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协会科学技术奖奖励办法实施细则
第一章 总则
第一条 为做好中国交通运输协会科学技术奖励工作,保证中国交通运输协会科学技术奖评审质量,根据《中国交通运输协会科学技术奖奖励办法》(以下简称《奖励办法》)制定本《实施细则》。
第二条 本《实施细则》适用于中国交通运输协会科学技术奖的推荐(申报)评审、授奖等各项活动。
第二章 参评条件和奖励范围
第三条 科学技术奖的推荐(申报)项目应当总体符合下列条件:
(一)技术创新性突出:在技术上有重要的创新,形成了本行业(专业)或某个领域的主导技术或名牌产品,或应用高新技术对传统产业进行装备更新或改造,增加了行业的技术含量。技术难度较大,解决了行业发展中的热点、难点和关键问题,总体技术水平和技术经济指标达到国内先进水平及以上;
(二)经济效益或社会效益显著:经过实施应用,产生了很大的经济效益或者社会效益,实现了技术创新的市场价值或者社会价值;
(三)推动行业科技进步作用明显:科技成果转化程度高,具有较强的示范、带动和扩散能力,促进了产业结构的调整、优化和升级及产品的更新换代;
(四)科技研发成果公开出版或在全国性或国外学术刊物发表,为同行所公认并在实践中得到广泛应用,对学科发展或工程实践有重要的指导意义;
(五)不存在成果侵权、主要完成单位和主要完成人及其排序方面的争议。
推荐(申报)工作可参照上述“技术装备开发项目”、“重大工程项目”、“软科学研究项目”的分类进行申报,也可根据项目实际情况进行申报。
第四条 “技术装备开发项目”是指在科学研究和技术开发活动中,形成重大科技创新成果,完成具有重大市场实用价值的产品、技术、工艺、材料和设计及其推广应用。
“技术装备开发项目”申报应经一年以上实施应用,且有两个以上应用单位出具应用证明。
第五条 “重大工程项目”是指以新发展理念为指导,在交通运输与物流等领域有创新性突破,形成一批具有推广价值的科技成果,在行业内具有代表性的工程建设项目。
“重大工程项目”申报应具有独立生产能力和完整使用功能,通过交(竣)工验收并使用一年以上,且获得省(部)级工程质量奖。
第六条 “软科学研究项目”是指为交通运输与物流等决策和管理提供理论和实践依据与方针,并被主管领导部门采纳或被实践证明是可行的科学研究成果。
第七条 推荐(申报)单位必须按规定向中国交通运输协会奖励办公室提交《推荐(申报)书》,并附相应技术文件或证明材料。《推荐(申报)书》要经项目完成人、完成单位同意并签字盖章。
科技进步奖的申报项目需经过各行业协会、学会;各省、自治区、直辖市的交通运输与物流等行业主管部门和行业协会、学会组织的科技成果评价(评审或鉴定)。
不具备上述申报条件的单位,可经中国交通运输协会科学技术奖励办公室通过资料合规性审查之后推荐(申报)。
各类中央企业可自行组织科技评价。
第八条 中国交通运输协会科学技术奖授予在交通运输领域科学发现、技术发明和促进科学技术进步等方面做出突出贡献的单位和个人,同一项目授奖的单位和个人应当与评价证书单位排序一致。
第三章 申报要求
第九条 两个或两个以上单位共同完成的“技术装备开发项目”或“重大工程项目”,应由科技成果主持单位或总承包单位牵头组织,与其它完成单位协商一致后进行申报。
第十条 科技进步奖的主要完成人应具备下列条件之一:
(一)在设计项目的总体技术方案中做出重要贡献;
(二)在关键技术和疑难问题的解决中做出重大技术创新;
(三)在成果转化和推广应用过程中做出创造性贡献;
(四)在高技术产业化方面做出重要贡献。
第十一条 科技进步奖的主要完成单位应当在项目研制、开发、投产、应用和推广过程中提供技术、设备和人员等条件,对项目的完成起到组织、管理和协调等作用。
第十二条 科技进步奖特等奖完成单位不超过15家,完成人不超过25人;一等奖单项完成单位不超过10家,完成人不超过15人;二等奖单项完成单位不超过7家,完成人不超过10人;三等奖单项完成单位不超过5家,完成人不超过8人。
第十三条 如有下列情况之一者不予授奖:
(一)已经获得国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖的;
(二)未经科技成果评价(评审或鉴定)的;
(三)存在知识产权以及有关完成单位、完成人员等方面争议;
(四)在申报单位内部未获得最高奖项,或申报其他科技奖项未获奖以及获奖等级较低的;
(五)工程建设及运管过程中发生过一般及以上安全事故、重大环境污染事故或其他重大不良社会影响的;
(六)不符合本奖项评选范围或其他相关条件的;
(七)凡往年申报过本奖而未获得奖励的项目,如无实质性新进展和新的突破不得再次申报;
(八)凡涉及国家安全领域的保密项目及其完成人,不得申报与被推荐科技进步奖。已解密或者不保密的国家安全领域的项目及其完成人申报与被推荐科技进步奖,应当按照国家有关保密法律
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