螺纹连接和螺旋传动练习题..docVIP

第五章  螺纹联接及螺旋传动 一、选择题 5－ 1 在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是 __________。 （ 1）三角形螺纹 （ 2）梯形螺纹 （ 3）锯齿形螺纹 （ 4）矩形螺纹 5 － 2 在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是 __________。 （ 1）三角形螺纹 （ 2）梯形螺纹 （ 3）锯齿形螺纹 （ 4）矩形螺纹 5 － 3 当两个被联接件不太厚时，宜采用 __________ 。 （1）双头螺柱联接 （ 2）螺栓联接 （ 3）螺钉联接 （4）紧定螺钉联接 － 4 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用 __________。 （1）螺栓联接 （ 2）螺钉联接 （ 3）双头螺柱联接 （4）紧定螺钉联接 － 5 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用__________ 。 （1）螺栓联接 （ 2）螺钉联接 （ 3）双头螺柱联接 （4）紧定螺钉联接 － 6 普通螺纹的牙型角 α 为 60o，当摩擦系数 μ＝时，则该螺纹副的当量摩擦系数 v ＝__________ 。 （1） （ 2） （ 3） （ 4） 5 － 7 在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很大方法，例如 __________ 。 （1）增加拧紧力 （ 2）增加扳手力臂 （ 3）使用测力矩扳手或定力矩扳手 5 － 8 螺纹联接防松的根本问题在于 __________ 。 （ 1）增加螺纹联接的轴向力 （ 2）增加螺纹联接的横向力 （3）防止螺纹副的相对转动 （4）增加螺纹联接的刚度 5 － 9 螺纹联接预紧的目的之一是 __________。 （1）增强联接的可靠性和紧密性 （ 2）增加被联接件的刚性（ 3）减小 螺栓的刚性 5－ 10 承受预紧力 F′的紧螺栓联接在受工作拉力 F 时，剩余预紧力为 F″，其螺栓所受的总拉力 F0 为 __________。 （1） F0 F F （2） F0 F F （3） F0 F ＋ F （4） F0 Cb F F 5 －11 C b C m 0 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力 F 的最大值和被 联接件的刚度 C 不变时，螺栓的刚度 C 愈小，则 __________。 m b （ 1）螺栓中总拉力的变化幅度愈大 （ 2）螺栓中总拉力的变化幅度愈小 （ 3）螺栓中总拉力的变化幅度不变 （4）螺栓中的疲劳强度降低 5 －12 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力 F 的最大值和螺 0 栓的刚度 C 不变时，被联接件的刚度 C 愈小，则 __________。 b m （ 1）螺栓中总拉力的变化幅度愈大 （ 2）螺栓中总拉力的变化幅度愈小 （ 3）螺栓中总拉力的变化幅度不变 （4）螺栓疲劳强度愈高 5 －13  承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接，该联接中的螺  _________。 （1）受剪切作用  （2）受拉伸作用  （ 3）受剪切和拉伸作用（  4）既可 能受剪切作用又可能受拉伸作用 － 14 对受轴向变载荷的紧螺栓联接， 在限定螺栓总拉力的情况下， 提高螺栓疲劳强度的有效措施是 __________ 。 （1）增大被联接件的刚度  （2）减小被联接件的刚度（  3）增大螺栓的刚度 5 － 15  现有一单个螺栓联接，要求被联接件的结合面不分离，假定螺栓的刚度  Cb 与 被联接的刚度  Cm相等， 联接的预紧力为  F′，现开始对联接施加轴向载荷，当外载荷达到与 预紧力 F′的大小相等时，则 __________。 （ 1）被联接发生分离，联接失败 （ 2）被联接件即将发生分离，联接不可靠 （ 3）联接可靠，但不能再继续加载（ 4）联接可靠，只要螺栓强度足够，外载荷  F 还可 继续增加到接近预紧力的两倍 5 －16  有一气缸盖螺栓联接， 若气缸内气体压力在  0～2MPa之间循环变化， 则螺栓中 的应力变化规律为  __________。 （ 1）对称循环变应力  （ 2）脉动循环变应力  （ 3）非对称循环变应力（  4）非稳 定循环变应力 5 － 17 在下列四种具有相同公称直径和螺距并采用相同的配对材料的传动螺旋副中， 传动效率最高的是 __________。 （ 1）单线矩形螺纹 （ 2）单线梯形螺纹 （ 3）双线矩形螺纹（ 4）双线 锯齿形螺纹 5 －18 拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定大小的预紧力， 如果要以比较小 的拧紧力矩 T 来得到所要求的预紧力 F′可采用 __________。 （ 1）细牙螺纹 （ 2）双线螺纹 （ 3）加弹簧垫圈 5 －19 利用 D≤ M1002的圆螺母（