欧陆报警中文概要.docxVIP

过速（ OVERSPEED ） 电机过速—速度反馈信号超过了额定速度的 125%速度回路调整不良（报警只在具有编码器或电枢电压反馈选择时才运行）报警时间延迟： 0.1 秒丢失脉冲（ MISSING PULSE ） 6-脉冲电枢电流波形中出现一个丢失脉冲。当电机负荷超过“不连续” DISCONTINUOUS) 参数值的 1.5 倍时出现跳闸触发插头故障连接故障报警时间延 迟：60 秒 励磁过电流（ FIELD OVER I ） 电机励磁电流量超过正常值的 120%校准器故障控制回路调整不良 （报警只在选择励磁电流控制模式时才工作）报警延迟时间： 15 秒散热片跳闸（ HEATSINK TRIP ） 调速器散热片温度太高环境温度太高通风不良或变频器间的间隙不当风扇故障 /检 查电源板熔断器，错误旋转（超过 70A 额定电桥的模型）通风口阻塞空气滤波器阻塞电枢电流过高—检查电机铭牌上的标称电流和调速器的电流标准注释：要重启调速器，必须使堆栈降温报警时间延迟： 0.75 秒过电压（ OVER VOLTS ） 电机电枢电压超过额定电压的 120%电枢连接松弛励磁电压调整不良励磁电流回路 调整不良弱磁反电动势回路调整不良速度回路调整不良报警延迟时间： 1.5 秒 温度传感器（ THERMISTOR ） 电机温度太高通风不够风机故障—检查方向，空气滤波器阻塞（超过 70A 额定电桥 的模型）电枢电流过高—检查铭牌上的标称电枢电流和电流标准注释：要重启调速器，必须使电机降温报警延迟时间： 1.5 秒速度反馈（ SPEED FEEDBACK ） 速度反馈与电枢电压反馈之间的差别高于“速度反馈报警等级设定”参数的值 如果“弱磁启用”（ FLD WEAK ENABLE ）参数已经启动 ,在弱磁区域速度反馈小 于10%模拟测速器反馈极性不正确（端子 G3 和G4）编码器符号参数极性不正确 电线没有连接，包括光纤测速发电机故障测速发电机耦合故障报警延迟时间： 0.4 秒 编码器故障 (ENCODER FAILED) 没有速度反馈信号速度反馈选择参数已经设定到编码器但选项编码面板没有安装当使用时，检查光纤的损坏，弯曲半径，操作长度—参阅微型测速器手册检查电缆和编码器的连接 励磁故障（ FIEDL FAIL ） 在“电流控制”模式时，励磁电流低于额定电流的 6%在“电压控制”模式时，励磁电流低于 50mA（默认电流负载 15K）打开电路上电机的励磁—检查连接并测定励 磁阻抗励磁控制器运行错误当交流电源馈给随车励磁调节器时，检查 FLI 和FL2 连接的线对线电压（而不是线对零）— L1 到FL1，L2 到FL2。注意三相供电必须 满足于主要同步目的。 对于没有励磁供应要求的负载 （即永磁铁电机） ，设定 FIELD ENABLE（励磁启用）参数到 DISABLE（禁用）以停止报警。报警延迟时间： 0.75 秒三相故障（ 3 PHASE FAILED ） 三相供电故障供电全面故障，或三相供电的相丢失（在大多数情况下是这样）—检查控制器的供电，检查高速晶闸管堆栈保护熔断器，检查电源底盘代码熔断器）检查调速器主电压 （参阅产品代码）。如果电压不正确，即不正确的设备或控制器时，报警可能不能正确运行 锁相（ PHASE LOCK ） 供应频率超出了 45-64 赫兹的范围检查供电频率不正常供电引起的同步错误 5703 接收错误（ RCV ERROR ） 通过 P3 端口从另一个调速器上接收到无效数据（只在“模式”参数设定为 5703 从 时才报警） 故障停止跳闸（ STALL TRIP ） 在电机静止时（ AT ZERO SPEED 参数显示 TRUE），电流超过了“故障停止阈值” (STALLTHRESHOLD) 参数值，并且时间长于“故障停止跳闸延迟” (STALL TRIP DELAY) 参数值（只有启动“故障停止跳闸”参数时报警才工作） 过电流跳闸（ OVER I TRIP ）电流反馈值超过额定电流的 280%（300%负载未超过 15ms 或325%未超过 6.6ms 才是可接受的）电机电枢卷绕故障—检查绝缘电阻 电流回路调整不良调速器故障—参阅欧陆传动系统有限公司 ACCTS 故障（ ACCTS FAILED ） 交流电流变压器插头与调速器电源板的连接错误检查电枢电流变压器插头的正确安装只有 5 型：两个并行的电源堆栈间负载不平衡注意：在没有电枢电流反馈的情况下，跳闸会阻止接触器关闭和电流回路的激活 --在晶闸管堆栈远离控制板的情况下使用外部堆栈控制器时这一点很重要。 自动调整中止（ AUTOTUNE ABORT ） 自动调整序列中止“惯性停止”、“程序停止”、“启用”或“启动”运行端子在“自动调整”序列过程中禁用。“自动调整”参数在