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TOC \o 1-5 \h \z 一、 编需V依据 1
二、 概述 1
三、 施工前期准备 1
1、 人员安排 1
2、 机械配置 2
五、 施工工艺流程 2
施工现场准备 2
施工过程 3
六、 质量检查项冃、方法及频率 7
七、 质量保证措施 8
1、 填料控制 8
2、 含水量控制 8
3、 层厚控制 8
4、 技术质检控制 8
八、 安全文明保证措施 9
九、 环保保证措施 10
九、交通组织措施 10
填土路基施工技术方案
一、编制依据
1、 大英县新城片区滨江路、蓬莱大道道路工程施工招标文件。
2、 大英县新城片区滨江路、蓬莱大道道路工程施工图。
3、 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)等。
二概述
滨江路起点桩号K0+039.257,终点桩号K1+831.369,路线全长 1871. 16米,道路红线宽度25米,其中行车道宽15米,人行道宽度 为:临江一侧2米,内侧8米,道路路面结构形式采用沥青路面。路 基填方228621方。
蓬莱大道采和大道为界分为两段,第一段为K0+0?K0+813. 551, 道路宽度32m,其中蓬莱大桥段宽度28米,其中车行道宽21m,人行 道宽度为11m;道路路而结构形式采用沥青路而。路基填方77035方。 三、施工前期准备
1、人员安排
为保证路基填筑的顺利施工,特成立专门领导小组,其人员组成
如下:
路基填筑主要管理人员
序号
姓名
职务
备 注
1
邢建华
项目经理
项目总负责人
2
耿冬雷
项0总工
技术负责人
3
周伟
技术员
现场技术负责人
4
纪洪林
施工员
现场施工负责人
5
杨益华
机械调度
现场机械指挥安排
6
夏立兵
质检员
现场自检及资料
7
龚玉林
质检协调员
协调质检员现场自检及资
料管理
现场劳动力8人已随同管理人员到场,前期准备工作。
2、机械配置
根据填土工程数量及运距,投入各类施工机械。目前土方路基
段投入4台挖掘机;15台18代自卸汽车循环运土」台推土机辅以人
工进行平整;1台压路机进行循环碾压;2台装载机机动调配。
五、工工艺流程1.工现场准备
五、
工工艺流程
1.
工现场准备
、测量放样
放样时严格复核、检查,并采用全站仪进行精确的放样,以确保
施工顺利进行。填土前用全站仪放样路基中线及边线桩位,在测量高
程后,按设计放样边坡坡脚位置,以控制填土宽度及高度。放样计算
时考虑到路基两侧边坡均加宽30cino
、地表清理及压实
清表工作主要是清运树木挖走后的树根和原地面上的草皮。清 理吋釆用挖掘机将树根草皮、表皮腐殖土等一并挖除,并开挖出纵横 向排水沟以排除积水。然后,将表土装上自卸车运至指定的弃土场。
清表工作完毕后,采用推土机配合人工将原地面整平,软基处 理后,用压路机进行碾压至规定的压实度(蓬莱路下路堤$93%,上 路堤294%,滨江路下路堤292%,上路堤294%),经监理工程师验收 合格后进行填筑。
临时排水
根据施T的实际地形,作好临吋排水沟,临时排水沟的位置与 永久排水沟相结合,尽量设在永久排水沟的位置上,待施工永久排水 沟时再扩大到设计断面,排走的雨水,不流入农山、耕地,也不引起 水沟淤积和冲刷路基。
填料
填料选自蓬莱路K0+800指定填方取土场页岩。该土样试已送验 室检验,料样符合路基填料标准要求。
陡坡处理
当路堤在斜坡上填筑,测得横坡陡于1: 5吋,或在半填半挖路 段分界处,原地面挖成台阶,台阶宽度大于2m,并向内倾斜4%,用 压路机压实后,分层相互交叠衔接。
、填筑方案
为了确保压实度满足设计耍求,路堤填筑采用全断面水平分层 填筑方法施工,全宽填筑、全宽碾压。为保证边坡的压实度,填土按 路基设计宽度两边各超填30cm。路基施丁-以机械作业为主,人T辅 助,并配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运,推土机辅以人 工整平,振动压路机圧实。为保证施工质量,加快施工进度,提高施 工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段:准备阶段、施工阶段、竣T验收阶段。
四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段(即:填、 平、压、检)。
八流程:施工准备、基底处理、土方填筑、摊铺整平、洒水或 晾晒、机械碾压、检查签证、路基整修和边坡整形。
为保证路基的整体稳定性,施工顺序由地面高程低处向高处进 行。首先按照路堤设计横断面采用自下而上逐层整体填筑,并在填土 的起终点按1: 1坡度留设并挖成大于2m宽的台阶,以利于与后续路 段填土的接头处理。
(2)、根据填筑宽度及土方填筑量,车容量和填筑厚度计算堆 土间距,汽车卸料按每60nr‘堆放-一车填料。即以横向间距5m;纵向 间距12m堆卸填料,以便控制松铺厚度。沿两侧每24ni插杆挂线,按 照确定的参数进行控制,松铺厚度土方不大于50cm,为
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