机务维修培训 79-F820_R01-E1-GZ.docVIP

南航技术文件评估单 CSN EVALUATION SHEET FOR TECHNICAL DOCUMENTS 评估单编号 79-F820_R01-E1-GZ 评估单位 南航机务工程部 本单位 负责机型 A330/B737CL/B737NG/B747/B757/B777/EMB145 文件类型 VSB 文件号码 79-F820_R01 厂家等级 Rec ATA 79- 接收人 Cui Xiao Wen 接收日期 2008-04-15 生效日期 2008-04-10 文件标题 OIL - OIL TUBES - LP COMPRESSOR CASE - INTRODUCTION OF A REPROFILED OIL TUBE ASSEMBLY WITH A REVISED END FITTING - MOD.79-F820 相关AD/SB号 适用范围（机型/发动机/附件） A330 aircraft with Trent700 engine 适用范围 SB:Trent700 engines prior to Serial No.41545 CSN:ALL Trent700 engines 首检期限 终结期限 重复检查间隔 工程评估 影响安全 影响飞机操作 延长结构寿命 影响可靠性 影响旅客舒适性 取消检查 节约成本 影响ETOPS 涉及厂家SB 背景及分析 从滑油箱到滑油泵之间的滑油管路形状和走向使滑油流动不稳定会导致滑油泵进口气穴现象，引起滑油泵损坏。SB改动了相关滑油管的形状和布局以消除这种情况。 成本评估 器材成本 件号 名称 单价 机队总费用/机队 工时 工时/架（台，部件） 停场时间/架（台，部件） 总工时/机队 采取的措施(格式为 段落#措施#备注) 评估意见 可在翼或送修时执行，SB建议在发动机送修时执行，但南航要求在翼完成此改装。 评估结论 S-结合送修执行 是否发布 航材订购单 是否发布 索赔通知单 执行方式 O-在翼做 S-车间修理做 南航等级 B-可靠性，低价 下次评估日期 编写人 倪凯 审核人 李欣 批准人 李欣 编写日期 2008-04-27 审核日期 2008-05-19 批准日期 2008-05-19 表格编号