最新设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器.docxVIP

PAGE # PAGE # 计算结果 计算结果 PAGE PAGE # 计算结果、设计任务书 计算结果 （一） 、题目 设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器 （二） 、原始数据 运输机工作轴转矩 T:800N.m 运输带工作速度 V:0.70m/s 卷筒直径D:350mm （三）、工作条件 连续单向运转，空载启动，中等冲击，使用期限为 10年， 双班制工作，运输带速度允许误差为土 5% 二、传动方案的分析与拟定 （1）为满足工作机的工作要求（如所传递的功率及转速） ，且综合考虑其在结构简单、尺寸 紧凑、加工方便、高传动效率，使用维护方便等方面的要求，对本次设计采用展开式二级圆柱齿 轮减速器?。该设计更能适应在繁重及恶劣的条件下长期工作，且使用维护方便。传动方案简图 如下所示 对传动简图中各标号零件的说明： 1 —电动机 2 联轴器3 —二级圆柱齿轮减速器 4—运输带 5 带筒 三、电动机的选择计算 （一） 、选择电动机的类型和结构形式： 根据工作要求采用 Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机, 电压380V。 （二） 、选择电动机的容量： 按照《机械设计课程设计》中式（ 2-4）， 电动机所需工作功率为： P-7 按照《机械设计课程设计》中式（ 2-1 ） 工作机所需功率为: Tnw9500 Tnw 9500 800 38.22 —9500— = 3.22(kw) n =0.825 n =0.825 n =0.825 所需电动机效率为: Pd Pd = 3.90kw R = -3.90kw 0.825 因载荷平稳，电动机的额定功率 Ped选略大于Pd即可。由表16-1Y系 列电动机技术数据，选电动机的额定功率 Ped为3.90kw。 （三）、确定电动机的转速 按照《机械设计课程设计》中式（ 2-3 ） 卷筒轴工作转速60 1000v二 D 卷筒轴工作转速 60 1000v 二 D -38.22r /min nw = 38.22r / min V带传动比i带=2~4 二级圆柱齿轮减速器为i减=8~40；则总传动比的范围为，i=i带i减=16~160 故电动机转速的可选范围为 nd =i nw=（16 ?160） 38.22 = 611.52 ~ 6115.2r/min 符合这一范围的同步转速有 1000r/min、1500r/min, 3000r/min 三种。 方案对比： 如下表所示，综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和价格以及 总传动比，可以看出，如为使传动装置结构紧凑，选用方案 1效果较 Y132M-4好；如考虑电动机重量和价格，则应选用方案 2。现选用方案2。选 Y132M-4 定电动机的型号为 Y132M-4 电动机数据及总传动比: 方 案 电动机 型 号 额定功率 Ped / KW 电机转速 n/(r/mi n) 同步转速 满载转速 1 Y132S2-2 7.5 3000 2920 2 Y132M-4 7.5 1500 1440 3 Y160M-6 7.5 1000 970 四、传动装置的运动及动力参数的选择和计算 （一）、传动装置总传动比的确定和分配 1、传动装置总传动比 nm 1440 nw 38.22 = 37.68 i 总=37.68 总、 h = h =4.25 Y112M-6 P0 = 3.90kw n0 二 1440r / min T0 二 25.86( N m) R = 3.74kw ①=480r / min T^ 74.41( N m) 其中，nm为选定的电动机的满载转速 2、分配传动装置各级传动比 减速器的传动比i减为 .1总 i 减二一： i 0 38.68 = =12.89 3 取两级圆锥-圆柱齿轮减速器高速级的传动比 i^(1.4i减)0.5=( 1.4 12.89 )0.5=4.25 则低速级的传动比 i2=i 减=12.89 =3.03 h 4.25 （二）、传动装置运动及动力参数的计算 1、0轴（电机轴）： P0 = Pd = 3.90kw n0 二 nm =1440r / min P0 3.90 T0 =9550 0 =9550 25.86( N m) n0 1440 2、1轴(高速轴) P = P0 江口01 = P0 汇“2 = 3.90 汇 0.96 = 3.74kw n0 n 480r / min i0 =9550旦=9500 疋3^4^ 74.41(N m) m 480 3、2轴(中间轴) P2 =P 12=P 2 3 =3.90 0.96 0.99 =3.70kw P2 = 3.70kw 匕二 m 二 480 =n2.94r/min i1 4.25 n2 = 112.94r / min T2 =9550 P2 =9500 3.70 =3