活动汽车正常情况下的使用.ppt

手动控制的汽车空调面板 5 、汽车空调的使用 手动控制的汽车空调操作 三旋钮汽车空调 一、 控制开关的操作与使用 AUTO （自动）开关（适用于全自动型空调） 按下 AUTO 开关，可以自动控制气流温度、空气流量、气 流模式的选择、车外 / 循环空气选择和空调装置的操作。 一汽马自达汽车 OFF( 关闭 ) 开关 按下 OFF （关闭）开关，空调系统关闭 顺时针旋转为热，逆时针旋转为冷 温度控制盘 绿色为凉风，红色为热风 项目二、 汽车的合理使用 项目二、 汽车的合理使用 阅读汽车说明书 1 汽车驾驶室操控 2 汽车技术等级评定 3 二、汽车驾驶室的操控 项目活动分析 1 、汽车的音响系统及组成？ 2 、如何使用汽车音响？ 3 、汽车空调的分类有哪些？ 4 、汽车空调的组成和使用方法如何？ 1 、汽车音响系统简介 汽车音响设备的视听娱乐功能不仅可以缓和驾驶人员的紧 张心情而解除疲劳，如果配上电子地图和卫星导航装置，还 可以帮助驾驶人员尽快摆脱困境，顺利地完成运输任务；更 先进的汽车音响系统可以实现车内打电话、发传真、收发电 子邮件，甚至兼有防盗、辅助安全驾驶等功能。 一、汽车音响的正确使用 2 、汽车音响发展 无线电收音机 卡式收录机 多碟 CD 和 MP3 早在 1923 年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，随后 许多轿车都步其后尘，在仪表板总成上安装了无线电收音机。 这时候无线电收音机都是用电子管，直到 50 年代出现半导体技 术后，轿车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电 子管，提高了轿车收音机的寿命。尽管如此，轿车收音机也有 暴露出不少问题，由于使用环境比较恶劣，要承受振动、高温、 潮湿、电磁干扰等，导致天线与收音机之间出现接触不良，收 音机经常出现信号很弱，甚至接收不到电台的问题。 无线电收音机 卡式收录机 70 年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音 带的车用收放两用机出现在轿车上，同时机芯开始应用集成 电路。直至 80 年代末，一般轿车的音响多以一个卡式收放两 用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有 的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的 后方。卡式收录机也并非十全十美，如果不注意清洁磁头， 或者是把磁带放在了扬声器等磁性物质附近，就会出现磁带 声音变小甚至无声的现象，有时候磁带卷得过紧，会导致声 音变调或没有放到带尾就自动换面，更让人抓狂的是磁带无 法进入或退出带舱，而这种情况通常是因为磁带受潮引起的。 多碟 CD 和 MP3 轿车音响又进入了一个新的里程，向大功率多路输出、多 喇叭环绕音响、多喋式 CD 等方向发展。但 CD 机由于激光头受 灰尘、水气等影响，也会出现读碟慢甚至是读不出来等现象。 随着技术的不断完善，世界音响制造商也将轿车音响分为一个 专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，充分考虑车厢的音响 效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完 全能与家用音响相媲美。比如上海大众的朗逸品悠版配备的高 档收音机带单碟 CD 收放机和 MP3 功能，集 AM/FM/CD/MP3/WMA 等多种播放功能于一体，采用的虚 拟 6 碟 CD/MP3 播放机。 无线电收音机 多碟 CD 和 MP3 DVD 卡式收录机 3 、汽车音响的组成 汽车音响由四部分组成：第一部分是信号源，包括调谐 器、磁带放音、 CD 唱机、传声器等；第二部分是音频处 理电路，包括信号源选择、前置放大、音量音调调节、响 度控制等；第三部分是功率放大器，这一部分为各信号源 所共；第四部分是扬声器系统，包括 2-6 只扬声器， 6 只扬 声器的布置方式常常是：仪表台内的左前、右前，两前门 护板内的左中、右中和后行李舱内的左后、右后扬声器。 左前扬声器 后扬声器 （ 1 ）普通型汽车音响 4 、汽车音响档次的划分及特点 （ 2 ）中级型汽车音响 （ 3 ）高级型汽车音响 （ 4 ）超高级型汽车音响 （ 1 ）汽车音响的安装 5 、汽车音响的安装、保养知识 价格和品牌。 一般来说，应根据车的价位来确定所购音响的价 格，好车用好音响，次一点的车选装一般音响。因为不同价位 的车密封性及各种条件都不同，而汽车音响的效果受环境影响 很大，把音质绝佳的音响装在一部车体比较陈旧的车上也会失 去原来的本色。 音色和功率。 每个品牌的音色都不一样，在选择前，要确定是 否是您的最爱，而功率则是音响系统最重要的参数，表示音响 系统带负载的能力。在选择音响系统时一般来说应遵循大功率 输出原则，主机或功放的输出功率越大，表明它们驱动扬声器 的能力越强；而小功率的功放不仅容易引起声音上的失真，更 会导致烧毁功放或者喇叭线圈。 （ 2 ）汽车音响的保养 汽车音响在日常使用中 往往很少得到全面的保养， 使用者一般只