融汇雅苑楼书文案.docx

融汇雅苑楼书文案 LOGO 融汇雅苑P1 武广高铁福城新区，一座流淌着花香的经典英伦社区 从我家到广州南只要 1 个小时！ 广州北京路也只要 1 LOGO 融汇雅苑 轻松融入珠三角经济生活圈， 未来的融汇雅苑可以做到， 生活这么惬意、 这么简 单、这么快捷！ P2\3 面对郴州武广高铁福城新区这片无语伦比的规划， 您除了拥抱， 与钦慕， 您别无 选择。 （设计要求：用森林画面体现生态、天然氧吧——“郴州月形山”公园、武广高 铁） 分钟出门孩子就可以坐上福城新区公立幼儿园（已规划）的校车！ 分钟可以从融汇雅苑步行到公交车站（已规划） ！ 分钟可以从融汇雅苑跨过增湖路到菜市场（已规划） ！ 5 分钟可以从融汇雅苑到高铁西站！ 5 分钟可以从融汇雅苑到武广高铁福城新区休闲购物商业中心（已规划） ！ 5 分钟可以从融汇雅苑到小学、中学（已规划） ！ 5分钟可以从融汇雅苑到达 450床位的医院（已规划） ！ 6 分钟可以从融汇雅苑到高铁新区轻轨万华站（已规划） ！ 10 分钟可以从融汇雅苑到五岭广场！ 15 分钟可以从融汇雅苑到华塘方向郴州机场（已规划） 25 分钟可以从融汇雅苑到兴隆步行街！ 30 分钟可以从融汇雅苑到桂阳欧阳海广场！ 30 分钟可以从融汇雅苑到资兴鲤鱼江大桥！ 40 分钟可以从融汇雅苑到永兴北大桥！ 50 分钟可以从融汇雅苑到宜章百通汽车站！ 1 个小时从融汇雅苑可以去广州南或者长沙南！ 1 个半小时可以到广州北京路上买衣服、也可以在长沙南门口吃臭豆腐！ 2个半小时您还可以出现在深圳罗湖口岸过边检去香港！ 2 个半小时您更可以出现在武汉黄鹤楼上看长江的风景！ 您未来的生活就是这么轻松，这么惬意，这么便捷！ 轻松融入 1 小时珠三角经济生活圈和融入 2 小时华中经济生活圈， 未来的融汇雅 苑可以做到，生活这么惬意、这么简单、这么快捷！ 高铁推动经济要素快速转移， 促进区域经济布局的改变， 产生“同城” 和“虹吸” 两种相反的效应。 2009年 12月 26日，武广高速铁路正式通车营运，郴州从此进入“高速铁路” 时代。武广高铁 350 公里/小时的营运速率推动沿线城市间人流、物流、资金流、 信息流等经济发展要素快速转移，将导致区域经济布局的重大调整， 2012 年后 武广高铁将会连通北京成为京广高铁， 未来的即将带动的， 不仅是现有的商机和 未来。 P2 总平图 （设计要求：素描效果） ◎即便未来仍然维持高票价，正如乘坐武广高铁的不是农民工而是中产阶级一 样，武广所带动的不是小型企业的资本流动， 而是中型以上企业的资本流动，“说 到底，武广为资本而开” 。 O武广高铁的到来，将对珠三角实现三大分流，包括农民工流向卫星城市，地产 因大城市土地有限而流向中部城市， 与地产对应的服务业将以第二产业的转移而 转移。 有专家认为，高铁将促成湖南 2 小时经济圈成型，即益阳、娄底、长沙、邵阳、 永州、株洲、衡阳等，相互间的铁路交通时间均在 2 小时左右。而未来武广客运 专线和沪昆铁路将在长沙构架一个铁路快速十字形， 到武汉只要 1 个小时，到广 州、上海、昆明和北京只要 2-5 个小时。便捷的交通方式必将带动湖南经济与全 国各大主要城市的经济交往， 给湖南经济的发展注入新的活力， 进一步促进湖南 更加开放， 更加繁荣。 高速铁路的兴建与开通， 对武广新城的发展注入了新的活 力，高铁带来的大量客流成为其发展商业、住宅的基础。业内人士认为，高铁片 区各功能区物业类型的开发要循序渐进， 初期以利用高铁带来的大规模客流量开 发以会展、商贸、旅游、酒店住宿等为主要形态的物业，住宅类物业以商务类住 宅以及具有示范作用的高端住宅为主。 随着片区认知度的提高和基础设施配套的 完善，片区开发开始转向服务高铁、完善片区内部各项机能的重点上来。 这里的区域价值无可限量 “这里的感觉恍若 2 年多前法国最东部城市斯特拉斯堡——无论从飞机舷窗上 看下去，还是穿行其间。 ”杨路抬起左手扶了一下眼镜，轻轻放下，心里却多少 有些不平静。 4 年前考上斯特拉斯堡大学，脚下这片故乡土地经年不见，的确如 同家人在越洋电话里所说的， 变化真的很大。 这也更加坚定了他回国的决心： 地 理与国土整治专业在这里应该大有用武之地。 时速约 350 公里。和斯特拉斯堡到巴黎那条法国第六条高铁的速度差不多， 广州 到郴州的用时也和它们相当。 记得当时通车时， 法国媒体报道， 法国人欢欣鼓舞 地认为那条高铁是让他们“对未来充满希望的象征” 。通车后，斯特拉斯堡差不 多相当于巴黎的远郊——房价和物价水平却要低得多， 许多人选择搬到斯特拉斯 堡居住，包括一些企业的迁徙。 地产经济和商业经济则在高铁效应的推动下水涨 船高。 这几乎可以作为郴州的翻版参照。 珠三角向湖南这样的中部地区产业转