，群众路相对于达道路要宽一些， 车流量也较大。这也与我们前面所调查 的红绿灯停留时间和车流量大小相符。 二 影响交通道路状况的主要因 素之二 ---- 车辆行人遵守交通法 规与否 影响道路交通状况的主要因素 之三 ---- 交通设施的完善与否 ? 交通设施包括：交通信号灯，交通警示 标志，公共汽车，对车辆的电子监控设 备，各种交通建筑：如人行天桥，立交 桥，地下通道等等。