交通标志牌公交站亭站牌人行道护栏投标方案综合项目施工组织设计.doc

综合说明 一、施工组织设计编制说明 （一）编制依据 1.7月13日本企业对xx市xx县城区交通安全设施工程现场勘察。 2.国家和部颁相关施工、设计规范、规程和标准及xx地方政府及业主颁布相关法规性文件。 3.xx市广厦建筑计划设计对xx市xx县城区交通安全设施工程招标设计图纸。 4. xx市xx县城区交通安全设施工程工程招标文件。 （二）编制标准 1.施工总体部署表现统筹计划、布局合理、节省用地、降低干扰和避免环境污染标准。 2.施工环境保护工作，必需落实“全方面计划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”标准。 3.遵照《协议文件》标准，严格按招标文件中工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障。 4.遵照《施工设计图纸》标准，在编制施工组织设计时，认真阅读查对所取得设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计标准编制施工组织设计，满足设计标准和要求。 5.遵照 招标文件要求相关施工技术规范和验收标准标准，在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真实施工程质量检验及验收标准。 6.遵照实事求是标准，在编制施工组织设计时，依据工程特点，从实际出发，科学组织，均衡施工，达成快速、有序、优质、高效。 7.遵照“安全第一、预防为主”标准，从制度、管理、方案、资源等方面制订切实可行方法，确保安全施工，服从建设单位及监 理工程师监督、监理，严厉安全纪律，严格按规章程序办事。 8.遵照“科技是第一生产力”标准，在编写施工组织设计文件时，广泛应用新技术、新工艺、新材料“三新”结果，充足发挥科技在施工生产中先导、保障作用。 9.遵照专业化队伍施工和综合管理标准，在组织施工时，以专 业队伍为基础型式，配置充足施工机械设备，同时采取综合管理手 段合理调配施工资源，以达成整体优化目标。 10.遵照贯标机制标准，确保ISO9000质量标准体系在本项目自始至终得到有效运行。 二、工程概况 （一）简述 本项工程为xx市xx县城区交通安全设施工程，该工程在xx市xx县主城区及外围三个交通节点处。关键包含xx县主城区交通标志牌、人行道护栏、公交站台候车亭、公交站台线路牌工程。 （二）工程环境 本项工程在xx市xx县主城区及外围三个交通节点处，周围环境错综复杂，分布着大量居民楼、宾馆和多种企机关，交通比较繁忙，行人络绎不绝，这给施工造成了一定难度。 （三）关键工程量 关键工程量见下表： 序号 名称 结构类型 版面尺寸 单位 数量 第一部分 交通标志 1 指路标志 F型双支杆φ219×7500 4000× 套 51 2 指路标志 F型双支杆φ219×7500 3000× 套 34 3 禁令组合标志 F型双支杆φ165×7000 3－φ1200 套 41 4 禁鸣标志 F型双支杆φ165×7000 3000×1500 套 3 5 示范街标志 单柱φ76×3500 1200×700 套 32 6 示范路口标志 单柱φ76×3500 1200×700 套 21 本项小计 套 182 第三部分 单行道 1 单行道标志 单柱φ76×3500 800×400 套 9 2 严禁驶入标志 单柱φ76×3500 φ800 套 9 3 严禁左(右)转标志 单柱φ76×3500 φ800 套 46 本项小计 套 64 第四部分 严禁货车标志 1 严禁货车标志 F型双支杆φ140×7000 φ1000 套 39 第五部分 停车场、点设施 1 现有营业性停车场标志 F型双支杆φ165×7000 3000×1500（双面） 套 12 2 机动车停车场、点通告牌 单柱φ76×3500 1200×700 套 70 3 非机动车停车场、点通告牌 单柱φ76×3500 1000×700 套 6 本项小计 套 88 （此次招标交通标志牌）合 计 套 373 第六部分 公交车、出租车站点 1 公交车站亭 按招标人提供样图、施工图要求 个 19 2 公交车站牌 按招标人提供样图、施工图要求 个 78 第七部分 隔离栅及护栏 1 人行护栏 按招标人提供样图、施工图要求 米 7740 （四）工程特点 1.工程点分布比较散，施工安排比较困难。 2.施工环境复杂，施工时交通行车问题。 3.施工范围内行人来往频繁，施工时人员安全问题。 （五）关键施工对策 1.工程开工前，主动和各相邻建筑物业主及管理单位联络，将工程施工方案、时间、安全确保、文明施工方法和其沟通、协调、研究，取得她们了解、支持。 2.依据现场施工需要，进行施工现场交通疏解，将施工 和交通运行相互影响减小到最低程度。 3.针对工程比较分散特点，施工成立协调小组，统一协调，合理安排施工，使施工按正常情况运转，确保工程正常完工。