公路工程地质-绪论分解.pptVIP

2021/2/6 * 喀斯特作用（溶蚀作用） 在包气带,地下水在可溶性岩石的裂缝中向下渗流,使裂缝不断加深加宽,形成石芽,石芽不断升高。在岩石成分较纯、岩层巨厚、岩层倾角平缓的可溶性岩石地区,石芽可高达几十米,远望宛如树林,称为石林。 ok 2021/2/6 * ?风的剥蚀作用 ?风的搬运作用 ok 2021/2/6 * 地下水的化学沉积作用 在地下水携带着被溶解的碳酸盐物质渗流到开阔的溶洞、泉口以及扩大了的节理时, 由于压力减小,导致地下水中的二氧化碳逸出,碳酸氢钙被分解成碳酸钙而产生沉淀 。 ok 2021/2/6 * （三）内、外动力地质作用之间的相互关系: 内、外动力地质作用是对立统一的关系。既互相排斥对立,又互相依存联系,推动着地壳的演变和发展。 内动力地质作用的总趋势是形成地壳表层的基本构造形态和地壳表面的高低起伏;外动力地质作用则是破坏内动力地质作用形成的地形或产物,总趋势是削高补低,形成新的沉积物。 ok 2021/2/6 * 三、地貌 认识地貌: 概念 地貌的形成和发展的动力 地貌的分级与分类 地貌基本要素:地形面、地形线和地形点 地貌形态测量特征:高度、坡度和地面切割程度等。 地貌的分级:星体地貌、巨型地貌、大型地貌、中型地貌、小型地貌。 地貌的分类 地貌的形态分类 按地貌的绝对高度、相对高度以及地面的平均坡度等分高、中、低山、丘陵 地貌的成因分类:分为内生地貌（构造与火山地貌）和外生地貌（斜坡地貌（详见第五章）与山岭地貌、重力、风、、水、冰、冻土、岩溶、黄土、海岸、湖泊和沼泽、平原、人工等）两大类。 ok 2021/2/6 * 第三节公路工程地质概论 一、工程地质学概念 1、工程地质问题 2、地 质 环 境 ⑴工程地质条件与人类经济活动的关系 ⑵工程地质条件在路桥工程中的重要意义 3、工程地质现象: 4、公路工程地质学研究对象:公路工程活动与地质环境之间的相互制约关系。 二、公路工程地质学的研究目的与任务 三、公路工程地质学的研究内容 四、工程地质学的发展与分支学科 ok 2021/2/6 * 1、工程地质问题: 工作区的工程地质条件满足不了工程建筑的要求出现的安全使用、地基稳定及经济问题。包括: 区域稳定问题:活断裂、地震及其相关的地质问题等; 地基稳定问题:如公路常遇的边坡、路基（桥基）稳定问题;隧道工程常遇的围岩稳定、突然涌水等问题; 经济问题:如天然材料的储量、质量等。 ok 2021/2/6 * 2、地 质 环 境: 又称工程地质条件,通常是指那些影响工程建筑结构类型、施工方法及其稳定性的各种自然条件的综合。这些自然条件包括地层、地质构造、岩性、水文地质、地貌特征、物理地质作用、气候等;此外还包括人为的因素。 ok 2021/2/6 * ⑴工程地质条件与人类的经济活动的关系 工程地质条件与人类的经济活动息息相关,如矿山、水库、电站、工业与民用建筑、道路与桥梁等等工程建筑物,都是以地壳表层的土或岩石为其地基,并受到客观环境地质条件的制约。而这些工程建筑物在施工和使用的过程中,又反过来影响着自然地质条件的变化,产生工程地质现象,使得建筑物的稳定性问题更加复杂化. ok 2021/2/6 * ⑵工程地质条件在路桥工程中的重要意义 众所周知,公路是一种延伸很长、且以地壳表层为基底的线形建筑物,它常常要穿越许多自然条件不同的地段,故路桥工程必然要受到不同地段的地质、地理各种因素的影响,这是公路工程区别于房屋、水库、矿山等工程建筑物最主要的特性。因此,在路桥工程建筑的设计、施工中,必须对不同地段的建筑物所处的工程地质条件进行深入调查研究,取得可靠的地质资料后,才能为路或桥的合理布设、安全施工、正常运营起到保障作用。 2021/2/6 * 例如,某一公路在穿过峡谷时,由于开挖边坡后岩体沿裂隙面失重而产生崩塌。 该峡谷的岩性属泥盆系观雾山组(D2,)的厚层及中厚层灰岩和白云质灰岩,岩层产状大致顺河水流向倾斜。峡谷岩性坚硬,崖壁陡峭,坡高约80m,处于自然稳定状态;但节理很发育,其中有一组节理倾向河心。当沿崖脚顺河修筑公路,经大爆破开挖边坡后,破坏了自然稳定度,于1984年7月大雨之后突然发生数十万立方米的塌方,中断交通达半年之久。疏通后,道路向河岸加宽,用半旱桥式挡土墙加固外边坡。然而．内边坡高崖上还有多处风化裂隙,崩塌的隐患仍然存在! ok 2021/2/6 * 1、目的:（一、2已述）工程地质条件与人类的公路工程活动息息相关,因而对工程地质条件进行调查、研究,作出较全面的评估和提出应采取的相应措施,以求保证公路工程的稳定性和正常使用,就成为公路工程地质学的目