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- 2021-03-15 发布于天津
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浅谈连续梁挂篮错位安装施工技术
中铁四局集团第三建设有限公司 胡冰
摘要:连续梁悬臂浇筑施工中,易因 0#段长度不足,而按联体和解
体两种工况设计挂篮, 从而在施工控制过程中待挂篮安装完成施工一
个节段后, 需将挂篮部分杆件进行更换, 加大了进入正常循环作业周
期的时间和安全风险, 本文浅谈了将挂篮错位安装来施工连续梁节段
的主要控制方法。
关键词: 连续梁 悬臂浇筑 错位安装
1、前言
随着国内工程技术水平的不断发展,连续梁在铁路、公路桥梁中
得到了非常广泛的应用,而大多连续梁施工采用挂篮悬臂法。
施工中挂篮多按承载能力、安装长度进行设计制造,每套挂篮可
以在现场多次重复使用。 由于连续梁设计跨度类型不同以及设计方面
的特殊考虑,现场常会遇到设计连续梁 0#段的长度不能满足既有挂
篮对安装长度的要求的情况,如采用支架法施工 1#块来满足挂篮安
装长度要求,则会相应增加一定的人工与材料费用。
为节约施工成本,充分利用企业的现有资源,需从施工技术上进
行创新,使现有资源得到有效利用。
2、工程概况
新 建 张 唐 铁 路 六 标 张 七 庄 沙 河 特 大 桥 跨 沙 河 连 续 梁 为
(40+64+40)米曲线梁,连续梁 0#块长度为 9 米,中支点高度为 5
米,梁高沿纵向按二次抛物线变化。施工时按曲线直做处理,配备的
单个挂篮后弦杆长度为 6.5 米,两套挂篮后弦杆总长度为 13 米,已
大于 0#块长度,连续梁 1#节段施工时挂篮采用了错位安装施工技术。
3、工艺流程
挂篮错位安装施工工艺流程为: 安装前准备→挂篮错位安装→ 1#
块施工→挂篮横移就位
4、安装前准备
(1)计算挂篮的横向错位后的位置,并将挂篮错位安装位置在
CAD上准确绘出。
(2 )复核设计图纸中关于挂篮平移前后轨道及后锚系统所需锚
固钢筋、预留孔的位置、间距是否冲突或无误。
(3)验算挂篮横向错位后前支点处的梁体承载能力。
(4 )检查预留孔位及预埋精轧螺纹钢筋位置是否正确。
5、挂篮错位安装
5.1 、临时轨道安装
挂篮临时轨道安装步骤为: 放出轨道中心线→安装走行轨道钢垫
枕→安装走行轨道→对走行轨道进行锚固。
由于翼缘板底部为斜面, 为确保锚固点受力均匀, 在翼缘板底部
与锚轨扁担之间设置一钢垫块, 垫块面倾斜度根据翼缘板底部情况确
定。
对于挂篮翼缘板方向侧, 轨道锚固采用精轧螺纹钢从轨道中心沿
预留孔穿出翼缘板底部, 精轧螺纹钢两端分别垫上锚轨扁担; 另一侧
临时轨道通过采用精轧螺纹钢连接器将预埋钢筋接长, 安装锚轨扁担
及精轧螺母完成锚固。
5.2 、挂篮安装
挂篮安装采用如下步骤:安装走行轨道→安装挂篮主桁架及横向
连接系→安装前上横梁→安装挂篮前后吊带,随后安装底模前后横
梁、底模架, 再铺设底模完成挂篮底模系统安装→安装挂篮外侧模走
行梁,随后采用倒链从 0#段处沿走行梁拖出外侧模→安装内模走行
梁、走行小车、内模架及内模。
菱形挂篮错位安装平面图
菱形挂篮错位安装侧面图
6、挂篮横移就位
1#块施工完成后,进行挂篮解体走行,当两端挂篮后弦杆不再重
叠后进行挂篮横移。 挂篮横移采取挂篮主桁架、 连同临时走行轨道同
时横移的方式,横移采用 3 个 5 吨倒链拉
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