交通管理信息科技化三年发展规划方案.docVIP

交通管理科技信息化发展计划 依据《山东省公安机关实施交通管理科技信息化“853示范工程”建设工作意见》和《临沂市公安局交警支队交通管理科技信息化“853示范工程”建设工作方案》，为全方面提升直属一大队公安交通管理科技信息化应用水平，结合临沂主城区公安交通管理科技信息化建设和应用实际，制订本计划。 一、指导思想 以科学发展观为统领，以提升服务效能、规范执法为总体思绪，坚持“统一领导、统一计划、统一标准”建设标准，统筹兼顾、协调发展、突出关键、服务实战，以需求为导向，以应用为关键，以推进公安交通管理科技强警建设为关键，以科技创新为动力，以信息化为依靠，全方面提升公安交通管理科技水平，提升整体素质和战斗力，为创建有序、安全、通畅道路交通环境提供支持和保障。 二、总体目标 经过三年努力，深入巩固完善公安交通管理信息化建设结果，推进资源整合共享、开发利用，以信息化建设引领和推进公安交通管理工作发展；提升交通管理科技装备应用水平和交通民警执法装备科技含量；开展关键工程项目建设；加强公安交通智能管控系统建设，增强交通智能管控能力和应急指挥能力；深入拓宽公安交通服务领域信息化应用，提升道路交通执法和服务水平；加紧数据融合和挖掘、事故分析和对策智能生成、预警等关键技术研究，实现公安交通管理工作科学分析、研判、决议、指挥；深入壮大公安交通管理科技队伍，健全科技保障机制和科技人才培养机制，全方面提升交通民警科技应用技能，确保科技强警方法落实，推进科技强警战略可连续发展。 三、现实状况及业务需求分析 （一）现实状况分析。 1、信息化基础设施建设。从网络建设来看，现在一、二、三级骨干网已经全部建成，公安信息专网接入率已经达成100%。主城区7个交通管理服务站公安网接入率达成100%。从硬件平台来看，现在大队共配置各类计算机131台，民警配置率达成100%，和执法统计设备、指挥调度设施、大屏幕、电教室等硬件设施。 2、信息化管理机构和人员情况。大队设置了指挥室、科技管理办公室等信息化管理机构，现有信息系统管理员、安全管理员2名，系统管理员技术背景为计算机专业或相近理工专业。 3、关键业务系统应用情况。经过多年建设，大队关键业务已经实现了信息化步骤，运行了机动车登记、驾驶证管理等11个交通管理业务应用和查询系统。 4、应用效益。交通管理信息化应用效果集中显现在以下几方面：一是提升了交通管理工作效率，减轻了民警工作量，缩短了业务办理时间。二是增强了服务能力，降低了群众等候时间和往返次数，简化了办事步骤，方便了群众。三是提升了执法能力，经过信息关联应用和迅捷流转，强化了执法力度，有效地打击了违法犯罪。四是提升了规范化建设水平，规范了执法步骤、执法行为，在防范违法违纪、强化监管、绩效考评和责任倒查、队伍建设等方面发挥了关键作用。五是促进了交通管理警务机制创新, 初步建立了以信息化为支撑警务机制, 提升了交通管理工作整体效能。 （二）存在问题及业务需求分析。 1、存在问题。一是以关键数据库和业务系统为关键大规模开发建设任务基础完成，但有待深入完善优化和拓展延伸。二是交通管理信息系统在提升工作效率、规范执法、提升管理和服务能力等方面发挥了突出作用，已经成为交管工作发展进步强大推力，但地域之间和业务系统之间应用水平存在差异。三是积累了丰富信息资源，但信息资源优势并没有充足发挥出来，对交通管理、公安工作乃至社会经济发展贡献潜力还很大。 2、业务需求分析。一是部分系统功效有待完善, 硬件平台建设亟待加强。现在，业务工作对信息化需求越来越高，部分系统功效、数据质量、系统关联性等已不能满足业务工作要求。 二是信息系统整体计划设计有待加强，交管信息系统建设应用起步早，业务相对独立，条线性强，现在反应交警业务系统和警务信息综合平台应用衔接不顺畅。三是信息研判分析不适应业务管理需要，交通管理关键业务系统建成了庞大数据库，聚集了海量信息，基础业务数据全部已含有，但信息整合、综合利用和挖掘提炼远远不够，关键还用于相对简单查询和统计分析，信息资源对交管工作科学管理决议和路面执法支持还有待提升，信息应用仍处于起步阶段。 四、关键任务 （一）公安交通管理信息系统发展计划。 1、推进道路交通管理信息系统应用和信息共享。 推广应用公安交通管理综合应用平台。实现六大信息系统资源、业务步骤、信息服务、标准体系等高度融合和数据关联，实现交通违法信息实时转递。建立健数据综合管理分析机制，建立和公安警综平台、大情报系统及其它部门警种间数据交换机制，实现公安网内跨警种信息共享和复用。 （1）规范综合应用平台应用，提升数据质量。根据部交管局《公安交通管理综合应用平台使用要求》和《公安交通管理信息系统运行管理要求》要求，制订我大队实施细则，规范授权和平台应用；完善外挂软件；提升数据录入质量；交通违法数据48小时