包柱灯箱专项方案.docxVIP

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  • 2021-03-16 发布于江苏
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机场行李厅包柱灯箱制作方案 行李提取厅是抵达旅客抵达机场后唯一一个无旅客分流区域,全部旅客抵达后均由各个通廊聚集于行李提取厅。旅客在此区域内驻足时间长,停留时间多达30分钟,被认为是抵达区域中适合进行媒体投放“绝佳区域”。 包柱灯箱在行李厅内,立柱规格形同,排列整齐有序。包柱灯箱结合画面唯美和灯光柔和,渲染了温馨气氛,愉悦了大家心情。 具体制作方案,包柱全采取不锈钢工艺,边框采取1.5钢板制作而成,主钢结构采取40mmX20mmX2mm方通,横梁采取?30X1.0MM圆管,包柱灯箱制作厚度为15CM,采取LED高效节能光源, 一、灯箱型材、尺寸、数量和规格 1、行李厅共用19条柱子,可做包柱灯箱有16条,每个柱子2个灯箱,16X2=32个灯箱 2、立柱包柱灯箱尺寸为(长X宽)。 灯箱型材 1、灯箱底框架主型材: 1.5MM钢板。 2、灯箱外框架外翻盖型材:1.5MM钢板。 3、灯箱画面支撑结构:6′水管 3、灯箱底钢架结构主型材:40mmX20mmX2mm扁通。 4、灯箱封底面板:1200mmX2440mmX3mm铝塑板。 5、灯箱防撞面板:5mm亚克力板。 9、灯箱媒体固定画面不锈钢圆钢:直径6mm不锈钢圆钢。(217m) 二、包柱灯箱制作工艺 包柱灯箱装饰外框制作工艺 1、包柱灯箱外框型材采取1.5mm厚钢板,经过专门加工设备进行裁剪、滚圆、折弯、造型、打磨、焊接制作成圆弧形外框。 2、由操作人员在技术人员指导下对外框进行精细整平、填缝、精细打磨,做好不锈钢外框精细加工。 3、将制作好外框架进行喷涂,以后进行烤漆。 4、由技术人员做好仔细认真检验,确保外框各项技术达标、品质优良。 包柱灯箱钢结构制作工艺 1、由企业灯箱制作技术人员,根据包柱灯箱安装现场情况,确定灯箱背板钢结构样式(灯箱钢结构必需坚固耐用)。再对钢结构型材进行正确计算。 2、由制作人员根据技术人员要求下好料,将下料根据焊接加固次序放好,将切割点用手磨机打好磨。 3、将圆管根据包柱灯箱周长进行滚圆加工。 4、由焊工师傅将灯箱背板钢结构根据图纸和技术人员要求一一焊好,焊牢。 5、将灯箱背板钢结构其它加固件和稳定件根据位置和要求焊好。 6、由技术工程师对焊好灯箱背板钢结构认真检验,确保每个钢结构和每个焊点每个加固点全部坚固可靠,无质量和安全问题。将制作好灯箱背板钢结构放置好待用。 灯箱底部封板 1、为确保包柱灯箱底部圆弧平整美观,有利于安装LED光源,预防光源扩散,企业将用3MM铝塑板进行包柱灯箱底部封闭。 2、将购置回来3MM铝塑板,根据灯箱尺寸用电锯将板材裁好,再用磨机进行精细磨边,圆角。将制作好3MM铝塑板放入灯箱底部按钢结构形状进行圆弧加工处理,检验各部分位置结合情况,再用自攻螺丝和底板加固件进行加固连接。 具体安装方案 1、依据当日实际情况,准备好安装包柱灯箱数量和工具,将其安全地运输到施工场地。 2、在技术人员指导下进行施工前准备工作,搭建好脚手架,搭建好安全围栏,准备好施工现场安全防护,将电源接入施工场地,给施工人员发放安全用具。 3、由技术人员依据企业要求正确定位好每个灯箱位置,由施工人员用电锤打好灯箱底部钢架结构固定眼。用100mmX12mm拉爆螺丝对钢架结构进行固定。(每个钢架用四个拉爆螺丝进行固定) 4、用一样方法将柱子四面灯箱钢结构全部固定在同一高度上,在用水平尺和掉线陀对钢架结构进行正确定位和垂直。再用自攻螺丝对四个钢架结构进行加固连接。将四个钢架结构连接成一个整体,增强它承受力和稳固性。 5、钢架结构和柱子加固完成后,再在钢架结构上安装上铝合金灯箱外框,有自攻螺丝进行加固连接。 6、灯箱安装完成后,由技术人员对灯箱进行全方面检验,不放过任何一个加固件,排出多种不安全隐患和技术上漏洞,确保灯箱高质高量,坚固耐用。确保灯箱每个工艺正确到位,角和角垂直,面和面平行,线和线平行。确保灯箱牢靠安全和美观。 7、技术人员对灯箱确定无误后,由灯箱电源施工单位为灯箱安装LED光源。 8、最终由我企业对灯箱进行最终装饰,在对灯箱和之间连接处安装铝合金装饰边条。在灯箱底部进行光源封闭安装。 清场工作 1、行李厅包柱灯箱安装施工因为数量多全部在隔离区施工时间较长,为了不影响机场正常生活和工作秩序,企业将做到人走料尽,下班场清。 2、企业将天天施工前进行安全防护工作搭建,在天天下班后将进行安全防护拆除清理和运走。 3、企业将安排技术人员和清洁工进行现场清理,确保天天施工完就清理完现场,做到施工现场不留任何卫生死角。保持施工现场环境清洁,维护企业和机场文明洁净形象。 4、企业将安排专业技术人员进行下班前安全检验,不放过任何零部件,不留任何安全死角和安全隐患。确保行李厅上班时间安全工作秩序。 灯箱安装时安全防护 1、施工现场企业将安排专员进行现场管理和安全监督

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