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《动车组“维稳”的秘密武器》
——信息化教学设计
设计方案
牵引动力学院
朱亚男
一、教学基本情况
授课单元
动车组转向架悬挂装置
授课对象
动车组检修技术专业(驾驶与维修方向)
二年级学生
课程名称
《动车组总体与机械装置检查与维护》
授课学时
2学时
授课地点
牵引楼216
教学方法
任务驱动教学法
教学背景
火车在轨道运行时,轮轨之间会出现不断变化着的轮轨作用力,这些作用力会引起机车和车辆的振动。引起火车振动的原因很多,有线路、车辆自身的因素,比如车轮过轨缝、轨道的不平顺、轨道的擦伤、车轮的擦伤等;也有环境的因素,比如台风、地震等。此外,运行过程中牵引或制动的不一致也会引起列车的纵向振动和冲击。对于高速动车组来说,当列车以时速300公里的速度行驶时,即便轨道上有一根头发丝厚度的凸起,轨道和车轮产生的冲击力也将会达到3.5吨,这种力也会转化成振动。
为了降低火车运行过程中的冲击载荷,维持火车的平稳运行,设计人员在机车车辆中加入了悬挂装置。对悬挂装置组成及分类的学习是熟练掌握转向架检修技能的重要前提之一。
课程要求
本单元选自动车组检修技术专业(驾驶与维修方向)《动车组总体与机械装置检查与维护》课程,课程要求学生掌握动车组总体结构的组成、功能及作用,主要培养学生对动车组机械装置的维护与检修的能力,使学生能胜任动车组维护与检修工作的要求。
学情分析
课程教学对象是:动车组检修技术专业(驾驶与维修方向)二年级学生。
学习基础:前置课程为《机械基础》、《机械制图》,学生已通过本课程前几个单元的学习,掌握了动车组的结构组成、车体结构、车内设备布置及转向架的作用及关键组成部件等相关知识和技能。
参考教材
高等职业教育轨道交通类“十二五”规划教材《动车组构造》,梁玲坤主编,西南交大出版社。
分为动车组总体认知、动车组车体结构及车内设备、动车组转向架和动车组连接装置四个教学情境。本次课程属于情境三动车组转向架中的第五个教学任务:悬挂装置。
预期效果
1.掌握悬挂装置的组成及分类。
2.理解悬挂装置的作用机理。
3.掌握悬挂装置的更换与维护技能。
教学资源
教学资源库
网络云课堂
教学目标
知识目标
技能目标
素质目标
掌握悬挂装置的分类、组成及作用。
悬挂装置的检查、更换与维护技能
1)安全规范作业意识
2)沟通与协调能力
3)团队合作精神
教学重点
悬挂装置的组成及分类。
教学难点
悬挂装置的作用机理。
教学方法
任务驱动教学法:教师布置任务,师生研讨、练习、实验等方式完成悬挂装置认知任务。
小组合作探究法:以小组为单位实施任务,通过制定计划、讨论研究、分组实施等学习活动中,获得知识技能及丰富的情感体验。组内取长补短、共同学习、共同进步。
信息化手段
微课
教学动画
三维仿真模型
教学视频
新媒体推文
互动式思维导图
互动式评价量规
教学设计
依据职业教育教学改革要求,充分利用学院设备优势,以学生为中心、教师为主导采用任务驱动教学法进行教学设计,并利用新媒体推文、多媒体演示、仿真模型、微课等信息化手段解决教学重难点,完成从对悬挂装置组成及分类的剖析到理解其工作原理的完整工作过程。
二、教学实施过程
教学阶段
方式方法
学生任务
课前导入
教师通过微信公众平台以风趣幽默、图文并茂的新媒体推文发布学习任务,在文章中采用吸引学生眼球的热点话题作为知识点的引入,同时盛赞铁路从业者的大国工匠精神,宣传我国铁路文化以增强学生的行业责任感与行业自信心。
在蓝墨云班课上将学生分为4组,每组发布一个专题预习任务。
第一组:转向架上哪些部件属于悬挂装置,具体如何分类?
第二组:悬挂装置中的弹簧有什么作用?弹簧的类型和特点是什么?
第三组:悬挂装置中的减振器有什么作用?工作原理是什么?
第四组:如果车轮踏面上发生磨损、变形或踏面上有油污等都将会引起振动,有什么办法减少此种原因引起的振动。
课中学练分为现场视频分析、“维稳”秘密揭秘、仿真实训演练和总结评价四个环节。
教学阶段
教学环节
方式方法
课中学练
现场视频分析
通过现场视频,让学生观察传统列车运行中的振动现象,并分析振动的形式及产生原因。进而通过视频资料说明高速动车组的“维稳”问题更加棘手。
“维稳”秘密揭秘
(任务驱动教学法)
第一组学生汇报悬挂装置的位置及分类,教师利用多媒体演示加以补充讲解。
第二组学生汇报弹簧的作用及类型,教师引入生活实例进行创新性讲解加以补充。
第三组学生汇报减振器的作用及工作原理,教师采用动画演示、三维动画模型等手段加以补充扩展。
第四组学生汇报如何减少因车轮踏面磨损变形而引起的振动,教师利用动画演示加以补充。
仿真实训演练
学生操作仿真软件实现复兴号动车组转向架三维动画模型的装配和振动模拟,教师随机考查学生对转向架上悬挂装置的位置、结构及作用的认识和理解情况。
总结评价
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