改革薪酬分配标准体系完善激励约束机制.docVIP

改革薪酬分配标准体系完善激励约束机制.doc

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改革薪酬分配体系 完善激励约束机制            西安飞机工业(集团)有限责任企业劳资处 乔永全      党十五届五中全会经过《相关制订国民经济和社会发展第十个五年计划提议》指出:要深化分配制度改革,建立健全收入分配激励和约束机制。党中央重大决议,指明了企业分配制度改革方向。西安飞机工业(集团)有限责任企业在新世纪初年,迎来了企业发展史上又一个春天。企业面对新历史机遇和航空报国重担,决定实施二次创业,建设新西飞,并把深入深化分配制度改革、建立充满生机和活力收入分配激励和约束机制作为新西飞标志。在收入分配制度改革探索和实践中,西飞企业经过建立健全工资总额调控机制、改革基础工资制度、实施以岗位工资为主工资制度、扩大活工资分配、实施年薪制,结合各单位特点实施多元化分配,不停改善、完善和创新分配制度,有效地调动了职员劳动主动性,提升了劳动效率,促进了企业连续、稳定快速发展。 一、薪酬体系改革势在必行 改革开放以来,西飞企业坚持以军民用飞机研制生产为主,以科技进步求发展,大力发展非航空产品,现已形成集飞机、汽车建材、电子等为一体高科技产业集团。   西飞集团企业根据“飞机为主、多个经营、高科技、外向型”发展战略,瞄准国际市场,不停深化内部改革,加紧经营机制转换步伐,现已形成军用飞机、民用飞机、国外航空零部件、非航空产品四大系列产品。军用飞机关键有“中国飞豹”、轰六系列飞机等;民用飞机关键有运七系列飞机和新舟60飞机等;西飞企业前后和美国、加拿大、意大利、法国、德国等航空企业合作进行航空零部件生产;非航空产品关键有“西沃”牌豪华大客车、“西飞”牌铝型材、金属挂板、铝门窗系列产品、VCM覆塑板、变频模糊控制器等产品。   进入新世纪,西飞企业面临新发展机遇。飞机年生产任务是西飞历史上最高年产量两倍。同时,发展机遇也是一个挑战,是对西飞管理机制、生产能力、领导班子和职员队伍考验。完成飞机生产任务,除了精心安排科研生产计划,最根本还是要调动广大职员劳动主动性、充足发挥职员潜能。改革分配制度,深入激励职员劳动主动性,已成为实现生产经营目标关键举措。   企业经过调整组织、生产结构,改革产权结构,合理配置生产要素,实施军品生产和民品生产分离,生产和辅助生产分离,生产和生活分离,已形成了以资产为纽带母子企业体制。组建了上市企业、中外合资企业、股份合作企业等合资或参股子企业、分企业企业30多个。企业分布西安、北京、上海、深圳、海口等地。产权体制多元化和产品发展多元化是市场经济现实选择,构建多元化企业内部分配模式势在必行。   市场经济竞争,是知识和创新能力竞争,说到底是人才竞争。在管理、技术、营销等关键岗位经营人才和创新人才,是企业人力资本,对企业生产经营及发展含有举足轻重作用。人才流失是困扰国有企业一个难题。分析起来,人才流失原因是多方面。对收入不满意,没有达成预期心理价位,收入和贡献不匹配是其中原因之一。所以,主动探索管理、技术等关键岗位人员收入分配措施,留住人才、吸引人才,充足调动其主动性和发明性,对于促进企业稳定发展含相关键意义。   伴随社会主义市场经济逐步建立和完善,竞争已成为知识经济和经济一体化市场经济主旋律。经过改革,西飞企业体制创新和产品创新进入了新发展时期,面临十五期间剧增科研生产任务及日益猛烈国际中国市场竞争,坚持以人为本,充足调动职员主动性,对薪酬体系进行重构和创新,势在必行。为促进企业连续发展,实施企业二次创业宏伟蓝图,企业面对十五期间繁重科研任务,立即调整发展战略,在继续深化劳感人事制度改革同时,主动探索企业内部分配新思绪,分步对薪酬体系进行重构和创新,逐步建立起和市场经济和现代企业制度相适应企业内部分配制度,为企业发展注入新活力。   二、改革薪酬体系目标和总体思绪   薪酬体系是企业运行机制关键组成部分,是促进企业发展经济杠杆。多年来,经过不停深化内部分配制度改革,形成了适应西飞企业生产经营特点、分配形式多元化内部分配体系。对于促进企业发展发挥了关键作用。但分配制度、分配关系和分配方法需要深入改善和完善,以适应西飞企业整体发展水平。   改革薪酬体系目标是:适应企业发展水平,结合西飞科研生产经营特点,逐步建立和完善现代企业薪酬制度。坚持效率优先、兼顾公平标准,实施按劳分配为主体,多个分配方法并存收入分配制度。抓好分配制度、分配机制、分配管理等步骤,实施以岗位绩效工资制为关键内容基础工资制度,调整职员收入分配结构,突出关键、关键岗位,工资水平逐步和劳动力市场价位相适应。依据各单位特点,实施灵活多样工资分配形式,合适加大工资收入中“活”部分,扩大单位分配自主权,形成工资收入随个人业绩好差、企业效益高低上下浮动和重实绩、重贡献分配激励机制。   改革薪酬分配体系思绪和标准是:   1、总体

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