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- 2021-02-23 发布于新疆
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内容目录
一、DM-i 混动架构:主打高济性,与 DM-p 平台互补 . - 3 -
二、多款新车型推出,主打经济型优势.............................................................. - 5 -
三、优质供给双向渗透,电动化有望加速........................................................... - 7 -
3.1 纺锤型市场结构,中低端占据主流....................................................... - 7 -
3.2 两端市场电动化率先开启,重点市场待渗透 ........................................ - 9 -
DM-i 有望激活纺锤型重心市场电动化,全球电动化将再换挡加速....... - 9 -四、投资建议 .................................................................................................... - 10 -五、风险提示 .................................................................................................... - 10 -
图表目录
图表 1:DM-i 混动架构....................................................................................... - 3 -
图表 2:骁云 1.5L 发动机................................................................................... - 3 -
图表 3:骁云 1.5L 发动机技术参数 .................................................................... - 3 -
图表 4:2.0L 以下混动发动机比较 ..................................................................... - 3 -
图表 5:EHS 电混系统 ....................................................................................... - 4 -
图表 6:采用脉冲自加热热管理系统................................................................... - 4 -
图表 7:采用脉冲自加热热管理系统................................................................... - 4 -
图表 8:不同亏电情况下,均实现以电为主驱动 ................................................ - 5 -
图表 9:DM-i 三款车型售价................................................................................ - 6 -
图表 10:燃油车竞争对手情况对比.................................................................... - 6 -
图表 11:电动车竞争对手情况对比 .................................................................... - 6 -
图表 12:度电价格测算(元/度) ......................................................................... - 6 -
图表 13:秦 PLUS 使用成本测算及燃油车比较(元) ...................................... - 7 -
图表 14:19 年国内汽车各价格区间对应销量(万辆)...................................... - 7 -
图表 15:19 年国内各价格区间电动车渗透率 ........................
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