高中地理_交通运输布局教学课件设计.ppt

交通专题 交通运输布局 交通运输布局 交通运输网 交通运输站点 交通运输线 交通专题 1．交通运输线 (1)类型： 、公路、 、航空线、管道等。 (2)影响因素 ①自然因素—— ②社会经济因素—— ③技术因素—— 克服自然限制，提供保障 铁路 水运航道 地形、水文、气候、地质 人口、城市、资源、工农业发展水平 自然因素:限制因素。包括地形、气候、水文、地质等因素。 社会经济因素:决定因素。包括合理布局交通网、促进经济发展、城镇发展等。 技术因素:克服自然限制，提供保证。 考纲：交通运输方式和布局 考向1：交通运输线（点）的区位因素及区位选择分析 考向2：交通运输区位条件的分析评价 考向3：交通运输线（点）的影响（意义） 交通运输布局 2018高考导航 第一步： 为什么修？ 考向1：交通运输线区位选择的分析思路及区位因素关系 的需要即（运输要求） 社会经济 【重探进藏线】 社会经济 的需要即（运输要求）(人口、城市、资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交往、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等) 作为祖国内地进出西藏的重要通道之一，担负着联系祖国东西部交通的枢通作用，无论在军事、政治、经济、文化上都有不可替代的作用和地位。它不但是藏汉同胞通往幸福的“金桥”和“生命线”，而且是联系藏汉人民的纽带，被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路犹如吉祥哈达，载着雪域儿女驶向发展和幸福之园。 第一步： 为什么修？ 交通运输线区位选择的分析思路及区位因素关系 的需要即（运输要求）(人口、城市、资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交往、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等) 第二步： 在哪里修？修什么样的？ (地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形) 社会经济 自然因素 被“逼上了八达岭”爬“之”字弯道的老京张铁路 青藏铁路 ——世界上最高、最长的高原铁路 青藏铁路由青海省的西宁市到达西藏自治区的拉萨市。 案 例 1 自然因素 地形、气候、地质 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱（三大世界难题 ） 2 社会经济因素 （意义） A 合理布局交通运输网 B 把资源优势转变为经济优势 C 促进西藏旅游业的发展 D 促进经济发展 E 有利于民族团结和巩固国防 3 技术因素 解决了冻土问题；为动物迁徙留下通道。 自学活动：青藏铁路建设的区位因素 合作探究：青藏铁路及京沪高铁都“以桥代路”的原因？ 青藏铁路：①沿线多冻土；②河谷多； ③野生动物迁徙预留通道 京沪高铁：①沿线跨大江大河；沿线原有交通线密集； ③避免占用耕地 公路选线的原则 （1）山区的公路受地形因素的影响很大，一般沿等高线修筑，因而呈“之”字形； （2）平原的公路受地形影响小，但要处理好与耕地、水利设施、村镇等的关系。 （3）修筑公路，要充分利用有利的自然条件、避开地形、地质、水文条件复杂的地段，如沼泽地。 基础知识：国道和省道的布局原则 国道：是国家的干线公路，路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间； 省道：以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多通过当地的居民点、铁路车站、码头等。 高三一轮总复习 第一步： 为什么修？ 交通运输线区位选择的分析思路及区位因素关系 的需要即（运输要求）(人口、城市、资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交往、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等) 第二步： 在哪里修？修什么样的？ (地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形) 第三步： 能不能修？ 要考虑 因素 社会经济 自然因素 技术 穿凿八达岭而过的京张高铁 第一步： 为什么修？ 交通运输线区位选择的分析思路及区位因素关系 的需要即（运输要求）(人口、城市、资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交往、带动沿线地区经济发展、合理布局交通