爆夯完整方案.doc

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福清江阴港2#、3#泊位码头 基床爆夯工程 爆夯施工方案 连云港明达工程爆破公司 2004年12月22日 目录 一、 工程概述 二、 爆夯设计 1、 设计规范与依据 2、 爆夯法密实基床机理 3、 爆夯质量要求 4、 爆夯总体方案 5、 爆夯参数 三、 爆夯施工工艺 1、 药包制作 2、 布药工艺 3、 起爆系统与网络 4、 爆夯施工注意事项 四、 质量检查 五、 验收标准 六、 质量保证措施 七、 安全距离的确定与安全措施 八、 劳动力计划 九、 船机设备使用计划 十、质量安全保证体系 一、 工程概述 拟建的福清江阴港2#、3#泊位新建码头全长736m,其中2#泊位新建码 头长度313m,码头宽度614m码头采用重力式沉箱结构,基础为抛石基 床,基床坐落在挖泥基槽上,基槽底部为风化岩,局部为中砂层。基床共分 两类:常规沉箱CX1型45个,过度段沉箱CX2型1个。两类沉箱宽度和长 度相同,均为宽15?90m和长15.96m, CX1和CX2型沉箱的高度分别为18m 和17m,两类沉箱的基床顶标高分别为为-16.0m和-15.0mo基床顶宽度 23.3m,厚4.8m?13.3m,大部分基床厚度在6m以上。本工程基床抛石总工 程量为23.5万m3o 考虑到本工程基床较厚,夯实工程量大,采用常规锤夯法密实基床,须 分多层夯实,费工费时。而爆夯则具有能量大、影响深度大、分层少、一次 爆夯面积大,因而有利于加快施工进度要求。鉴于爆夯法己有多年成熟的施 工经验,建议本工程采用爆夯法密实基床。 二、 爆夯设计 1、 设计规范与依据 重力式码头基床爆夯工程应遵照以下设计规范与法规条例: 《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》(1984.1.6); 《爆破安全规程》(GB6722-2003); 《中华人民共和国海洋环境保护法》( 1983.3.1 ); 《爆破法处理水下地基和基础技术规程》(JTJ/T258-98),以 下简称《爆破规程》; 《水运工程爆破技术规范》(JTJ286); 《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98); 《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98); 《港口设计维护技术规程》(JTJ289)。 2、 爆夯法密实基床机理 爆夯法密实基床是在基床顶面布设悬浮在水中的药包,药包在水中爆炸 吋释放出巨大的能量,药包周围的水直接受到高温、高压的作用,药包周围 的水介质受到强烈的压缩,压力、密度骤然升高,形成强烈的冲击波作用于 抛石基床,并伴随地震效应,抛石基床在冲击波和振动的两种作用下,石体 产生错动,块石相互挤压、填充的结果使石体空隙减少,从而达到夯实基床 的效果。 爆夯产生的冲击荷载和振动作用对抛石基床的夯实效果的影响因素较 多,除了与单个药包的药量、布药密度、基床厚度、爆夯遍数有关外,还与 药包的悬挂高度、覆盖水深、地基持力层的岩性以及基槽开挖边坡土质等因 素有关。 3、 爆夯质量要求 根据《爆破规程》的规定,对没有前期预压史的石体,爆夯后基 床平均夯实率取10%?15%。 4、 爆夯总体方案 本工程基床总长736m,抛石基床厚度在4.8m?17.7m,采用爆夯法施工。 《爆破规程》建议基床爆夯分层厚度不宜大于12m,根据本公司的 施工经验,分层厚度宜取7m?9m。本工程可根据基床厚度分布情 况分为1~2层分段爆夯,分段长度可结合基床纵剖面厚度变化情况 确定,分段长度还取决于工程周围建筑物环境以及主体工程施工中 沉箱安放的进度对爆破安全的要求。分段长度确定后,基床爆夯施 工即可分段、分层推进。 5、 爆夯参数 本工程基床按无前期预压史确定爆夯参数。 布药网格 为使爆夯作用均匀,爆后基床平整,药包平面布置采用正方性网格 布置,网格为4mX4m, —层中的第二次布药位置在帀:直轴线上与第一次 布药位置均等差开。第三次布药布置在平行轴线上与第二次布药位置均 等差开。 单药包药重Q 按如下经验公式计算: Q=q X S X H X n/n 式中: q—爆夯单耗(kg/m3),根据经验取4.0?4.5kg/m3; S—多J包网格而积,本工程为S=4mX4m = 16m2; H—分层厚度(m); T] 一夯实率,取10%?15%; n—爆夯遍数取3?4; Q—单个药包药量(kg); 悬挂咼度h 考虑水的隔离和配重沙袋的影响效果,药包悬挂高度不宜过大,取 药包半径的1 /3WhW (0.35-0.4) QI/3O根据经验,药包悬高取60cm。 一次起爆药量 一次起爆药量取决于周围环境对爆破安全的要求。本方案暂定 1000kg,施工时将以确保周边安全为原则,控制一次起爆药量。 药包配重。为了保证药包位置准确,在水流较急时,配重不小于 药包的重量,且重量均等,配重材料宜选用容重较大的砂土。 以常规沉箱段厚度为7m的基床、分一层

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