半封闭综合项目施工交通专项方案精品.docxVIP

坝头溪流域综合整改项目水利工程 道路半封闭施工专题方案 福建省水利水电工程局 泉港坝头溪流域综合整改PPP项目部 月 工程名称：坝头溪流域综合整改项目水利工程 编制： 审核： 同意： 目 录 27017_WPSOffice_Level1 一、工程简介 1 21487_WPSOffice_Level1 二、编制目的和依据 2 16436_WPSOffice_Level1 三、施工现场标志、安全设施设置 3 28195_WPSOffice_Level1 四、施工标志配备、规格和维护管理 7 26446_WPSOffice_Level1 五、危险因素分析及对策措施 11 8531_WPSOffice_Level1 六、安全生产保证措施 12 14181_WPSOffice_Level1 七、文明施工保证措施 15 19136_WPSOffice_Level1 八、应急措施 16 27179_WPSOffice_Level1 九、《通告》的发布 17 12514_WPSOffice_Level1 半幅临时封闭施工申请书 18 一、工程介绍 1.1工程概况 坝头溪流域综合整改项目水利工程在泉州市泉港区，建设内容包含新建污水重力管约23.0公里。现实状况坝头溪沿岸生活垃圾、生活工业污水随意排放，要达成坝头溪水功效区水质要求，改善河道水质，须对沿岸污染源进行控制和处理。经过截污纳管工程，沿河收纳入河污水，将污水搜集后排至市政污水管道系统，最大程度地削减输入河道污染物。 现阶段需对坝头路（桩号LK2+970~LK7+950）沿线截污管道拉管施工，经现场实勘放样，沿线截污管道在现有坝头水泥路下方，高程约▽3.76~▽10.05m。 表1-1管道工程数量统计 1.2施工情况说明 为加强施工路段安全管理，维护正常公路施工秩序，正确疏导过往车辆和行人通行，依据《福建省公路路政管理要求》，特制订方案以下： 此次包含施工路段为水泥混凝土路面，全幅通行路面宽约6m。拟采半幅封闭施工交通管制方法，分段多点进行施工。 半幅封闭后，将另半幅路面分成单车道，该车道宽约3M，同时每隔270m保留原有双车道作为汇车道。现场采取水码隔离，对施工区域进行封闭，施工期间有安全人员二十四小时现场执勤。根据此方法封闭交通，能够满足坝头路车辆通行要求，保障交通及施工安全。 二、编制目标和依据 2.1编制目标 为了加强坝头溪流域综合整改项目水利工程质量、安全生产管理，预防重特大施工质量、安全事故，保障人民群众生命财产安全。同时在施工期间能够达成现场分阶段施工，确保周围居民和过往行人和来往车辆交通顺畅、安全，各项工序协调进展，最终在确保工程质量前提下，准期完成施工目标。 2.2编制依据 （1）坝头溪流域综合整改项目水利工程施工图纸、地质勘察汇报及测量资料； （2）本项目协议及招标文件要求； （3）《中国安全生产法》； （4）《建设工程安全生产管理条例》； （5）《福建省安全生产条例》； （6）《道路交通标志和标线》（GB5768-）； （7）《福建省安全生产监督管理要求》； （8）《福建省交通建设安全责任制度》； （9）《福建省交通建设工程安全监督管理(暂行)要求》； （10）《安全生产许可证条例》； （11）《公路水运工程安全生产监督管理措施》； （12）《泉港区坝头溪流域综合整改项目初步设计汇报》。 三、施工现场标志、安全设施设置 3.1半幅封闭交通控制区施工标志设置 为了确保截污工程半封闭道路施工安全生产，依据《公路养护安全作业规程》（JTGH30-），本工程采取半幅封闭施工方法，其交通控制区施工作业控制区应设置：警告区、过渡区、缓冲区、工作区。 （1）警告区：提醒前方道路施工，使行车者注意前方交通改变，方便立即采取应对方法。 警告区最小长度S（单位：m） 位置 公路等级 设计速度（Km/h） 警告区最小长度（m） 路段 高速公路 一级公路 120、100 1600 80、60 1000 三级公路 80 1000 60 800 40 600 30 400 四级路 20 200 各类平面交叉口 ———— 200 因本施工路段为四级公路，设计时速为20（Km/h），所以本工程警告区长度为200m最为适宜。警告区内应依次设置通告、施工、严禁超车、道路变窄、限速、导向、双向通行等标志。 （2）过渡区：起导流作作，引导车辆改变行驶方向，确保车辆平稳地从封闭车道上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道，便于变换车道或平稳调转。 车道封闭过渡区长度Ls（单位：m) 封闭车道宽度 （m） 限制车速（Km/h） 3.0 3.5 3.75 60 70 90 90 40 30 40 40 20 10 本施工路段限制车速为20Km/h，所以上游过渡区长度应取10m。上游过渡区应