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铁路养护管理中存在的问题与优化方法 目前，随着我国社会经济发展脚步的不断加快，铁路运输任务也越来越繁重，荷载量的不断加大导致铁路有可能出现诸多问题，进而影响到铁路的运输质量。在这种情况下，铁路单位如果要从根本上确保铁路运输工作的顺利开展，就必须提高对养护管理工作的重视程度，从铁路自身的实际情况出发，构建科学完善的养护管理制度和措施，以此来提高铁路的使用寿命，促进我国铁路运输的可持续发展。 1 我国当前铁路养护管理中存在的问题 养护管理作为铁路运输管理中的一项重要任务，近年来得到了铁路单位的高度重视，并采取了一系列措施提高管理水平，然而就实际效果来看，有些不尽如人意。究其原因，主要是因为在管理工作的开展中，仍然存在一些有待解决的问题，这些问题主要体现在以下几个方面。 1.1 没有形成全局意识 没有形成全局意识是导致养护管理工作量增加的主要原因。目前，一些发达国家在铁路项目建设初期就对后续的养护管理工作给予了充分考虑，通过对设计图纸和工艺的优化与完善，达到减少养护工作量的目的。但从这一方面来看，我国的设计理念却显得有些滞后，仍然沿袭了传统的设计思想，即注重工程建设成本，注重工期和质量。加上设计、施工和管理各个单元之间缺乏统一的协调和监控，从而导致一些新线刚投入运营就需要展开相应的维修和养护工作，不仅导致铁路后续维护费用的大幅度增加，而且对线路的产出也会造成很大的影响。 除此之外，在具体养护管理工作中，由于缺少丰富的管理经验和相关的资料作为参考，从而导致养护管理效果不尽人意，无法将其作用在铁路运输中充分发挥出来，不仅没有延长铁路工程的使用寿命，而且还会增加再次维修的隐患，甚至还会给铁路的行车造成影响。 由此可见，在铁路养护管理工作中，形成全局意识是非常重要的，应该引起铁路相关部门的高度重视。 1.2 专业工作部门之间的信息沟通与协调意识不足 铁路养护管理工作并不单单是专业工作队的任务，而且还需要电务、供电以及线桥等多个工作队的积极参与。随着我国铁路运输量的不断加大，铁路养护管理的工作任务也日趋繁重，在这种情况下，养护管理工作的开展更需要多个部门的密切合作和积极参与。然而就目前我国铁路养护管理工作的现状来看，虽然各个部门都能够积极参与到管理工作中，但各部门之间的信息沟通和协调意识十分欠缺，从而对铁路养护工作的顺利开展造成了阻碍。 1.3 养护管理人员的综合素质较低 一直以来，我国铁路单位工务部门普遍存在这样的问题，即工作人员综合素质不高，缺乏高度的责任心和认同感，对于工作缺乏积极性和主动性，不仅工作效率低下，而且还养成了诸多不良习惯，比如吃“大锅饭”，占单位便宜等，从而导致养护管理工作的开展效果无法达到预期目标，影响了铁路运输工作的顺利开展。 此外，由于我国铁路大多处于露天状态，养护管理人员往往都是在极其恶劣的环境下开展工作，这样的工作环境一直得不到改善，且缺乏相应的激励制度，久而久之，势必会导致养护管理人员工作积极性降低，进而影响到养护管理工作的整体效率和质量。 2 完善铁路养护管理的方法 铁路养护管理是一项全面而又系统的工作，需要铁路单位各个部门积极参与其中，全面、系统的开展养护管理工作。只有做到全方位立体的养护和管理工作，才能够更好地促进铁路运输工作的顺利开展，使铁路运输工作满足社会经济发展的根本需求。 2.1 设计时应该以减少养护工作为原则 在铁路工程建设过程中，施工单位应该形成全局意识，在工程设计过程中，应该以减少养护工作为原则，通过对影响线路的各项因素的全面分析和合理预测，尽可能减少铁路运行过程中有可能出现的各类问题。 与此同时，在项目施工过程中，应该严格按照设计方案开展各项施工作业，以此来确保铁路工程建设的质量满足要求，使其在设计年限内能够始终处于正常运行的状态，这样一来，可以大幅度降低线路的后续养护费用，同时还能够减少铁路养护管理的工作量。 2.2 养修分开，机械作业为主 在一些发达国家，对于铁路养护管理所采取的方法是将养护和维修相分离，日常的铁路养护工作主要由专业工作队负责，而铁路的维修则由机械化工作队负责，尤其是对铁路的大修，更是需要专业队伍来完成，这样一来，不仅可以降低铁路养护管理的成本，而且还能够将机械作业的优势最大限度的发挥出来，更好地促进养护管理工作目标的实现。在未来，我国铁路单位也可以采取这种养修分开，机械作业为主的方式开展养护管理工作，以此更好地提高养护管理的整体效率和质量。 2.3 充分利用信息化手段进行分析与控制 随着计算机技术与网络技术的普及与发展，利用信息化手段开展铁路养护与管理工作也成为了一个必然趋势。在未来，铁路单位需要结合自