STCW公约马尼拉修正案(中文译稿草稿).pptxVIP

《1978 年海员培训、发证和值班标准国际公约》附则修正案（草案） 规则 第 I 章 总则 第 I/1 条 定义和说明 1 除另有明文规定外，就本公约而言： 规则系指本公约附则中的规则； 认可的系指缔约国按照规则认可的； 船长系指指挥船舶的人； 高级船员系指除船长以外的，根据国家法律或法规所指定，或在没有这 种指定时根据集体协议或习惯做法指定为高级船员的船员； 甲板部高级船员系指符合本公约第II 章规定的合格的高级船员； 大副系指级别仅低于船长并且在船长不能工作时替代船长指挥船舶的甲 板部高级船员； 轮机部高级船员系指符合本公约规则第 III/1 条、第 III/2 条或第 III/3 条 规定的合格的高级船员； 轮机长系指负责船舶机械推进以及机械和电气装置的操作和维护的资深 的轮机部高级船员； 大管轮系指级别仅低于轮机长，并且在轮机长不能工作时替代轮机长负 责船舶机械推进以及机械和电气装置的操作和维护的轮机部高级船员； 助理轮机员系指正在接受培训以成为轮机部高级船员并由国家法律或法 规指定为助理轮机员的人； 无线电操作员系指持有主管机关根据《无线电规则》签发或承认的适当 证书的人员； 全球海上遇险与安全系统(GMDSS)无线电操作员系指符合本公约第 IV 章规定的合格的人员； 普通船员系指除船长或高级船员以外的船员； 近岸航行系指在缔约国划定的该国附近水域内的航行； 推进功率系指在船舶登记证书或其他正式文件上标明的以千瓦计的船舶;所有主推进机械的最大连续额定输出功率的总和； 无线电职责包括按照相应的《无线电规则》、经修正的《1974 年国际海 上人命安全公约》（SOLAS）以及由主管机关自行决定采用的本组织有关建议案 所进行的值班、技术维护和修理； 油船系指建造并且用于载运散装石油和石油产品的船舶； 化学品船系指建造或改建成并且用于散装载运《国际散装化学品规则》 第 17 章所列的任何液体产品的船舶； 液化气船系指建造或改建成并且用于散装载运《国际气体船舶规则》 第 19 章所列的任何液化气体或其他产品的船舶； 客船系指经修正的《1974 年国际海上人命安全公约》所???义的船舶； 滚装客船系指经修正的《1974 年国际海上人命安全公约》所定义的设有 滚装处所或特种处所的客船； 月系指日历月或由少于 1 个月的时间段所累积成的 30 天； 《STCW 规则》系指由 1995 年大会第 2 号决议通过，并可加以修正的《海 员培训、发证和值班(STCW)规则》； 职能系指《STCW 规则》规定的船舶操作、海上人命安全或保护海洋环 境所需的一组任务、职责和责任； 公司系指船舶所有人，或已承担船舶所有人的船舶营运责任并在承担此 种责任时同意承担本规则规定的所有义务和责任的任何其他机构或人员，如管理 人或光船承租人； 海上服务资历系指与证书的签发、再有效或其他资格有关的船上服务； ISPS 规则系指 2002 年 12 月 12 日《1974 年国际海上人命安全公约》缔 约国大会第 2 号决议通过，并可由本组织加以修正的《国际船舶和港口设施保安 （ISPS）规则》； 船舶保安员系指由公司指定的承担船舶保安责任的船上人员，该保安员;- 1 -;- 1 -;- 1 -;- 1 -;- 1 -;- 1 -;- 1 -;- 10 -;- 10 -;- 10 -;- 10 -;- 10 -;- 10 -;- 10 -;第 II/4 条 对组成航行值班部分的普通船员发证的强制性最低要求* 对每个在 500 总吨或以上的海船上组成航行值班部分的普通船员，应适当发 证以履行其职责，但培训中的普通船员和值班时其职责属非技术性的普通船员除 外。 每个证书申请人应：;- 10 -;- 10 -;- 20 -;- 20 -;- 20 -;第Ⅳ章 无线电通信和无线电操作员;- 20 -;- 20 -;- 20 -;- 20 -;- 20 -;- 20 -;- 30 -;- 30 -;- 30 -;第VIII 章 值班 第 VIII/1 条 适于值班;.4;- 30 -;- 30 -;证 书 编 号;延长的内容。对填写本格式的指导见本规则第B-I/2 节。 (公章) (国家) 证明根据经修正的《1978 年海员培训、发证和值班标准国际公约》的规定签发 证书的签证 政府证明编号为 的证书已签发给 ，该持证人按照经修正的上述公 约的规则 的规定完全合格，有资格履行规定级别 的下列职能，但受载明的任何限制的制约，有效期 或至可能在背面载明的此签证有效期的任何延期届满之日止：;;(国家) 证明根据经修正的《1978 年海员培训、发证和值班标准国际公约》的规定承认 证书的签证 政府证明，对由或者代表 政府签发给 的编号为 的证书，按照