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基于 RFID 的汽车防盗系统设计与实现 作者： 时间： 2008-01-11 来源 : 浏览评论 引言 射频识别技术 ( RFID RFID，即 Radio Frequency I-dentification) 是从 20 世纪 80 年代开始走向成熟的一 项自动识别技术。它利用射频方式进行非接触式双向通信方式来交换数据以达到识别目的。可用于识别高速运动 物体并可同时识别多个射频卡，而且操作快捷方便，不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，特别适合于实现系统的 自动化且不易损坏。本文介绍的射频识别系统是将射频识别技术应用到 汽车防盗 系统中的一次成功尝试。 1 RFID RFID 汽车防盗 系统概述 随着科技的发展， 汽车防盗 装置日趋严密和完善，目前防盗器按其结构与功能可分四大类：机械式、电子式、 芯片 式和网络式，虽然各有优劣，但 汽车防盗 的发展方向则向智能程度更高的 芯片 式和网络式发展。 RFID RFID 汽 车防盗 系统属于 芯片 式防盗系统， 它是 RFID RFID 的新应用。 由于这是一种足够小的、 能够封装到汽车钥匙当中并 含有特定码字的射频卡。该系统在汽车方向盘下安装有阅读器，阅读器离点火钥匙的距离小于 7 厘米，当插入一 把带有应答器的正确钥匙并打到 M 位时， 汽车防盗 系统上电工作，阅读器读取到有效的 UID 号，系统语音提示钥 匙正确，并自动完成对码、解 锁发动机电脑，否则语音报警，发动机电脑处于闭锁状态，发动机管理系统 (EMS)锁定油路和引擎，发动机 点火和喷油的控制被切断，汽车无法启动，汽车的中央计算机也就能容易地防止短路点火，实现防盗功能。 2 RFID RFID 汽车防盗 系统组成原理 RFID RFID 系统为该 汽车防盗 系统的核心组成部分。一般由标签 (TAG，即射频卡 ) 、阅读器、射频天线三部分 组成。标签由耦合元件及 芯片 组成，含有置天线，用于和射频天线间通讯 ; 阅读器用于读取 ( 在读写卡中还可以写 入) 标签信息 ; 射频天线用于在标签和读取器间传递射频信号。 系统的基本工作流程是阅读器通过射频天线发送一 定频率的射频信号 ; 射频卡进入射频天线工作区域时即产生感应电流，射频卡获得能量被激活，然后由射频卡将 自身编码等信息通过卡天线发送出去 ; 射频天线接收到从射频卡发送来的载波信号， 并经调节器传送到阅读器后， 阅读器对接收的信号进行解调和解码，然后送到后台主系统进行相关处理 ; 主系统根据逻辑运算判断该卡的合法 性，同时针对不同的设定做出相应的处理和控制，并发出指令信号控制执行机构动作。 3 RFID RFID 汽车防盗 系统硬件设计 本 RFID RFID 汽车防盗 系统以 RFID RFID 系统为核心组成。 汽车防盗 系统硬件控制单元选用 Motorola(Freescale) 的 16 位单片机 MC9S12D64，射频识别系统由阅读器 S6700、应答器 TAG-IT 和射频天线组成。 此外，系统还包括存储电路 (AT24C01) ，检测电路，语音电路和 CAN总线通讯电路。 RFID RFID 汽车防盗 系统的硬 件设计框图如图 1 所示。 RFID RFID 汽车防盗 系统硬件设计 src=pagesadmin.ednchina./images/article/13e85b65-6279-417b-bf25-1c67336f5fab/.jpg.png width=380 本系统中的控制单元单片机 MC9S12D64延续了飞思卡尔半导体在车用微控制器领域的优良传统， 是以速度更 快的 S12 核 (Star Core) 为核心的 MC9S12系列单片机成员，这两种器件管脚兼容，存储器可以得到升级。并且片 有多种外围设备可供选择。 MC