井下运输管理详细规定.docVIP

井下运输管理要求 一、平巷和倾斜井巷运输 在平巷和倾斜井巷运输时，应遵守下列要求： 在高瓦斯矿井进风（全风压通风）关键运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。假如使用架线电机车，必需遵守下列要求： 1．沿煤层或穿过煤层巷道必需砌碹或锚喷支护； 2．有瓦斯涌出掘进巷道回风流，不得进入有架线巷道中； 3．采取炭素滑板或其它能减小火花集电器； 4．架线电机车必需装设便携式甲烷检测报警仪。 掘进岩石巷道中，可使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。 瓦斯矿井关键回风巷和采区进、回风巷内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。 煤（岩）和瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，假如在全风压通风关键风巷内使用机车运输，必需使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。 机车司机必需按信号指令行车，在开车前必需发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必需切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 必需定时检修机车和矿车，并常常检验，发觉隐患，立即处理。机车闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，全部不得使用该机车。 采取矿用防爆型柴油动力装置时，应遵守下列要求： 1、排气口排气温度不得超出70℃，其表面温度不得超出150℃。 2、排出多种有害气体被巷道风流稀释后，其浓度必需符合本规程第一百条要求。 3、各部件不得用铝合金制造，使用非金属材料应含有阻燃和抗静电性能。油箱及管路必需用不燃性材料制造。油箱最大容量不得超出8h用油量。 4、燃油闪点应高于70℃。 5、必需配置适宜灭火器。 二、采取机车运输时，应遵守下列要求： 1、列车或单独机车全部必需前有照明，后有红灯。 2、正常运行时，机车必需在列车前端。 3、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。假如需要行驶时，必需经井下运输调度站同意。 4、列车经过风门，必需设有当列车经过时能够发出在风门两侧全部能接收到声光信号装置。 5、巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，和前面有车辆或视线有障碍时，全部必需减低速度，并发出警号。 6、必需有用矿灯发送紧急停车信号要求。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。 7、2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必需保持不少于100m距离。 8、列车制动距离每十二个月最少测定1次。运输物料时不得超出40m；运输人员时不得超出20m。 9、在弯道或司机视线受阻区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。 三、运输轨道铺设要求 矿井轨道必需按标准铺设。关键运输巷道轨道铺设质量应符合下列要求： 1、扣件必需齐全、牢靠并和轨型相符。轨道接头间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 2、直线段2条钢轨顶面高低差，和曲线段外轨按设计加高后和内轨顶面高低偏差，全部不得大于5mm。 3、直线段和加宽后曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 4、在曲线段内应设置轨距拉杆。 5、轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超出50mm。道碴粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应常常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路必需使用同一型号钢轨。道岔钢轨型号，不得低于线路钢轨型号。矿井轨道使用期间应加强维护，定时检修。 慕乐煤矿井下运输管理要求 编 制：张加永 审 核：崔树堂 矿 长：赵 飞 编 制 日 期：1月5日 编 制 单 位：富源县十八连山镇慕乐煤矿