冲击成孔综合项目施工作业指导说明书.docVIP

冲击成孔作业指导书 1、目标 明确桥梁桩基冲击钻施工作业工艺步骤、操作关键点和对应工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-） 3、适用范围 适适用于卵石、坚硬漂石、岩层及多种复杂地质桥梁桩基施工。 4、施工准备 4.1技术准备:调查现场及周围地域,对设地提供地质、水文、气象资料进行复核，以此选择合理机型及锤头型号。在正式开工前可进行冲孔试桩，方便对确定施工工艺进行修正。 4.2机具准备: A、关键设备（冲击钻机、泥浆泵、各型号耐磨牙）；B、其它设备（钻机各项易损件备件、电焊机、气割设备、输浆管）；C、安全设备（漏电保护器、防护网、安全帽安全带、主杆辅杆二级保护装置等）。 4.3人员要求:应由现场技术人员对操作工人进行培训及施工、安全技术交底，做到熟练掌握各项机具正确使用，过程中多种突发情况处理等技术。在施工中操作人员应保持相对固定。 5、施工方法及工艺要求 基础施工工艺步骤为： 地基处理→测量放样→钻机就位→埋设护筒→复核桩位→开钻→过程中勤调钻机→钻进中清孔→终孔→二清→成孔验收→进入下道工序（安装钢筋笼、浇筑水下砼） 要求采取整套冲击钻机设备，含有安全出厂合格证及对应部门检验合格证，避免使用双筒卷扬机组成简易钻具。为预防冲击振动造成邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达成5MPa后方可开钻。 5.1施工准备 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地在浅水、陡坡、淤泥中时，可采取筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当在深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必需坚固稳定，能承受施工作业时全部静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 5.2埋设钢护筒 护筒宜采取大于6mm钢板卷制而成,并在外侧增设加劲肋,以防变形。护筒内径应比钻孔桩设计直径稍大30～40cm，护筒埋置深度符合下列要求：黏性土大于1m，砂类土大于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实土层中最少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四面回填黏土并分层扎实；护筒顶面中心和设计桩位偏差小于5cm，倾斜度小于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。 钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。 5.3泥浆 5.3.1施工过程中泥浆性能指标依据《公路桥涵施工技术规范》（编号：JTJ041— 钻孔方法 地层情况 泥 浆 性 能 指 标 相对密度 粘 度 含 砂 率 胶 体 率 失 水 率 泥 皮 厚 静 切 力 酸 碱 度 Pa.s (%) (%) ml/30min mm/30min (Pa) (PH) 冲击 通常地层易坍地层 1.10~1.20 1.20~1.40 18~22 22~30 ≤4 ≤4 ≥95 ≥95 ≤20 ≤20 ≤3 ≤3 1~1.5 3~5 8~11 8~11 5.3.2配制：钻孔泥浆通常由水、粘土（可掺加少许膨润土）或膨润土和添加剂按合适配合比经过孔口冲击钻机反复冲击制浆调制而成。制浆前，应先把粘土块尽可能打坏，控制在颗粒小于5 拌浆时应采取以下方法： （1）、合适提升比重和纯碱掺量 加大泥浆浓度，拌浆时把相对密度提升到1.3~1.4，纯碱掺量按相对密度为1.4时泥浆总重量1‰~1.3‰拌制（通常需要量为1‰）。 （2）、在使用时加30%~40%清水稀释，使相对密度降到1.2~1.3（此时纯碱掺量相当于0.6‰~0.7‰），复测其它粘度和含砂率指标，符合要求即可使用。 5.3.3 （1）、采取重力沉淀法，可设置储浆池、多级沉淀池并用循环槽连接； （2）、因为相对密度、粘度、静切力太高时，泥浆悬浮能力大，中等砂砾也会悬浮在泥浆中，故采取加长泥浆循环路径措施给予充足沉淀； （3）、在粉细砂和淤泥质砂粘土中钻进，宜合适控制钻进速度，以降低排浆口含砂量。 5.3.4 5.4成孔工艺 5.4.1开钻:开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆比重依据土质按规范选定,并采取小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，应一直保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后应立即补水。在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1：1投入粘土和小片石（粒径小于 5.4.2钻进:a.开始钻进时，进尺要合适控制，在护筒刃脚处，应低级慢速钻进，使刃脚处有坚韧泥皮护壁，钻至刃脚下1m以后，可按土质以正常速度钻进；b.在砂土或软土中钻进时易坍孔。宜选择平底钻锥，控制进尺，轻压低级慢速、大泵量、稠泥浆钻进 5.4.3 泥浆补充和净化: 开钻前应调制足够数量泥浆，钻进中如泥浆有损耗、漏失，应予补充，并按时检验泥浆指标。遇土层改变应增加检验次数，并合适调整泥浆指标。每钻进 5.4 清孔目标是抽、换孔内泥浆，