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桥T梁吊装专项施工方案
1 工程概况
1.1 工程简介
本合同工程主要为桩号K92+000.00~K99+500.00段,路线长7.5km。其中设隧道1座,长824m;设中桥4座,桥梁总长314m。以及四川雅砻江上游水电站对外交通改建公路尤拉西沟至亚珠沟段(B标)和两河口库区复建路(新龙段)的沥青路面工程和道路交通标志标牌及标线等安装及有关作业。路基宽度7.0m,路面宽度6.5m,沥青混凝土路面。
尤拉西沟1#桥全长46m,宽度8m,起讫里程桩号为K95+621.00~K95+667.00,为1×30m预应力T型梁桥,全桥共计4片梁。
本标段尤拉西沟1#桥T梁吊装施工即将启动,特编制《尤拉西沟1#桥T梁吊装专项施工方案》。
2 编制依据
1、四川雅砻江上游水电站对外交通改建公路尤拉西沟至亚珠沟段(A标)工程招、投标文件;
2、四川雅砻江上游水电站对外交通改建公路尤拉西沟至亚珠沟段(A标)工程施工图设计文件;
3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-2011;
4、施工组织设计和施工总进度计划;
5、施工现场实际情况。
3 施工方案
尤拉西沟1#桥只有1孔4片T梁,T梁单件重约75吨。T梁运输采用炮车运送,T梁安装拟采用导梁与两台吊车配合起吊的架设方案。导梁由桁架拼装而成,采用单层双排,长度为30m。吊车采用一台70T和一台50T的汽车吊。
3.1 施工程序
T梁吊装工艺流程:施工准备→导梁组装→梁片运输→喂梁→梁片纵向拖拉到位→吊梁→梁片横隔板焊接→重复上述工作流程完成整个桥梁安装施工。
梁片安装顺序:边梁→中梁→中梁→边梁。
3.2 施工措施
3.2.1施工准备
1、场地清理。 T梁吊装施工前,须把存梁场及尤拉西沟1#桥桥头侧的杂物清除干净,不用的材料、设备进行转移。
2、场地整平压实。由于T梁单件较重,为确保T梁的运输和吊装安全,施工前须要把T梁的运输和吊装施工区域(存梁场及尤拉西沟1#桥桥头侧)进行整平,然后进行压实。场地整平采用挖机和装载机配合,场地压实采用20吨压路机。
3、设备检查。T梁吊装前,吊车、运梁车等设备提前到位,并检查其完好性。
3.2.2导梁组装
T梁安装拟采用导梁与两台吊车配合起吊的架设方案。导梁由桁架拼装而成,采用单层双排,长度为30m。支点在两端桥台支座位置。
桁架由厂家加工制作,单节长10m(见照片1),运至现场后,在尤拉西沟1#桥桥头位置进行拼装连接,然后采用一台50T和一台70T的吊车把导梁安放到位。
3.2.3T梁运输
T梁运输采用炮车运送,T梁起吊采用一台50T和一台70T的吊车进行双机抬吊作业。
1、T梁吊装时在处理好的底基上进行起吊作业,按架设顺序前进方向进行抬吊。在T梁起吊时有专人指挥,速度均匀,物件保持平稳。
2、T梁运输时,必须和运梁加固牢靠,保证运输稳定,防止移动倾覆。
3、由于存梁场离尤拉西沟1#桥桥头位置较近,桥头位置空间有限,T梁运输1片,安装1片。
3.2.4T梁安装
T梁安装拟采用导梁与两台吊车配合起吊的架设方案,支点在两端桥台支座位置。
T梁吊装工艺流程:施工准备→导梁组装→梁片运输→喂梁→梁片纵向拖拉到位→吊梁→梁片横隔板焊接→重复上述工作流程完成整个桥梁安装施工。
梁片安装顺序:边梁→中梁→中梁→边梁。
1、梁片在导梁上通过专用小车移动行走。
2、导梁安装完成,运梁车把梁片运送至0#桥台后,先利用吊车将T梁一端吊上导梁上,然后通过1#桥台的70吨汽车吊缓慢牵引梁片向1#桥台行走。
4、T梁行走到位后,两台吊车吊起梁片,缓缓把T梁放置到位,垫好橡胶支座,稳固好T梁,梁的中心偏位不大于5mm。在T梁起吊时有专人指挥,速度均匀,物件平稳。
5、按上述方式依次架设剩余T梁。最后一片T梁(边梁)架设时,由于没有桁架导梁的摆放位置,利用已架设好的T梁作为导梁进行最后一片T梁安装施工。
6、第二片及以后T梁架设后,梁片之间的横隔板钢筋按要求及时焊接,以保持T梁稳固。
7、架设后,检查T梁之间的预拱偏差,相邻T梁间不得超过1cm,否则采取措施进行调整。同时做好检查记录、做好报验资料。
图2:T梁吊装平面布置示意图
图3:T梁吊装示意图
4 主要工程量及计划安排
4.1 主要工程量
尤拉西沟1#桥T梁吊装,共计4片梁,单片长30m。
4.2 施工计划安排
尤拉西沟1#桥T梁吊装计划于2016年8月23日~2016年8月24日完成,共计2天。
5 资源配置
5.1 主要机械设备
尤拉西沟1#桥T梁吊装施工主要机械、设备配置见下表。
表1: 主要施工机械设备配置表
序号
设备名称
型号规格
单位
数量
备 注
1
汽车吊
50吨
辆
1
2
汽车吊
70吨
辆
1
3
炮车
辆
1
4
导梁
30m
片
1
5
挖掘机
卡特3
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