国际货运事故处理与风险防范课程.docx

第12讲 U ； 国际货运事坎处理与风险防范曲  12」海上货运事坎的处理 ? 12.1.1海上货运事坎的确定 Nii輕跟确定时间 —般发生在最终目的地收 人收货时或收货后。 当收货人提货时，如了现所提货扬数量不足、 乙状况或货扬的％质与提单上记我情况不符，J 血根据提*条款的规定，将货物短缺或损坏/ 窈事卖以书面形式通知承运人或其在卸货港的 代理，以软朗索赔的要求。若货炀的短缺或戎 损不朗显，也应在提取货物后规定时间内向鼻 承运人或其代理提出索赔要求。 肩 (2)货损事坎处理的依据 -提单、收货单、过驳请单、卸货报告、货物溢短单、 货杨戎损单、裝箔单、积我图等 -凡那舶在海上豐遏恶劣毛候的情况下，为朗确货损原 因和程度，应核卖航海目志、幕方的海事步朗或海事 报告。 -货运事故发生后，收货人与承运人之间未能通过协商 对事坎的性质和程度取得一玫意见肘，应在一玫同意 的基础上，指走检验人对所有应检验的项目进行检唸, 检验人签发的检验报告是确走货损责任的依据。 12」?2海上货运事坎索赔 ?索赔—货主对因货炀运输事坎迭成的损 夬，向承运人或那东或其代理人提出赔後 要求的行为。 C丿索赔程序~ Q）发出索赔通知提出索赔意向，不是正式索赔?海上货运公约及承运人的提单条款一般均规定：货损事坎发生后，根据运输合同或提单有权提货的人, C丿索赔程序 ~ Q）发出索赔通知 提出索赔意向，不是正式索赔 ?海上货运公约及承运人的提单条款一般均规定：货 损事坎发生后，根据运输合同或提单有权提货的人, 应在承运人或其代理人、雇佣人交付货杨当肘或规 之肘间内，向承运人或其代理提出货损书面通知, 步朗保芻索赔的权利，否则承运人可免责。 (U索赂程序 一②咔索赔申请书或索赌请单一正扎索矗亀 没韦提出正式索籀门*冷申诗书耐单［缺-耒可，覽沪 畔Sg熔1 进行it後。 没韦提出正式索籀 (2)索赔单证 证朗货损的原因.种类、程， 确定责任方 -(D索赔申请书或索赔请单 -②提单正本——确之承运人与收货人的责任 -③达驶请单或卸货报告、货杨戎损单或货物溢短单一 —证朗货损或绝差发生在运输过程申 -(5)重理单 收货人对货杨数量有融问肘，一般要求 复查或重新理货，并在证朗货扬溢短的单证上注朗 “复查” ￡ “重理”的枇注，以证朗货杨短缺 -⑤货物践损检验报告 在货物受损原因不朗或不易 区别或无法判断受损程度肘，可申请具有公证资格的 检验人对货物进行检验，并由其出具“货物戎损检验 报告” -其它单证：货杨发票、修理单、裝箔单、权益转让书 冷 等。 ?(3)权益转让 ?收货人根据货物保险合同从保险小司得到赔後后, 将自己的索赔权利转让给保险公司，由保险公司 出面向事故责任人或其代理人提出索赔的行为。 ?证朗丈件 《权益转让证书》 m.?《权益转让证书》正本交保险衣司，副本交事故 责任人或其代理人。 m. C4J索赔权利的保全措施 -概念：为保证索赔得以卖现，需要通过一走的法律途 径来采取的，使货损事故责任人对仲裁机构的裁决或 法院的判决执行履行责任的措施。 -1J提供担保 J ■■= 「? ?现全担保——事故责任人向仲裁机构或法院交一定数量的现金。€ 影响其现全流，较少用。 肾 :嵋 ?保函：由银行或保赔协会出具的徐证事故责任人进行赔後的书 TOC \o 1-5 \h \z 面证朗。常见。 k 1 也呷腑b叫F 吗E f Ji jgS -2）扣務：在货损事故责任较朗确地判定属于承运人， 珞 又不可能得到可靠的担保肘，索赔人或保险公司可按 ,1 出律程序，向出院提出扣那请求，并由出院.核准执行 扣那。慎重采用。 Ml 12.1.3海上货运事坎的理赔 ? cu索赔的受理与审核 -①审核索赔单证的完备性：索赔单证必须齐全、 准确 -②审核索赔单证的囱家 ?肘效：是否在有效期内提出； ?单证之间内彖是否相符； ?货损是否发生在承运人的责任期限内； ?牺方有无海事步朗或报告； ?船方是否已在有关单证上签字确认； ?裝卸港的理货数量是否正确。 12.1.3海上货运事坎的理赔 (2)承运人举证的单证 -承运人对所发生的货损欲解除贵任或证朗自匕并无过 夾行为，则应出具相关单证，证朗对货损不承担责任 或癞轻责任。主要有： ?收货单、理货计数单.货物溢短单、货物痪损单、过驳请单、 儿$ ?积我松验报告.舱D检验报告.海事拓朗或报告、卸货睾故报：唸 (3丿索赔全的支付 -通过举证与反举证，朗确责任，支付赔褛全。 -赔後全确定方式： ?玖方发好协商确定； ?出院判决：无具体规定，一般以货物的CIF价为栋准。 12.2国际公路运输事坎处理 ?⑴货损事坎纪录的编制 -1丿事牧发生后，由发现事故的运送站或就近站前往现 场编制商务记录，如糸重大事故’在有条件时应通知 货主一起前往现场调查