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路基施工技术交底记录
(1)路基施工,挖方与填方并列进行,并且按最近调配土方的原则由近及 远。施工时必须做好地面排水,清除表面腐植土,原地面整平(挖台阶) ,超过 10 cm 土块应打碎,压实后再分层填筑。为取得路堤填筑参数,率先进行的路基 试验,安排为:①路基施工。安排进行对原地基面压实,普通土、填砂路基的 试验,路基段设 25m 的试验段,该试验段配合路基开挖、排水工程同步施工, 用开挖的土方、填砂作为试验段的填料。该段在试验完成取得参数后即全线展 开施工。②路基施工要与路基防护配合进行,路基防、排水、挡墙项目必须以 确保路基的填筑质量跟紧进行及时安排施工,防止发生由于防护不及时,防护 不当而造成施工质量及安全事故。
(2)路基开挖施工。
对于土方工程 ,人工配合机械清理地表 ,挖掘机、推土机配合自卸汽车、手扶 拖拉机联合作业,沿路基纵向推进,移挖作填,短距离采用推土机推运,距离 较远时用挖掘机、装载机配合自卸汽车、手扶拖拉机运输作业。
(3)路基填筑施工
路基填筑施工 ,在试验段完成取得施工参数后进行。 填方路段原地面清除表 土厚度 15cm ,耕植土地段,去除表面腐质土 30cm ,压实密度不小于 95% , 采用25t振动压路机分层压实;填土厚度不超过30cm,对构筑物衔接部位回填, 每层松铺厚度 20cm ,采用 12t 压路机及 1t 小型振动器分层压实。对于陡坡路 堤、半填半挖路基填挖交界处应挖台阶、台阶高度为 20cm,搭接台阶宽应不小 于1m,使填挖交界相互衔接。
4)过渡段路堤:为防止过渡段路基不均匀沉降而产生“跳车”现象,采
用以下措施:台背填土采用渗水性材料填筑,每层松铺 20cm , 12t 压路机及
1t 小型振动器压实。
(5)碾压遍数根据土质情况及铺设段试验,以达到最佳密实度为准。碾压
顺中心线方向,碾压速度均匀,轮迹重叠宽度二轮压路机为 30cm,三轮为后轮
宽度的一半。
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