实施性施工组织设计pv.docVIP

PAGE PAGE 49 1编制依据 1.1建设指挥部编制的指导性施工组织设计。 1.2招投标文件、设计文件资料、施工规范、验评标准、程序文件、管理规定等。 1.3现场踏勘资料。 1.4集团公司、公司制定的项目管理办法、内部劳务管理细则、工法及“四新”成果。 2编制范围 2.1 XX标段起止里程: KXX～KXX和规划路KXX～KXX。 3工程概况及主要工程数量 3.1 项目位置及工程简况 西安至铜川高速公路改扩建工程XX标路线起自西铜公路与西安绕城高速公路北段交叉点吕小寨立交桥尾，经西安市未央区草滩镇，起讫里程为KXX～KXX，全长1953米。主要工程内容：本段范围内的土建工程、道路桥梁拆除、大临设施。 3.2 气候 本区属暖温带半湿润性季风气候，四季分明，气候温和，多年平均气温13.3℃，极端最高气温45.2℃，极端最低气温-20.6℃，一月平均气温-1.5℃。七月平均气温30.6℃；年日照2182小时；多年平均降雨582mm，50%集中在7～9月；多年平均蒸发量1562mm 3.3 地形与地貌 本区总体地势呈西北高，东南低，设计路线走廊带横跨泾渭低阶地冲积平原区和渭河高阶地冲积区两大地貌单元。 3.4 地质特征 在大地结构单元上属于中朝准地台汾渭断陷之渭河断凹（渭河断陷盆地）。渭河断陷盆地上新生带形成的复式地堑型机构盆地，南深北浅。 主 要 工 程 数 量 表 表3 序号 项目名称 单位 数量 备 注 一 路基 挖土方 m3 9062 普通土 填 方 m3 128544 附属工程 护 坡 m3 1291 M7.5浆砌片石 m3 9 C20混凝土挡块 m2 2131 种草、铺草 m2 2954 两布一膜复合防渗土工布 边沟 m3 384 C20混凝土现浇 急流槽 m3 28 M7.5浆砌片石 二 桥梁 左幅一号高架桥 m/座 787.4/1 左幅2×(4×25)+2×22.5+3×30+2×(4×25)+ 2×(5×25)预应力砼连续箱梁 右幅一号高架桥 m/座 787.4/1 右幅2×(4×25)+（3×30+2×22.5）+2×(4×25)+ 2×(5×25)预应力砼连续箱梁 左幅二号高架桥 m/座 427.4/1 左幅3×(4×25)+ (5×25）预应力砼连续箱梁 右幅二号高架桥 m/座 427.4/1 右幅3×(4×25)+ (5×25）预应力砼连续箱梁 K2+258+630分离式立交桥 m/座 271/1 (30+45+30)+(2×35+3×30) 3.5 地震 根据国家质量技术监督局颁发的《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），沿线地震动峰值加速度0.15g（地震基本烈度为七度）。 3.6 交通、通讯及其他条件 项目沿线有西铜公路及其它乡村道路，可满足施工车辆运输的要求。 工程用电较为方便，对于大型构造物施工场地，需引入电力线路及变电措施；对于部分用电量小、电力接线困难的路段，自备发电机发电。 本项目所经区域的工程材料：碎石、块片石、砂砾、砂等材料储量丰富。 3.7 工程特点 3.7.1 项目工期紧 根据设计图，本标段正线全长1.95km，路基土石方12.8万断面方，预应力连续箱梁桥梁共1485.8m/3座（含分离式立交），工程桥梁规模大，施工难度高。招标文件要求工期为19.5个月，工期紧。 3.7 本项目为改扩建工程，在既有高速公路旁边施工，而且本段桥梁工程大多上跨既有道路，施工干扰大、安全隐患多，确保既有道路行车及人身安全，贯穿施工全过程。 3.7 本项目在市郊施工，部分地段征地拆难度大。 4 施工总体方案 4.1 施工总体安排 根据项目部的不同施工项目，合理安排各专业施工队、工班进行分区施工，各区之间实行平行作业，区内划段进行流水施工。所有各队实行弹性编制，根据工程进展情况等统一调派，确保工期目标。 本标段工程计划2008年10月20日开工，2009年10月31日完成。 4.2施工任务划分及队伍安排 本工程施工任务划分及队伍安排见表4- 施工任务划分及劳力安排表 表4- 队伍名称 工 作 内 容 主 要 机 械 配 置 劳力（人） 桩基一队 负责桩基的施工任务 旋挖钻机2台、电焊机2台、汽车吊1台、吸泥泵3台 30 桥梁施工 一队 负责1号高架桥 挖掘机1台、振动棒6台、发电机1台、抽水泵2台、混凝土输送泵2台、电焊机1台 180 桥梁施工 二队 负责2号高架桥 挖掘机1台、振动棒6台、发电机1台、抽水泵2台、混凝土输送泵1台、电焊机1台 160 队伍名称 工 作 内 容 主 要 机 械 配