最新钢便桥计算书正文(最终).docxVIP

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.z .z 、验算内容 本计算内容为针对沐阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥上、下部结构验算。 二、验算依据 1、 《沐阳县新沂河大桥拓宽改造工程施工图》 ; 2、 《沐阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥设计图》 ; 3、 《装配式公路钢桥使用手册》; 4、 《公路钢结构桥梁设计规范》 JTGD64-2015; 5、 《钢结构设计规范》 GBJ50017-2003; 6、 《路桥施工计算手册》; 7、 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 ; 8、 《沐阳县新沂河大桥拓宽改造工程便道便桥工程专项施工方案》 三、结构形式及验算荷载 3.1、结构形式 北侧钢便桥总长 60m南侧钢便桥总长 210m 上部均为6排单层多跨贝雷梁简支结构,跨径不 大于9m下部为桩接盖梁形式,盖梁采用 45A双拼工字钢,桩基采用单排 2根采用529*8mm钢管桩。 见下图: L ???? L ? ? ? ? RN|h BN* 9000 \立 面形式 横断面形式 3.2、验算荷载 钢便桥通行车辆总重 600KN,重车车辆外形尺寸为 7 X 2.5m,桥宽6m按要求布置一个车道。 1880 900 \ J 900 1 F 3 L 900 tel ■* i y~ i 1 tJ : 〕1 T~-^1 、 r r 1 横向布载形式 250K5 250KN HOO |Lk_U_ _JJ_l4 M-LL -J-LL4 h h 订 | I Fl FTjT i 1 1 I iLL_ 1 i i i 1 j 1100 3000 车辆荷载尺寸 四、结构体系受力验算 4.1、 桥面板 桥面板采用6X 2m定型钢桥面板,计算略。 4.2、 25a#工字钢横梁(Q235 ) 横梁搁置于6排贝雷梁上,间距 1.5m。其中:工字钢上荷载标准值为 1.18KN/m ; 25a#工字 钢自重标准值 0.38KN/m。计算截面抗弯惯性矩 I、截面抗弯模量分别为: I m4 ; W =402000mm3 (1) (1)计算简图: Pq12^00 Pq125.00 gl.56 gl.56 gk56 q\56 gV56 g\56 gl.56 ⑴ ⑴ ⑺. ⑶ ⑷. ⑸ ⑹ ⑺ dfcjjh mXv - ■Ji ■.*■■. drtiui i?ifa 几何尺寸及育载标准值倩欧单俊rrm) 弯艳包络图谶僵后)伸位:kN.rn) 167.362 110.3741.01834.279-27,988-33.519 110.374 1.018 34.279 -27,988 -33.519 15. BOO —^- -H)10 -50.562 -W7J75 剪力包络图黑他kN) (2)强度验算: 抗弯强度 d =Mx/Wnx402000 =115.9Mpa v [f]=190Mpa ;满足要求! 抗剪强度 t =VSx/lxtw=167362 X 232400/ X 8) =96.8Mpa v ft =110Mpa ;满足要 求! (2)挠度验算: f=M^ L2/10 E」 2 =35.8*1.3 /10*2.1*5020*10-3 =0.57mmL/4QQ=3.3mm,则挠度满足要求。 4.3、跨径9m贝雷主梁验算 贝雷梁相关参数如下: 构件统计表 .Z .Z 1 名称 规格 单位 数量 单位重量 (kg) 总重量(T) 2 贝雷片 片 18 270 4.86 3 贝雷肖子 只 24 3 0.07 4 花栏片 0.45m 片 12 30 0.36 5 花栏螺丝 套 48 1 0.05 6 桥面板 2m*6m 块 4.5 1600 7.20 7 桥面螺栓 标准 套 18 1 0.02 8 横梁 25A工字钢 m 42 38 1.60 9 斜撑 8#槽钢 米 14.1 8 0.11 10 护栏立杆 112*1.2 米 16.8 14 0.24 11 护栏焊管 48mm 米 54 3.8 0.21 12 小计 14.71 贝雷梁几何特性表 W (cm3) J (cm4) 单排单层 不址强 3578.5 2504972 加强 7699.1 577434.4 取排单层 不tIL强 7157.1 500994.4 加强 153983 1154K6S.H 三排单层 不加强 10735.6 751491.6 330974 173230^.2 主梁纵向为9m跨简支结构,横向布置为 6排单层贝雷梁,采用 Madis软件进行整体建模计算, 计算过程如下。 .z .z 4.3.1整体模型 纵向整体计算模型 4.3.2弯矩计算 最不利荷载作用下全桥弯矩如下图所示: 最不利荷载作用下全桥弯矩如下图所示: 最不利荷载作用下的中贝雷梁的弯矩值 由计算结果可

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