国际贸易中货物运输水险理赔与追偿.docxVIP

水险追偿W国内运输货物 水险 追偿 W国内运输货物 ■水险追偿 进出口运输货物一ffl KM A、国际贸易知识 FOB价：离岸价 CFR价：成本加运费价 CIF价：到岸价 B、 险种知识 CIC条款：平安险、水渍险、一切险 ICC条款：ICC (A)、ICC (B)、ICC (C) 进出口运输货物 岀口货运险理赔方式 出口货运险的理赔，国际上通常有三种处理方式: ?是委请当地的检验机构或保险机构做代理，在一定信用额度内全权处理; 二是超限额的赔案仅做代理杳验，集齐单证后，发至具体承保公司核实赔付; 三是重人赔案承保公司直接派员查验、定损、理赔。 迸出口运输货骸 一出口货运险理赔实务 一是通览全案单证，弄清来案的大致因由; 二是分析检验报告，查明相关时间和致损原因; 三是审核提单, 三是审核提单, 查明货损责任; 四是审核发票,查明有关单证是否一致;五是审核保单,确定保险责任范围; 四是审核发票, 查明有关单证是否一致; 五是审核保单, 确定保险责任范围; 六是向责任方的索赔函及函复。 Mi r A 进出口运输货骸 出口货运险理算 定值保险：投保时保险双方约定保险价值，对双方都具有约束力。在保险有效 保险人按合同约肚的保险金额计算赔款。全部损失按保险金额赔偿，部分损失按保险金彳 成数（贬值率） 例如加成投保情况下: 赔款=保险金额x按发票价计算的损失额/发票金额 “ i 如出口而料500匹，发票金额为人民币50万元，保险金额60万元，现损失50匹，贝I =600000 X (50 X 1000/ 500000 ) = 60000 货厂库 拔工仓 发货人 工厂或仓 库起运 集装箱 集装箱堆场 整箱货运输（FCL 箱站箱 装运 集货装 集装箱货运站拆箱 (LCL) 包转程序 收货人 工厂或仓 库拆箱 至各个收 货人工厂 和仓库 集装箱运側删 1.2.3.4.5.(DOOR TO DOOR) 1. 2. 3. 4. 5. (DOOR TO DOOR) (DOOR TO CR) (DOOR TO CFS) (CYTO DOOR) (CYTOCY) 33 (CYTO CFS) (CFS TO DOOR)丄 接（ (FCL/1 (FCL/ 交接（ 门到门交接 门到场交接 门到站交接 场到门交接 场到场交接 场到站交接 站到门交接 站到场交接（CFSTOCY. 9.站到站交接（CFSTOCFS） 即以整箱货交接（FCL/FCL： 即以整箱货交接（FCL/FCL： 即以整箱货交以拼箱货接（F 即以整箱货 即以整箱 即以整箱货 卩以拼箱第 一 即以拼箱货交以整箱货接（ 即以扌 损1、2 损 1、 2、 3、 4、 1、 2、 3、 4、 ?、 共同海损概念 货物和其他财产遭遇共同危险时，为r共在冋一海I 货物和其他财产遭遇共同危险时，为r共 安全，佝意地、介理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费川， 仃备受.1:i方按比例分摊的法律制度。 损构成要件 船舶、货物利具他财产遭遇共同危咗 采取的那施必须是仃惫I何合理的 作汨的牺牲和支付的费川必须是特殊的 采取的描诞必须仃效果 样时 共同海损的处理F续 宣布和通知 M 办理担保 共同海损理算 理算报告的审核和赔付理算 一、性质 不处（1*1保险：保险合同上不约圧保险标的的实际价值，只列明保险金额为最冷 赔偿额）殳,保险人以发zI二损失11寸的实际价值來计算赔款。 、险利|:施不险利I 赔款二拥夫金额x保险金额/起运地货物实际价值 或赔款二保险金额x损失程度（％） 四、理赔单i正 2、 运单 3、 发票 4、 损失证明，如运输部门出具的事故报告、货运记录、商务记录、普通; 录等O 5、 损失清单和施救费单据 6、 受损货物检验报告 7 丄 4 水险追偿-追偿成立条件 H 法性 违法行为与损害事实之间有必然的因果关系 注意时效 诉前保全担保 备证据材料 ［法律依据 水险追偿_确^^8盪鶴进出口运输货物保 险 水险追偿_确^^8盪鶴 进出口运输货物保 险 依 字「运输工具名称 班轮运输：依据提单的 船公司抬头和船长签字 联合运输：依据联运提 单的抬头和签发人签字 或所有承运人 ■租船运输：租约提单的 船公司抬头和船长签字 一水富追偿 査取证_一货损检验 进出口运输 进出口运输 国内运输埶申请商■在事故发生地申请商 检或三方联合检验； 国内运输 委请船舶检验机构进 行适航和适货性检验 追偿时效 嚇wi 」进出口运输押敷 ?： | ［：|；| ■ j /; Anji. ：?,； \/； / /7 f, r 侪彳：J I I 1 ^71 ,j；f￡ 1 序程般 r的 辖件师 管案律 法理请 司办聘 在地的海事法院 长江：武汉海事法院 ■其他：承运人所在地 区级或中级法院 进出口运输