广东佛山某道路改造工程施工组织设计.docVIP

PAGE FORMCHECKBOX 目 录 施工组织设计 001-006 工程重点、难点和解决方案 007-009 主要施工技术、工艺 010-046 技术与质量保证措施 047-052 施工组织框架 053-053 工期保证措施 054-055 投入本工程项目的主要人员、机械设备情况 056-058 施工进度计划 059-062 安全、文明施工措施 066-068 施工组织设计 一、前言 我公司非常感谢建设单位对我方的信任，中标参加本工程的施工。本工程施工组织设计，是按照建设单位招标文件的精神和内容要求、施工合同文件、设计图纸和施工现场踏勘情况，经公司专题会议研究后，进行了认真而详细的编制，未提之处均按照施工图纸设计、国家现行技术规范、质量评定标准以及有关文件等要求的具体规定进行施工。 二、编制依据 1. 依据xx路（xx立交桥～xx～xx小学人行道天桥）道路改造工程项目招标文件； 2．依据施工合同书及其附件； 3．依据我公司对现场的实地调查情况； 4．依据我公司有关人员对本工程施工所需水、电、路、及地材资源等的实际调查情况； 5．xx路（xx立交桥～xx～xx小学人行道天桥）道路改造工程全套设计图纸； 6、国家、行业颁布的相关法律、法规及技术规范。 7、我单位历年来积累的类似工程的施工经验、施工技术力量及设备条件等。 三、编制原则 1．遵循中标合同文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照规定，做到统一标准、规范编制。 2．遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。 3．坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成xx路（xx立交桥～xx～xx小学人行道天桥）道路改造工程项目的建设。施工中充分利用本地的自然资源优势，贯彻勤俭节约的方针，就地取材、因地制宜，尽量减少暂设工程和临时设施建筑，节约施工用地。 4．坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令尊重监理意见，严格管理。严格遵守施工规范、规程和制度，保证施工安全。在工程施工中，根据工程技术规范的要求，制定各项工程的施工控制手段和相应的操作规程、规章制度，严格要求，文明施工，确保施工安全，同时采用先进的施工手段，集中技术熟练的施工队伍，以项目法施工管理为基础，以ISO9001：2000质量体系认证为指导，紧紧围绕质量、工期、安全、文明施工四大目标，优质、高效地完成施工任务。 5．坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。 6．坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。科学组织安排施工进度计划，组织连续、均衡的施工。 7、保证重点、统筹兼顾 进场后，临时设施的建造、现场准备、机械设备与材料准备等同步进行，重点控制路基、石粉稳定层填筑、全路面沥青砼加铺施工等关键环节，机动灵活安排本工程的施工，同时要有全局观念，防止顾此失彼。 五、工程总体概述 本工程项目名称：xx路（xx立交桥～xx～xx小学人行道天桥）道路改造工程。 xx路西接佛平五路，东接五斗桥，本次工程施工范围xx立交桥～xx～xx小学人行道天桥段，全长2122米。 xx路的建成，改善了xx交通环境，减轻交通堵塞，有利地配合城西工业区的建设及招商引资工作起到重要的作用。 六、工程说明 道路工程 （1）本工程道路为二块板断面型式，路幅总宽为50米，其中中央分隔带宽10米，每侧的机动车道宽12米，人行道宽2×8米与非机动车道共用。 （2）在本工程在平面交叉处设置了导流岛方便又美观。在人流需要横过马路的位置，设置了过街缘石坡道，以方便残疾人顺利通过。在人行道上设置盲道，以方便盲人和弱视市民通行。 （3）人行道采用250*250*50人行道板铺砌。 （4）路基两侧需各加宽8米+4.25米。 （5）原路面为水泥路面。 七、工程特点 本路段为南海市的一条重要的公路，车辆出入很多，并有很多重车，施工期间交通不能中断，因此做好车辆的交通疏导和安全工作极为重要，施工时希望得到交通管理部门的大力协助。 八、工程范围 本标段工程范围包括路基的加宽，机动车道加宽部分25cm填隙石渣、30cm 6%水泥稳定石屑层、24cm4.5Mpa水泥混凝土板，人行道20cm 6%水泥稳定石屑层、1：3水泥砂浆找平层铺