加油站突发环境环境风险分析.docxVIP

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加油站突发环境 环境风险分析 1.1 环境风险评价 环境风险是指突发性事故对环境 (或健康) 的危害程度, 用风险 R 表征,其定义为事故发生概率 P 与事故造成的环境 (或健康)后果 C 的乘积,用 R 表示,即: R[ 危害 /单位时间 ]=P[ 事故 /单位时间 ]× C[ 危害 /事故 ] 建设项目环境风险评价是对建设项目建设和运行期间 发生的可预测突发性事件或事故(一般不包括人为破坏及自 然灾害)引起有毒有害、易燃易爆等物质泄漏,或突发事件 产生的新的有毒有害物质,所造成的对人身安全与环境的影 响和损害,进行评估,提出防范、应急与减缓措施。 1.2 环境风险源分析 1.2.1 风险识别 1.2.1.1 物质危险性识别 加油站主要经营汽油及柴油的销售,产品主要理化性质见下表 4-1 和 4-2。 表 4-1 汽油的理化性质和危险特性 第一部分 危险性概述 危险性类 第 3.1 类低闪点易 燃爆危险: 易燃 别: 燃液体。 侵入途 吸入、食入、经皮吸 有害燃烧产 一氧化碳、 二 径: 收。 物: 氧化碳 主要作用于中枢神经系统, 急性中毒症状有头晕、 头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓 度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识 健康危 突然丧失,反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致 害: 角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接 触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性 胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性 中毒:神经衰弱综合症, 周围神经病, 皮肤损害。 环境危 该物质对环境有危害,应特别注意对地表水、土 害: 壤、大气和饮用水的污染。 第二部分 理化特性 外观及性 无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。 状: 熔点 -60 相对密度 ( 水= 0.70 ~0.79 (℃): 1) 闪点 -50 ~ -20 相对密度 ( 空气 3.5 (℃): =1) 引燃温度 415~ 530 爆炸上限% 6.0 (℃): (V/V) : 沸点 40~ 200 爆炸下限% 1.3 (℃): (V/V) : 不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂 溶解性: 肪。 主要用 主要用作汽油机的燃料, 用于橡胶、 制鞋、印刷、 途: 制革、等行业,也可用作机械零件的去污剂。 第三部分 稳定性及化学活性 稳定性: 稳定 避免接触的条 明火、高热。 件: 禁配物: 强氧化剂 聚合危害: 不聚合 分解产 一氧化碳、二氧化碳。 物: 第四部分 毒理学资料 急性毒 LD50 67000mg/kg( 小鼠经口 ) , (120 号溶剂汽油 ) 3 性: Lg/m 小鼠, 2 小时 (120 号溶剂汽油 ) 意识突然丧失、反射性呼吸停止和化学性肺炎。 急性中 可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。皮肤接触致急 毒: 性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎;重者出现类似急性吸入中毒症状。 慢性中 毒: 神经衰弱综合症,周围神经病,皮肤损害。 刺激性: 人经眼: 140ppm(8 小时 ) ,轻度刺激。 最高容许 300 mg/m3 浓度 表 4-2 柴油的理化性质和危险特性 第一部分 危险性概述 危险性 第 3.3 类高闪点 易 类别: 燃液体 燃爆危险: 易燃 侵入途 吸入、食入、经皮吸 有害燃烧产 一氧化碳、二 径: 收 物: 氧化碳 环境危 该物质对环境有危害,应特别注意对地表水、土 害: 壤、大气和饮用水的污染。 第二部分 理化特性 外观及 稍有粘性的棕 主要用途: 用作柴油机的燃 性状: 色液体 料等 闪点 45~ 55℃ 相对密度 ( 水 0.87 ~ 0.9 (℃): =1) : 沸点 200~ 350℃ 爆炸上限% 1.5 (℃): (V/V) : 自燃点 257 爆炸下限% 1.5 (℃): (V/V) : 不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇,易溶于脂 溶解性: 肪。 第三部分 稳定性及化学活性 稳定性: 稳定 避免接触的条 明火、高热 件: 禁配物: 强氧化剂、 聚合危害: 不聚合 卤素 分解产物: 一氧化碳、二氧化碳 第四部分 毒理学资料 急性毒性: LD50LC 50 皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、 油性痤疮, 吸 急性中毒: 入可引起吸入性肺炎,能经胎盘进入胎儿血中。 慢性中毒: 柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头痛。 刺激性: 具有刺激作用 最高容许 目前无标准 浓度 根据上表分析可知,汽油属于易燃液体,等级为 柴油属于可燃液体,等级为 3 级。 1.2.1.2 生产设施风险识别  2 级; 运输、卸油风险 本项目营运期汽油、柴油运输、卸油过程可能发生的泄 漏、爆炸、火灾等风险,主要原因是储油车在运输、卸油的 过程中发生交通事故或违规操作易引发泄漏、火灾、爆炸事 故,在卸油过程

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