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道路施工组织方案
一、施工平面图
现阶段由于施工需要, 计划在靠近丰谭路红线范围边缘处设置四道宽度为
米的临时道口,且道口长度范围延伸至非机动车道处。具体施工现场平面布置情况,详见附图。
二、施工技术方案
(一)总体部署
考虑到文明施工及车辆进出方便性等因素, 决定将车辆出入区域 设置成
“ 喇叭口 ” 的形式,开口与丰潭路及辅道顺接以便车辆进出。 利用丰潭路路面与拟建建筑物总平高程相差 30cm 条件在大门处设置排水导流 ,使拟建筑物区域
内雨水排入相应市政管道。
(二)施工顺序
确定道口开挖范围 →清除人行方砖 → 机械开挖 → 人工清理、 捡 底 →
顺接人行道沿石 → 基土夯实 → 浇筑 C25 细石混凝土 → 人工挖排水槽、过
滤池及 沉淀池 → 砌筑排水槽、 过滤池及沉淀池 → 下放钢筋网 → 布置施
工警示界限
(三)施工要点
1、确定场地开挖范围。为了便于实际施工过程中车辆运输,道路开口规划
宽度为 7 米。 根据以上要求确定场地开挖范围,并用滑石粉做好标记线。
2、机械开挖、人工清理、捡底 。在机械开挖过程中,应挖至设计道路标高
以下 150mm,开挖过后进行人工清理现场, 此过程中需对基土进行捡底及对基
土内的杂质进行清理。
3、回填连砂石、碾压夯实。 基土夯实工作完毕后,进行回填连砂石及碾压
夯实,回填厚度应以保证连砂石回填夯实后距离成型标高 250mm 为宜。
4、浇筑 C25 细石混凝土,浇筑过程中应注意需将混凝土表面做成坡度为
1%的坡面。
5、人工挖排水槽、过滤池及沉淀池、砌筑排水槽、过滤池及沉淀 池。 排
水槽宽度和高度分别砌筑为 200mm 和 300mm , 过滤池尺寸 (长 ×宽× 高)
1500×1500× 1500, 为 沉淀池尺寸 (长 ×宽× 高) 2000 为 × 1500×1500,
并在交界处设置 1 米高的三级沉淀池。
6、下放钢筋网、布置施工警示界限 。一切就绪后下放预制钢筋网,钢筋网
采用直径为 20mm 的二级钢 筋按照短向间距 600mm 、长向间距 400mm 进行
焊接,钢筋网搁置于 排水槽预制台阶上, 最后进行施工警示牌的现场布置工作。
三、项目组织机构和人员配置
项目经理
技术负责人
责任工长
工 工 工 工 工
长 长 长 长 长
四、安全文明施工、扬尘治理及交通组织措施
(一)开工前在距离 “喇叭口 ”20 米处设置施工警戒线, 并用警示条隔离人
行段。另外,派专人对开挖道路两端交通进行疏通。
(二)在进门处的围墙均刷白色外墙涂料,围墙上除设置 “五牌一 图”外,
还应结合公司标准设置施工标语、新技术运用、质量方针以 及“ 进入施工现场
必须佩戴安全帽、工作证 ”等安全标牌。
(三)施工现场内的主要汽车道路全部进行混凝土硬化处理,现场内未硬化
的部位用密目网封闭或种植绿色植物, 并在主要路边及办公区域摆放盆栽绿色
植物。施工现场、办公区域、职工住宅均派专人负责清洁卫生。清扫时必须洒水
湿润,避免尘土飞扬,随时保持整个施 工现场内干净整洁。
(四)在工地出口的大门处设置专用防尘水源,配备冲洗设备,施工运输车
辆驶出工地前必须冲洗干净后方可出场。并砌筑污水沉淀 池,内分二隔,沉淀
池采用 φ10 钢筋网遮盖。冲洗的污水必须经过 沉淀池二次沉淀后, 再排入市政
管道。
(五)施工现场内的大门处, 设置消防砂池、 消防水池,设置防尘 专用水源,
各进场材料应分类堆码整齐,并分别设置材料明细牌。
(六)尽量减少施工现场内的噪声污染,避免人为造成的噪声,影响周边居
民的正常生活。
(七)设置专人清运建筑垃圾,及时处理清运,防止粉尘飞扬。水泥储料库
用彩条布遮盖。
(八)认真做好施工总平面管理。对施工场地周边采取专人管理,为了保持
场地洁净,每天进行 2—3 次洒水清扫,对绿化地段的花草树木定期洒水冲洗尘
土。
(九)土方运输及进出口需用草垫铺路,以减少泥浆和泥土污染场地道路路
面和街道路面,以免造成土渣灰尘飘散。 同时设置专人配合清扫, 保证市容及周
围环境的干净。
(十)施工人员着装整洁,讲卫生、不随地吐痰、不大声喧哗,严格遵守社
会公德、职业道德、职业纪律,妥善处理施工现场周围的公共关系,争取有关单
位和群众的谅解和支持。
(十一)安全领导小组定时对工地作安全检查,对其存在的问题和隐患,及
时进行教育,令其整改。
五、施工进度计划表
道路挖掘施工进度计划表详见下表。
施工进度计划表
2012年 1月
序号 分项
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
清除人行道方砖
2
机械开挖
3
混凝土浇捣
挖排水槽、 过滤池及
4
沉淀池
砌筑排水槽、 过滤
5
池及沉淀池
6
竣工收尾
六、主要施工机械设备
主要施工机械设备计划
序
机械或设备名
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