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浅析石灰粉煤灰稳定碎石基层配合比设计及施工要点 摘要：本文介绍了道路工程的石灰粉煤灰稳定碎石基层的配合比设计， 其中包括原材料的采 集要求和配合比的设计， 介绍了施工方法中的厂拌法， 以及石灰粉煤灰稳定碎石基层施工注 意的问题。 关键字： 石灰粉煤灰稳定碎石；配合比设计；要点； 一、引言 随着道路交通的发展， 以石灰土为基层的城市道路越来越不适应其需要， 石灰粉煤灰稳 定基层碎石是一种半刚性基层。 具有承载力强，刚度大， 水稳定性好等特点，已经得到广泛 应用。 鉴于石灰粉煤灰稳定碎石结构的诸多优点， 根据设计要求， 依照我国公路路面施工技 术规范， 本文介绍了道路工程的石灰粉煤灰稳定碎石基层的配合比设计， 其中包括原材料的 采集要求和配合比的设计， 介绍了施工方法中的厂拌法， 以及石灰粉煤灰稳定碎石基层施工 注意的问题。 二、石灰粉煤灰稳定碎石材料要求 （一）石灰：按粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程（ CJJ4-97 ）标准，可以使用钙 石灰和镁石灰，适当时可使用磨细的生石灰。生石灰的氧化钙和氧化镁总含量＞ 60%，消石 灰中的氧化钙和氧化镁总含量＞ 50%。 1．氧化钙的测定：利用石灰中的氧化钙能与蔗糖的相溶性，同时，它与盐酸相互作用 可产生蔗糖钙；同样，可以采用而氧化镁与蔗糖的化学反应原理测定氧化钙的成份含量。 根据盐酸溶液的配制标准和标定，根据化学反应原理及应用公式： Na2CO3 2HCL 2NaCL H 2O CO2 ↑。 根据此化学方程，其中当量浓度值（ N）： N Q （ V 为盐酸的消耗量） 。 n 2 1 若 N0.5 ，则要控制加蒸馏水的量 V水V(2 N 1) 。 △ V 水为加水量（ml ），N 为己配的盐酸溶液的当量浓度， V 为己配盐酸标准溶液的量 （ ml） 氧化钙的计算公式： N V 0.028 100 ，其中，N 为当量浓度， V 为盐酸溶液的体积， G G 为石灰总质量。 2．氧化镁的测定：利用 EDTA 滴定法测定氧化镁含量。 滴定度为： Tcao / EDTA cv1 ，其中， cv1 毫克的氧化钙消耗了 v2 体积的 EDTA 标 cv2 准溶液。 根据单位重量的氧化镁与氧化钙的含量对比，即： S＝ 40.31 g ，因此可以得出 56.08 滴定度值 =s cv1 cv2 0.72Tcao / EDTA 。 在 EDTA 中，利用 PH 10 的溶液与钙镁相络合的原理，可以检测镁、钙总含量，再 将 PH 值改为大于等于 12，与钙离子络合，测出钙含量，再将两者进行差运算， 两数之数即 为镁的含量。 （二）粉煤灰：基层使用的粉煤灰化学成分中 SiO2 和 AL 2O3 的总量不能大于 70％；在 温度为 700 摄氏度的烧失量≤ 100％。当烧失量大于 10% 时，就做试验，当其混合料强度符 合要求时方可采用。 （三）土的塑性指数（用 100g 平衡锥测定）为 11~25，否则，采用压实混合料或粉碎 土团粒的措施。 当温度过 700 摄氏度时， 应按照粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程检查土中有机物和硫酸盐的含量。 （四）集料：集料包括碎五、砾石、砂砾、高炉矿渣、碎砖和稳定的钢渣等材料。集料 的压碎值、抗压强度与适用范围，就符号表 1。 表 1 集料压碎值、搞压强度与其适用范围抗压强度 压碎值（ %） 悬浮密实 骨架密实 悬浮密实 适用范围 型混合料 型混合料 型混合料 ≤ 35 ≤ 30 — 快速路与主干路的基层 ≤ 40 ≤ 35 — 次干路、去路的基层和快速路、主干路的底基层 — — ≥ 7.5 （五）水：消解石灰、拌制混合料和混合料基层应采用清洁的地面水、地下水、自来水而且水的 PH6 。 三、 石灰粉煤灰碎石的配合比设计 在混合料设计中， 混合料的结构组成应该具有良好压实性， 而且能使压实混合料的加固达到实际工程设计需要的强度。 集料数量遵行适当紧密的原则， 集料之间的空隙采用无机结合料填充。具体配合比设计是： （一）石灰粉煤灰稳定碎石配合比设计， 包括石灰与粉煤灰的比例设计和石灰粉煤灰与 集料之间的比例设计。①确定石灰与粉煤灰的比例：可以采用试验确实比例，可采用 1： 2 到 1：4 之间常值。②石灰粉煤灰与集料的比例设计：根据石灰粉煤灰含量的不同，分别制作几组标准试件，以确定其采用配合比。 （二） 集料级配比设计： 依据规范所规定级配范围。选取不同级配区间的材料，进行分别试验，计算出各种级料之间的比例值。 四、石灰粉煤灰稳定碎石基层施工要点 石灰粉煤灰稳定碎石基层施工的方法分为厂拌法 （即拌和机拌和） 和路拌法， 即采用平 地机和旋耕机配合拌和。根据厂拌法的方法和步骤，下面进行介绍。 （一）配料拌和与运输。在完成石灰粉煤灰