汽车构造制动系毕业设计制动系参考文件.ppt

邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 制动盘的分类 实心盘 制动盘是盘式制动器摩擦副中 的旋转元件，其形状是以两端面 工作的金属圆盘。制动盘用合金 钢制造并固定在车轮上，随车轮 转动。 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 通风盘 内部是中空的，冷空气可 以从中间穿过进行降温， 一般多用于民用车的前轮 刹车盘。从外表看，它在 圆周上有许多通向圆心的 洞空，它利用汽车在行使 当中产生的离心力能使空 气对流，达到散热的目的 ，因此比普通盘式散热效 果要好许多。 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 陶瓷刹车盘不是普通陶瓷，而是在 1700 度高温下碳纤维与碳 化硅合成的增强型复合陶瓷。陶瓷盘的重量只有普通铸铁盘 的一半不到。陶瓷刹车盘能有效而稳定的抵抗热衰退。陶瓷 刹车碟有非凡的耐用性，如果正常使用是终生免更换的。 陶瓷刹车盘 『保时捷陶瓷刹车』 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 钳盘式制动器 定钳盘式 制动时，制动油 液由制动主缸经 进油口进入钳体 中两个相通的液 压腔中，将两侧 的制动块压向与 车轮固定连接的 制动盘，从而产 生制动。 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 定钳盘式制动器的动态演示 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 车桥 导向销 活塞 制动盘 摩擦块 制动钳体 进油口 浮钳盘 液压油由进油口进入 制动油缸，推动活塞 及其上的摩擦块向右 移动，并压到制动盘 上，使得油缸连同制 动钳体整体沿销钉向 左移动，直到制动盘 右侧的摩擦块也压到 制动盘上夹住制动盘 并使其制动。 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 浮钳盘式制动器的工作原理 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 活塞密封圈的作用 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 全盘式制动器 在重型和超重型载 货汽车上，要求有 更大的制动力，为 此采用了全盘式制 动器。全盘式制动 器摩擦副的固定元 件和旋转元件均为 圆盘形，分别称为 固定盘和旋转盘。 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 盘式制动器的优点： 1 、散热能力好，热稳定性好。 2 、抗水衰退能力好。 3 、制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。 4 、结构简单，维修保养方便。 5 、制动间隙小，便于自动调节。 盘式制动器的缺点： 1 、制动时无助势作用，故要求管路液压比鼓式制动器高。 2 、防污性差，制动衬片磨损较快。 3 、无法兼作驻车制动器。 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 驻车制动器 邢 台 职 业 技 术 学 院 概述 盘式制动器 驻车制动器 鼓式制动器 布置形式 『驻车制动器使用方法』 邢 台 职 业 技 术 学 院 概