[qc]提高高桩矩形承台双壁钢吊箱定位控制精确度secret.docVIP

PAGE 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 12 页 提高3号墩钢吊箱定位控制精确度 一、工程概况 xxxx长江大桥位于xx长江二桥下游约3.2Km，xx大桥上游约6.7Km处，是xx市二环线东北段重要组成部分及控制性工程，建成后对缓解xx市过江交通压力具有十分重要的意义。主桥采用三塔斜拉桥，主跨跨径为616m，是世界最大跨径的三塔斜拉桥；主跨上部结构采用工字梁与混凝土相结合的主梁结构，是世界最大跨度的结合梁桥。 3号主墩基础采用高桩承台结构，其中承台平面为矩形截面，截面尺寸为52.5m×30.75m，厚6.0m，四周设置半径为4.5m的圆弧角。承台下设有22根钻孔灌注桩，直径2.8m，桩长约76.0m。3号主墩位于江中深水区，为了实现承台的干施工，采用双壁钢吊箱作为形成挡水结构物，同时作为承台混凝土浇筑时的侧面模板。钢吊箱总体设计见图1。 图1 3号墩钢吊箱总体设计图 3号墩底节钢吊箱设计尺寸为56.7m×34.95m×16m,设计总重量2568t。 本工程施工要求先对钢吊箱进行精确定位，然后利用钢吊箱上下导环所形成的导向架进行钢护筒沉设，再利用钢吊箱内支撑架形成钻孔平台进行钻孔桩施工。钢吊箱精确定位质量直接影响后续钢护筒及桩基平面位置。为此，项目部在施工准备阶段就成立了技术攻关型QC小组。 二、小组概况 QC小组由项目常务副经理xx担任顾问、项目总工程