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基于中部崛起的湖南物流业发展对策分析 —如何改善常德烟草物流送货体系 摘要：作者近十年来从事常德烟草物流的管理、研究与探讨，对常德 烟草的物流基本上每年都要进行调研，掌握一手资料。每年至少进行 两次线路优化，整和送货资源，节约送货成本。本文首先介绍常德的 基本情况，回顾常德物流发展的历史，接着对常德烟草物流发展的基 础环境，以及影响常德烟草物流的原因，进行较全面的分析与论证， 最后对常德物流发展提出相对应的建议，为常德市烟草的物流政策制 定、物流规划与设计、日常物流事务管理提供一定的借鉴。 关键词：常德烟草 物流送货体系优化 湖南物流业的发展对中部崛起有着重要意义，湖南烟草物流是湖 南物流业的一个重要组成部分，按照国家烟草局现代物流布局要求， 在湖南建立长沙、常德、怀化、衡阳、邵阳五大物流圈，形成全省烟 草物流一体化，使湖南烟草物流在短期内达到国际先进水平。而烟草 送货体系史是烟草物流的最主要的部分。常德市位于湖南西北部，地 处长江中游，洞庭湖水系沅江下游和澧水中下游以及武陵山脉、雪峰 山脉东北端。常德市东据西洞庭湖；西倚湘西山地；北枕鄂西山地和 江汉平原；南抵资水流域；常德市最北端在石门县壶瓶山镇桐木山村, 最南端在桃源县西安镇薛家冲村，最西端在国营东山峰，最东端在汉 寿县百禄桥乡烟包山园艺场。总面积18189.8平方公里，人口 601万， 其中城区面积297.4平方公里，人口 45.3万，农村面积17892.4平方公 里,人口 555.7万。 为加快常德卷烟现代物流发展，常德市烟草专卖局（公司）根据 国家局、省局关于现代物流建设的总体部署，于2005年元月正式成立 常德市烟草公司卷烟物流中心，其主要职能是承担全市的卷烟物流规 划、集中储存、集中分拣、分级配送和中转运输等。 1、 常德烟草物流的组织结构 国家烟草专卖局一一湖南省烟草专卖局一一常德烟草专卖局一一 常德烟草物流中心：下设综合部（8人）、仓储理货部（130人）、卷烟 送货部（187人） 2、 卷烟送货部共有送货车辆65台：其中线路送货车辆63台、中 转车辆2台。外包邮政干线车6台 3、 线路及零售户分布情况：常德市烟草公司入网零售户总计24423 户，其中城网6984户、农网17439户。物流中心全年共承担22.5万箱 的配送任务。全市卷烟物流形成“一个配送中心+四个配送中转站”的 模式（以市本级为配送中心，下设石门、澧县、安乡、汉寿四个配送 中转站） 附图： ■饰入C ： EiJiiy ? 醫JWW. 其中；楼入I? ，,10930?\ MM：? 4：3IO I 安乡可般偉!563乩 ?28i ISlOtf. K ? 濃!! 11i i（ h 津击诒）? I Jii ? fk*/6i i ? iZ 安乡可般偉!563乩 ?28i ISlOtf. K ? 濃!! 11i i（ h 津击诒）? I Jii ? fk*/6i i ? iZ 厶8ii 过入附隹P3123几城瞄81几农型539户 二、常德烟草送货体系存在的问题原因及解决办法 需要解决思想意识问题 烟草行业物流成本居高，原因种种，不是从某一方而能够得到解 决的。当然，降低物流成本，纵然方法、措施是必不可少的重要因素 之一，但关键取决于人为意识，万事人为本，只有将有效措施和意识 密切联系在一起，在工作中去实际运用，发挥出二者最佳的能动效杲, 才会使降低成本真正得到实现。如果没有从人的意识上去解决根本问 题，降低物流成本也只不过是口头上的高歌，成为昙花一现的口号。 所以，必须把人的成本意识提高到一个新的境界，使全员自觉站在大 局的高度，以节约为出发点，以降低成本为目的，来贯穿整个物流环 节的始终。把物流决策和物流过程，都充分的运用到人的意识思考中 去。唯有这样，才能抓好成本管理，优化送货资源，达到降低成本的 效果。 （二）建立常徳烟草物流业的行业规范和技术标准 一个行业技术标准。说小似乎很小，然而其对企业和消费者的指导 作用是相当重要的，如何把物品送到消费者手中，也可称为物流末端。 内容也非常多：物品应该如何包装？送货的箱子该多大？到店面时应 该如何说话？最多可以维持多长时间？收费时应该如何签收？签收后 能否退货，包装损坏应作何种处理？分拣系统每一工作环节的工作要 求？上下家之间电子信息标准是什么等等。 行业规范和标准，就是要对有关细节作出明确的规定。尤其是信息技 术普遍应用与物流业掀起的今天，对物流业来说，标准化是提高内部 管理、降低成本、提高服务质量的有效措施；对于消费者而言，享受 标准化的物流服务是消费者权益的体现。 改革我国的物流业、缩短与国外的数字化差距、提高WTO后中国物流 业的抗冲击能力，需要加强制造、采购、仓储、运输、货代、配送、 销售等广大与物流相关企业的合作，而物流配送标准化规范是其合作