厂(场)内机动车辆检验记录表(doc9)(版).docxVIP

厂(场)内机动车辆检验记录表(doc9)(版).docx

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记录编号: 厂(场)内机动车辆检验原始记录 使 用 单 位: 设 备 名 称: 设 备 型 号: 使用登记证编号: 设 备 牌照: 设 备 代 码: 检 验 日 期: 市特种设备检验中心 填 写 说 明 1、本原始记录依据《厂内机动车辆监督检验规程》国质检锅 [2002]16 号编制,由 市特种设备检验中心发布执行。 本记录适用于厂内机动车辆监督检验和定期检验。 2、标记说明: (1)主要仪器设备使用状况:填写 “√”表示该设备已选用并符合使用条件。 检验记录中“检验结果”栏:结论为“符合”的项目填“√” ;结论为“不符合”的项目填“×” ,“检验结论”栏;结论为“合格”的项目填“√”;结论为“不合格”的项目填“×” ,无此项或不适用的项目填 “/”。 3、检验时,有具体数据要求的定量项目,记录实际测量数据;无量值 要求的定性项目,用文字描述检验结果;需要另列表格或者附图的,另 列表或者附图;对于无损检测和应力测试, 应当在记录上进行准确定位。 检验记录必须具有可追溯性。遇特殊情况,可以填写“因 (原因)未 检”、“待检”、“见附页”等; 4、封面检验日期为检验合格日期。 5、本原始记录应用碳素钢笔或签字笔填写,字迹要工整;可以叉改, 并于叉改处加盖检验人员本人私章。 6、无检验人员、校核人员签名无效。检验结果划改处无检验人员本人 印章、未填写检验日期的本检验记录无效; 松原市特种设备检验中心 厂内机动车辆检验原始记录 使用单位 检验类别 验收□ 定期□ 记录编号 序 检验前设 检验后设 号 设备名称 设备编号 备状态 备状态 1 转向参数测试仪 SYTS066 2 侧滑仪 SYTS096 3 制动性能测试仪 SYTS064 4 液压踏板力计 SYTS065 5 声级计 SYTS073  序 检验前设 检验后设 号 设备名称 设备编号 备状态 备状态 6 秒表 SYTS076 7 塞尺 SYTS113 8 钢卷尺 SYTS109 9 皮尺 SYTS124 10 测距仪 SYTS161 设备注册代码 制造单位 车辆名称 车辆型号 驱动 燃料种类 额定载重 (kg) 空车重量 (kg) 颜色 拖挂车 有□ 无□ 底盘编号 发动机编号 最高时速 (km/h) 使用区域 一、检验用仪器设备: 二、现场检验条件: 天气情况 检验场地 其它 。 三、整车检查 1* 、有国家统一制做的牌照 ,技术资料完整 合格证 。 2、发动机编号 底盘编号 ,编号字迹清晰 。 3、车辆整洁 ,车身周正 ,各部机件齐全 完 整 。 4、车辆后视镜 。 5、车轮防护装置 。 6、车辆各种仪表齐全有效 符合国家标准 。 7* 、装载、运输易燃易爆、剧毒等危险品或行驶于危险场所的车辆符合相应特殊安全要 求 有相关合格证件 。 8、车辆的车外最大噪声 dB 空汽污染物排放符合要求 。 四、动力系检验 1、发动机安装牢固可靠 ,连接部位无松动 无脱落 无损 坏 。 2* 、发动机动力性能良好 运转平稳 无异常声响 , 起动和熄火正常 。 3、点火系、燃料系、润滑系、冷却系性能良好 工 作正常 安装牢固 ,线路、管路无漏电 无漏水 无漏油 。 五、灯光电气检验 1、灯光配置符合设计要求 。 2* 、必须设置转向灯 制动灯 。 3、应安装喇叭 喇叭灵敏有效 音量超过 105dB 。 4、灯具灯泡有保护装置 安装牢靠 无损坏 ,灯具 开关安装牢固 开、关自如 无损坏失灵 。 5、车辆电源总开关设置 灵敏有效 。 6、蓄电池车辆: 蓄电池金属盖板与带电部分间距 mm,当盖板与带电部分之 间有绝缘层时,其间隙至少为 mm,绝缘层必须牢固 。 7、蓄电池车辆总电源有紧急断电装置 ,电机控制电路有电流保护 装置 。 8、电动机运转平稳 无异响 工作温升正常 ,电刷接触 良好 防护罩齐全 。 六、传动系检验 1、离合器分离彻底 接合平稳 ,不打滑 无异响 。 2、离合器踏板自由行程 mm 符合技术要求 。 3、变速器变速杆位置适当 自锁可靠(不跳档) 互锁可靠(不乱 档) 。 4、传动系运转平稳 行驶中不抖动 无异响 。 5* 、液压传动车辆处于空档位置时,才能启动发动机 。 6、静压传动车辆处于制动状态时,才能启动发动机 。 七、行驶系检验 1* 、车架无变形 无裂纹 ,前后桥无变形 无 裂纹 与车架连接紧固 。 2、同一桥上的车轮型号相同 符合使用说明书的规定 。 3、充气轮胎胎面中心花纹深度不少于 2mm ,胎面和胎壁无破裂 无 割伤 (长度不超过 3cm,未暴露胎帘布) 。 4、轮辋完整无损 螺母齐全 按规定紧固 。 5、钢板弹簧整齐 卡子齐全 螺栓紧固 ,转向桥、 驱动 桥和车架联接紧固 。 6、减振性能良好 。 八、转向系检验 1、方向盘从中间位置向左、右的最大自由

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