无锡xx文化旅游城b1地块b1施工现场临设布置方案.docxVIP

TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1 工程概况 1 \o Current Document 2道路布置 1 \o Current Document 施工方法 1 \o Current Document 道路平面布置图 3 \o Current Document 4围挡布置 5 \o Current Document 5 洗车池布置 6 1 工程概况 本项目位于蠡湖大道以西，南湖中路以北，建筑面积约 35万卅。 2道路布置 ）桩基及土方开挖施工阶段，场内铺设 10m宽200厚毛石道路，供机械行走 2） 基坑周边布置10m宽C25混凝土临时道路，做法为：下层200mm砖渣垫层, 上层200mm厚C25路面，中间2%向两边放坡。见图2-1、图2-2。 素土礙压夯实~图 素土礙压夯实~ 图2-2 1-1 剖面图 1 1 — # 厂1 1T I II II I II II ＜电贏替$ 律:黑轶令（琳水背】 內桂3匚3水舄曾（啡水管） I II I I II II I II II I II II I II II I II II II II II II II 1000峯1C0S上Lt宀山水井 ?J0^-^C0G 41 -i C7J33C 二戶 图2-1 现浇混凝土道路平面图 200厚C25混凝土（技毛| 马■理、4m来6厂1米为缝｝ 2.1 施工方法 2.1.1施工流程 基层碾压f砖渣回填f模板安装f混凝土浇筑f混凝土养护f切缝f灌缝 2.1.2基层碾压 采用大挖机碾压基层。 2.1.3砖渣回填 在碾压处理完毕的基层上，铺一层砖渣，在撒铺好砖渣的路面上再进行碾压，碾 压至密实度0.94 ;砖渣层200mn厚。 2.1.4模板安装 道路按宽10米分两幅施工完成，每幅分段支设模板浇筑混凝土，道路中心向两 边按2%放坡。模板采用木模板，材料应平整、坚固。木模应先涂脱模剂，模板支撑 必须牢固、位置正确，支设的模板体系应牢固，防止模板移位。模板立模拼装完毕后， 进行侧向弯曲、垂直度等检查。按道路设计标高用水平仪控制好模板顶标高。 2.1.5混凝土浇筑 ) 混凝土下料 本工程混凝土采用混凝土运输车直接放料， 混凝土浇筑200mn厚;路面保持平整， 高出自然地面10cm左右。 ) 振捣 使用插入式振捣棒和平板式振捣器联合振捣作业。 施工中严格控制坍落度，不得 任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用(加缓凝减水剂后可 适当延长)。浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面 气泡的产生，混凝土振捣后随时用水平仪检测模板水平情况， 对偏差部位及时进行调 整。 ) 砼路面的抹面 混凝土路面初凝后立即用抹光机抹光，边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型 手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平，最后用靠尺板检查路面平整度，符合 要求后用铁抹子人工抹光。 ) 压纹 抹面完成后进行表面横向压纹处理。 压纹时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查 可用手试摁，当用力摁能摁出印迹即可进行压纹。 在两侧模板上搁置一根槽木，槽木 平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道，压纹机压纹时保证路线顺直。 2.1.6养护 抹面完成后在路口处设置防护围档， 以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草 袋覆盖。砼浇注完成12小时后，可拆模进行养护，养护选择浇水、覆盖草袋等方法。 2.1.7砼路面的切缝伸缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。 缩缝采用锯缝，伸缩缝间距不大于 6m缝深6cm宽5mm切割时必须保持有充 足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。 2.2 道路平面布置图 图2-3 B1地块桩基及土方开挖阶段道路平面布置 图2-4 B1地块主体及装饰阶段道路平面布置 3 出入口布置 本工程在蠡湖大道需开设4个出入口，以满足施工需要，出入口编号为 1#、2#、 3#、5#，见图2-3。大门净宽度均为12m （门柱、门楼、门扇宽度均按比例放大）， 其中1#、5#出入口为主出入口，出入口设门楼、门禁、品牌墙、宣传室，见图 3-1、 图3-2。2#、3#出入口为次出入口，见图 3-3 沁 沁 图3-1 主出入口布局图 图3-2 主出入口效果图（大门改为自动伸缩门）图 图3-2 主出入口效果图（大门改为自动伸缩门） 图3-3 次出入口效果图 4围挡布置 施工现场周边围挡采用彩钢板围墙、彩钢瓦围墙，外表面涂装统一按 CI标准实 30CM30CM 30CM 30CM 图4-2 彩钢瓦围墙做法 5洗车池布置 施工现场出入口位置设置洗车台，其中 1#、5#出入口设置存水洗车池和工字钢 洗车台，2#、3#次出入口仅设置排水沟式洗车台，见图 5-1~图5.3。 存水诜车