路基强夯处理施工设计方案.docx

京能十堰热电联产项目2X 350MV供热机组工程 铁路专用线工程施工（B标段） 路基强夯专项施工方案 中国中铁 编 制: 复 核: 审 批: 中铁七局集团京能十堰热电铁路专用线 B标项目经理部 2016年3月 目录 TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据 3 二、 工程概况 3 三、 强夯工程设计参数 3 四、 工期、劳动力、机械安排 4 五、 施工准备 4 六、 施工工艺流程 5 七、 施工方法及工艺 5 八、 施工注意事项 8 九、 质量保证措施 9 十、安全保证措施 11 十一、环境保护措施 14 十二、附图 15 一、 编制依据 1、 京能十堰热电2X 350MW供热机组工程铁路专用线工程施工 B标段招标文件、施工图、工程量清单、答疑书等。 2、 国家、交通部、铁路总公司有关安全、环境保护、水土保持 的法律、规程、规则、条例。 3、 国家、交通部、铁路总公司现行施工规范、规程、质量检验 标准及验收规范等。 4、 我方自行踏勘本标段现场及调查周边环境所获得的资料。 5、 我方拥有的科学技术成果、机械设备装备情况、施工技术与 管理水平以及多年来在铁路工程实践中积累的施工、科研及管理经 验。 二、 工程概况 本合同段路线起止里程DK4+000~电厂站（含电厂站），正线长 4.233铺轨公里，站线长5.923铺轨公里。本合同段 DK8+100-DK8+165、DK8+270-DK8+580段路基基底进行强夯加固。 三、 强夯工程设计参数 （1） 夯击能量：点夯 2000-5000KN.m，满夯 1000-1500KN.m。 （2） 施工机具：夯锤直径不小于2m，排气孔直径不小于250mm。 （3） 夯击方法及遍数：点夯采用跳夯法，一般分三至四遍进行， 最后满夯二遍。 （4） 夯点布置及间距：夯点采用正三角形或正方形布置，第一 遍夯点间距取夯锤直径的 2.5倍，第二、三、四遍夯点位于第一遍夯 点之间，锤印搭接。 夯点的夯击次数：点夯次数根据试夯确定，满夯为 1次。 间隔时间：每两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力 的消散时间确定，对于粘性土不小于21-28天，对渗透性好的地基可 连续夯击。 四、 工期、劳动力、机械安排 本标段计划2016年4月1日至2016年5月31日完成2处地基 基底强夯加固处理。 本标段计划投入1个路基强夯施工队进行施工，配备15名工人。 本标段强夯施工拟投入1台强夯机、1台挖掘机、1台装载机、 1台推土机、4辆自卸汽车等机械设备进行施工。 五、 施工准备 ⑴场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械 设备进出道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以确保场地排水 通畅防止积水。 ⑵查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位置及标高，采取 必要措施，防止因强夯施工造成损坏。 ⑶测量放线，定出控制轴线、强夯场地边线，标出夯点位置， 并在不受强夯影响地点，设置若干个水准基点。 ⑷施工前按设计确定的强夯参数在有代表性的场地上进行工艺 性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比，检验强夯效果，确定 有关工艺参数。 六、施工工艺流程 强夯施工工艺流程见下图《强夯施工工艺流程图》 强夯施工工艺流程图 七、施工方法及工艺 确定施工参数 ⑴机械设备的确定 强夯施工采用25t带有自动脱钩装置的履带式起重机。采用履带 式起重机时，在臂杆端部设置辅助门架或采取其他安全措施，防止 落锤时机架倾覆。夯锤以钢板为壳，内填砂或浇灌混凝土，夯锤重 不小于15t，其底面采用圆形，对于粘性土、砂质土、碎石土，锤底 面积为3-6 m2,对于淤泥及淤泥质砂等，锤底面积大于等于6 〃。夯 锤中对称设置若干个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法或用付 卷筒开钩。 ⑵夯锤落距确定 锤重按下式初步确定：影响深度 二系数x（锤重x落距）1/2，单 击夯击能小于4000KN -m时，最后两击的平均夯沉量不大于 50mm, 单击夯击能大于 4000KN - m时，最后两击的平均夯沉量不大于 100mm。 ⑶夯击遍数的确定 夯击遍数设计为3?4遍，根据地基土的湿陷性和湿陷系数确定， 以试验结果为准。一般夯击三遍，也可两遍。第I遍隔 1点跳夯， 第H遍补第I遍空隙，第皿遍补I、H遍空隙，夯完后达到锤印彼 此搭接。 ⑷夯击次确定 强夯施工每一遍内各个夯点的夯击次数，按现场试夯得到的夯 击次数与夯沉量关系曲线确定（一般为 5-15次），并同时满足：最 后两击的平均夯沉量不大于 50m m,当单击能量较大时不大于 100m m;夯坑周围地面不发生过大的隆起；不因夯坑过深而使起锤 困难这三个条件，且以使土体竖向压缩最大而侧向位移最小为原则。 每个夯击点安排专人检查和记录击数，保证强夯质量。 ⑸夯击点的布置 夯击点布置夯击点位置可根据基底平面形状，采