车队管理制度目录及细则3篇.docxVIP

1、车辆的管理、调度 1.1公司所有车辆山总经办负责管理。 2配送车辆山物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基 础之上方可调度，否则不予以批准。 1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报 部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地 填写出车情况； 1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填 写出车申请单，经批准后，方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用 由员工自己负担。 1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及 法律责任曲责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降 职的处分，情节严重的，予以开除。 2、 车辆的安全 1车辆需按规定进行维修和保养。 2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反 上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。 3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办 批准）o 4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故 障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。 □收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特 殊情况经总经办批准）。 2. 6坚持每周六安全检查工作。 2. 7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当 的休息。 3、车辆的维护及修理 1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行 例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面 的清洁、检查、保养。 2车辆维修山配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题, 山驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，山配送主管填写《车辆报修单》， 经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。 3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员 应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。 3.4公司车辆实行定点加油。 4、 驾驶员管理 4.1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。 2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等 记录。 3违章驾驶的罚款山驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故， 并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。 4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办 理及管理，费用核算等工作。 4. 5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。 违者照价赔偿。 6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流 部和总经办检查，核实。 5、 使用表格 一、 要求 全体司机要遵守公司的所有规章制度，服从公司的统一领导;树立 安全是效益的观念，厉行节约、降低油耗;爱护人参司一切设施;认真负责，爱岗 敬业，保质保量的完成公司交付的一切任务笔工作。 二、 具体规定 1、公司的任何车辆外出期问不得拉人搭顺风车，出现事故由司机负全部责 任。 2、 全体司机必须签到，如遇特殊情况，必须向领导说明正当原因，经领导 批准后，方可视为出勤，未经领导批准私自离岗或无故不到者，按人数扣除工资。 3、 出车前必须保持柴油、机油、黄油、水、刹车、喇叭、灯光有效，轮胎 气压充足、储水箱水量充足，保持车辆内外整洁。 4、 车辆作业期问，各车要互相配合、互相帮助、同心同德、安全快速的完 成任务。 5、 司机驾驶车辆进入搅拌楼装载混凝上前，必须检查所驾驶车辆的车轮、 轮胎，违反上述规定进行装载后发现车辆亏气、充气，再进行充气补胎者，每次 罚款20元。 6、 车辆启动时： .不准使启动机连续T作10秒以上，一次未启动，应澡隔30秒以上再进 行启动操作。 .车辆启动后应怠速运行5分钟进行允气，严禁使用大油门。 7、 严禁空车、重车高档起步（重车应用1档），应从低到高进行排档，严禁 原地打方向，厂区、居民区内严禁按气喇叭。 8、 装车时要空车让重车。不准插队。 9、 行车过程中，坚持以经济车速行车（50-60公里每小时），要观察搅拌罐 车的转向、转速。搅拌罐车不准停.牟，以防混凝上离析。 10、 在运输混凝上过程中不准中途停车，必须在规定时问内将混凝上送到工 地,—如遇特殊情况，立即通知车队队长利调度;对私自停车超过10分钟的罚款 50元。 11、 司机拿到发货单和装栓后禁止在公司院内停留、禁止在食堂用餐，违者 罚款100元。 12、 搅拌车转弯时，提前减速慢行，以防发主翻车事故。发生翻车事故无论 任何原因对司机罚款1000元，事故处理费按公司有关规定办理。 13、 到达工地及时将发货单交给工地负责签票人员签宇，并将回执妥善保管 好，回来交给公司调度人员。山调度监督