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我国跨境电子商务对物流发展影响研究 摘 要 本文分别介绍了跨境电子商务业务和因其产生的跨境物流的模式，各种模式之间有优劣但我国跨境物流模式总体处于不平衡状态，其概念尚未普及，竞争过于集中体现出我国目前仍无法最高效率的运行这几种跨境物流模式。 由于我国跨境物流仍处于发展阶端，其进度完全无法跟上跨境电子商务从而产生了成本高，物流体系未协调，企业体系为协调，法律不完善，人才不充足的问题，对比国内外，学习发达国家的经验与知识得知应从改良体系，完善法律，规模培训，提高素质，建立境内外企业战略构想及国际经济关系来改善。 关键词 跨境电子商务；跨境物流模式；跨境物流业务 第1章 绪论 1 引言 随着互联网的普及和发展我国传统贸易方式也产生了变化，1995年黄页的试运营失败到如今阿里巴巴，京东等电子商务企业在国内无人不知无人不晓，而在此之上的新发展就是跨境电子商务的出现。跨境电子商务就是凭借这那简便快捷的操作缩短了交易流程以节约成本，成为当下最具有开发潜力的企业模式之一，再随着电子商务的发展及互联网的普及，世界各地的人们都可以在不见面的情况下相互沟通，而从中诞生出来的便是跨境电子商务。最终跨境电子商务物流业务也被人们运行到了实际生活当中。 第2章 跨境电子商务物流 2.1 跨境电子商务物流的产生 2.1.1 跨境电子商务概念 跨境电子商务指是不同关竟的卖方与买方通过互联网将交易过程中的议价，磋商数字化在交易平台上完成来实现产品的进出口的电子商务的高级应用。他的特点有全球性，即时性，无形性，匿名性，高效性等，同时还能推动环保无纸化的过进程。其业务模式主要有B2B（企业对企业），B2C(企业对顾客)两种模式，但随着现在电子商务技术的完善与普及不少平台也支持C2C（顾客对顾客）的模式。 2.12 跨境电子商务物流 物流，是中国从日本引进的外来词汇，根据日本对Logistics这个英文单词的翻译即是物流。中国将物流的含义定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。因此，跨境电子商务物流，即指不同国家或地方通过电子平台进行贸易而产生的物品流动。 2.13 跨境物流模式 （1） 邮政小包：邮政联盟网络覆盖全世界，比其他物流方式更加广泛。中国50%的跨境电子商务出口业务都由中国邮政所占据。由于邮政一般都为国营，享有国家税费补贴价格比较便宜，同时中国邮政覆盖全球但是速度较慢也容易丢包；通常一个人名义寄出，不便于海关统计也不享有我国退税政策，其模式简单多由我国中小型企业选择；但与其他四个国际快递巨头相比仍存在明显的差距。 （2） 国际商业快递：国际商业快递主要是指DHL, UPS, Fedex, TNT这四大快递巨头。UPS和Fedex为美国公司，DHL为德国公司，TNT为荷兰公司。欧盟反垄断监管机构己批准美国联邦快递收购荷兰TNT公司，因此四大巨头也即将变三大。国际快递企业通过自行建立全球网络，运用强大的国际信息系统和遍布全球的本地化服务，为跨境电商的各国消费者带来了极好的物流体验。国际商业快递的优势为速度快、服务好、丢失破损率低，特别是发往欧、美、东南亚、澳洲等区域非常方便。国际商业快递虽然物流服务水平高、速度稳定，但物流成本高，资费变化大。跨境电商一般在消费者对商品的时间十分重视是，才会将商品通过国际商业快递来运送。【1】 （3） 专线物流：专线物流是通过航空包仓的方式将商品运到他国，再由买方的伙伴公司完成当地的物流配送。其中主要有美国专线、欧洲专线、澳洲专线、南美专线、日本专线等。专线物流的优势在于可以大批量的把货物运往境外，凭规模效益减少成本，速度介于商业与邮政之间，但费用较邮政高。此外，由于其揽收国有限覆盖区域有局限性，单一性。 （4） 海外仓储：卖家先将商品运输到海外仓库，然后根据客人要求对货物进行拣选、包装加工以及规模化配送。海外仓储是一个端到端的全程物流整合者。海外仓储流程分成3部分：头程运输、存储管理、本地配送。海外仓储是目前比较受欢迎的模式之一，配送速度快，配送距离近，连其他模式最为苦难的退换货服务也可以有效解决；其初期投资建设费用较高适用的产品也偏向流行高人气的商品不然十分容易导致货品堆积产生额外费用。 （5） 国内快递跨境业务：顺丰、申通等均在电子商务跨境物流一早做好了准备，但都是近期才发展起来。但由于并没有重点进行跨境业务，相当缺少经验，贸易网络覆盖的境外市场也比较有限。 2.14 我国跨境物流模式特性 （1） 东南沿海地区存在大量竞争，竞争普遍较少存在于中西部地区 首先由于长三角及其他沿海地区经济发达，对于跨境运输需有很高的程度，再加上这些地区船舶海港，机场的等基础设施都较为完备，因此，他们在对企业生存资源和